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Si sa che il ciclocross non offre scorciatoie - solo i più forti arrivano al traguardo.…
Colore:
Rosso Rocket / Nero
Si sa che il ciclocross non offre scorciatoie - solo i più forti arrivano al traguardo. Anche quando si parla delle bici per questa disciplina l'approccio deve essere lo stesso. La Crux Elite ne è l'esempio.
Per il telaio abbiamo adottato la nostra tecnologia Rider-First Engineered™, sviluppata inizialmente per le Tarmac. Con tubazioni e layup specifici per ogni taglia, questa tecnologia garantisce lo stesso comportamento di guida per tutte le misure di telaio. Non solo, la CruX è anche molto leggero, il telaio pesa 900 grammi per una misura 56. Un telaio leggero e rigido però non basta per le gare di ciclocross, deve anche fornire il giusto assorbimento vibrazioni nel piano verticale. Anche questo aspetto è stato integrato nello sviluppo. Abbiamo, per esempio, abbassato il collarino sella di due centimetri, per una leggera flessione del reggisella che permette di assorbire meglio gli urti.
Sappiamo anche che le gare di ciclocross spesso si vincono nelle curve passando e scavalcando gli ostacoli. La geometria della CruX ne tiene conto. Il profilo delle tubazioni rende agevole portare la bici in spalla, l'apertura del triangolo principale è ampia. Per la stabilità in curva, la geometria prevede un movimento centrale basso e un avantreno reattivo per poter imboccare le curve più velocemente, su qualsiasi terreno.
Per potersi sbarazzare del fango abbiamo lasciato 8mm di "luce" su tutti i lati di uno pneumatico da 33mm. E' bello avere una bici leggera, ma se viene appesantita con 5kg di fango, abbiamo perso lo scopo. La Crux Elite è equipaggiata con un gruppo SRAM Rival 1 con freni a disco idraulici, resistenti ruote DT R470 disc per prestazioni al top.
Il telaio Specialized in fibra di carbonio FACT 11r è leggerissimo, reattivo e rigido. Per migliorare ulteriormente la qualità di guida il design prevede gli assi passanti, battuta di 142mm sul posteriore.
Trasmissione con corona singola SRAM Rival 1 con freni a disco idraulici, frenata potente e massima semplicità d'uso.
Le ruote DT R470 Disc con cuscinetti a cartuccia sigillata, 24 raggi sull'anteriore e sul posteriore sono leggere e resistenti.
TELAIO
FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, 1-3/8" lower bearing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FORCELLA
S-Works FACT 11r carbon, 12x100mm thru-axle
MANUBRIO
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
ATTACCO
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
NASTRO
Specialized CX Pro Gel
SELLA
Body Geometry Phenom Comp, ergonomic design, hollow Cro-Mo rails, 143mm
REGGISELLA
S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset
COLLARINO
Included w/ frame
FRENO POST.
SRAM Rival 1, hydraulic disc
FRENO ANT.
SRAM Rival 1, hydraulic disc
COMANDI
SRAM Rival 1 hydraulic disc w/ ICJ
CAMBIO POST.
SRAM Rival 1, long cage
CASSETTA
SRAM PG-1130, 11-32t
GUARNITURA
Praxis Zayante, BB30
INGRANAGGI
Praxis Wave Tech, 40T
MOVIM. CENTR.
Praxis M30
CATENA
KMC X11 EL, 11-speed w/ Missing Link™
RUOTA ANT.
DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
RUOTA POST.
DT R470 Disc, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
PNEUMATICO ANT.
Tracer Pro, 2Bliss Ready, 700x33mm
PNEUMATICO POST.
Tracer Pro, 2Bliss Ready, 700x33mm
CAMERE
Presta valve, 48mm
PEDALI
Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/ reflectors
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
46 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Lunghezza Pedivella | 170mm | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Larghezza Manubrio | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Lunghezza attacco manubrio | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Larghezza sella | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Lunghezza reggisella | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Stack | 523mm | 540mm | 554mm | 566mm | 582mm | 597mm | 618mm |
Reach | 366mm | 369mm | 375mm | 382mm | 388mm | 395mm | 402mm |
Lunghezza Tubo sterzo | 100mm | 115mm | 125mm | 140mm | 155mm | 170mm | 190mm |
Angolo Sterzo | 69.5° | 70.5° | 71.5° | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° |
Altezza movimento centrale | 281.5mm | 281.5mm | 281.5mm | 283.5mm | 283.5mm | 285.5mm | 285.5mm |
BB Drop | 71mm | 71mm | 71mm | 69mm | 69mm | 67mm | 67mm |
Trail | 78mm | 72mm | 65mm | 65mm | 62mm | 59mm | 55mm |
Lunghezza Forcella (intera) | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Offset forcella / Rake | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Avancorsa | 592mm | 592mm | 593mm | 605mm | 611mm | 618mm | 627mm |
Lunghezza Batticatena | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
Interasse | 1007mm | 1007mm | 1008mm | 1020mm | 1026mm | 1034mm | 1043mm |
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 501mm | 509mm | 534mm | 550mm | 563mm | 578mm | 597mm |
Altezza Standover | 763.5mm | 781.5mm | 794.5mm | 808.5mm | 824.5mm | 840.5mm | 861.5mm |
Lunghezza piantone | 470mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 570mm | 600mm |
Angolo Sella | 75.5° | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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