0 Recensioni
Quarant’anni dopo la realizzazione della primissima vesione, la nuova Allez è la…
Quarant’anni dopo la realizzazione della primissima vesione, la nuova Allez è la migliore di sempre. La più leggera della categoria*, versatile e performante, alla portata di tutti. Una bici con telaio in lega di prima qualità, perfetta per approcciarsi a questo sport o per le uscite in gruppo nel weekend.
LA PIU’ LEGGERA DELLA CATEGORIA: Il telaio in lega premium E5 a doppio spessore pesa soli 1375 grammi**, e regala una guida veloce ed agile. Anche la forcella completamente in carbonio (senza tubo sterzo ‘nascosto’ in lega) è leggera e rende la guida confortevole. Grazie anche alla componentistica di qualità, la Allez è la bici più leggera nella sua categoria.
CONFIDENZA: Il telaio in E5 è leggero, veloce, resistente e, non dimentichiamoci, bellissimo. Il suo rapporto rigidità-peso abbinato alla potenza dei freni a disco regalano la massima fiducia nel mezzo a qualsiasi velocità. La geometria endurance ispirata alle nostre Roubaix è stabile e confortevole nelle lunghe uscite.
VERSATILE E PERFORMANTE: La Allez si può usare per andare al lavoro, per conquistare i KOM locali, per divertirti nelle uscite di gruppo del weekend. La predisposizione per il montaggio di parafanghi e portapacchi la rendono ancora più versatile. E’ possibile montare pneumatici con sezione fino a 35mm (32mm con parafanghi), in modo da poter affrontare le strade più dissestate o persino percorsi di gravel leggeri. L’ampio range di rapporti ti permette di continuare a pedalare efficientemente anche nelle uscite con salite e discese.
*Categoria delle bici in lega con freni a disco nello stesso range di prezzi.
**Peso rilevato da telaio di produzione industriale, sono possibili leggere tolleranze.
***Alcune bici vengono mostrate con allestimenti non di serie, come portapacchi, parafanghi e route in carbonio.
Corone anteriori 50-34 e cassetta 11-32 sul posteriore, per essere pronti a tutto.
Con le gomme da 30mm puoi utilizzare una pressione inferiore, per un comfort maggiore sulle strade dissestate.
I freni a disco con rotori da 160mm sono potenti, e modulabili in qualsiasi condizione meteorologica.
Il robusto telaio in lega E5 con geometria endurance è perfetto per le uscite di gruppo oppure per lunghe avventure su strada. Grazie alla predisposizione per il montaggio di parafanghi e portapacchi, la Allez può essere preparata per il trasporto casa-lavoro.
Telaio
Specialized E5 Premium Aluminum, flat mount disc, rack and fender eyelets, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, internal cable routing, threaded BB, 12x142mm thru-axle
Forcella
Specialized FACT full carbon, flat mount disc, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets, 12x100mm thru-axle
Freno anteriore
Tektro MD-550 Mechanical Disc - 160mm rotor
Freno posteriore
Tektro MD-550 Mechanical Disc - 160mm rotor
Comandi cambio
Shimano Claris 2000, 8-speed
Deragliatore anteriore
Shimano Claris, 8-speed, braze-on
Cambio posteriore
Shimano Claris, 8-speed
Pacco Pignoni
SunRace, 8-speed, 11-32t
Catena
KMC X8 w/ Missing Link™
Guarnitura
Shimano Claris R200 - 50/34t
Ingranaggi
50/34T
Movimento Centrale
Shimano 68mm threaded
Pneumatico anteriore
Specialized Roadsport, 700X30c
Ruota anteriore
Axis Sport Disc
Pneumatico posteriore
Specialized Roadsport, 700X30c
Ruota posteriore
Axis Sport Disc
Camere d'aria
700x28-32, 48mm Presta Valve
Attacco Manubrio
3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
Curva manubrio
Specialized Shallow Drop, 70x125mm, 31.8mm clamp
Nastro Manubrio
Specialized S-Wrap
Sella
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Reggisella
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
Collarino Sella
Bolt-type, Rack Compatable 31.8mm
Pedals
REMOVE
Product ID
221614
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lunghezza Pedivella | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Larghezza Manubrio | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Lunghezza attacco manubrio | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Larghezza sella | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Lunghezza reggisella | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Angolo Sella | 75.25° | 75.25° | 73.25° | 73.25° | 73.25° | 73.25° | 73.25° |
Stack | 519mm | 536mm | 552mm | 569mm | 590mm | 610mm | 643mm |
Lunghezza Tubo sterzo | 110mm | 125mm | 140mm | 155mm | 175mm | 195mm | 230mm |
Altezza movimento centrale | 273mm | 273mm | 273mm | 274mm | 274mm | 275.5mm | 275.5mm |
BB Drop | 77mm | 77mm | 77mm | 76mm | 76mm | 74.5mm | 74.5mm |
Reach | 356mm | 359mm | 364mm | 370mm | 378mm | 386mm | 392mm |
Trail | 81mm | 74mm | 71mm | 64mm | 61mm | 58mm | 58mm |
Interasse | 984mm | 984mm | 995mm | 998mm | 1008mm | 1017mm | 1033mm |
Avancorsa | 576mm | 577mm | 583mm | 585mm | 594mm | 603mm | 619mm |
Lunghezza Forcella (intera) | 378mm | 378mm | 378mm | 378mm | 378mm | 378mm | 378mm |
Angolo Sterzo | 69.5° | 70.5° | 71° | 72° | 72.5° | 73° | 73° |
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 493mm | 500mm | 530mm | 541mm | 556mm | 569mm | 586mm |
Altezza Standover | 715mm | 739mm | 761mm | 781mm | 801mm | 821mm | 852mm |
Offset forcella / Rake | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm |
Lunghezza Batticatena | 420mm | 420mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
Lunghezza piantone | 430mm | 460mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 580mm |
0 Recensioni