Richiamo per la riparazione  di batterie Levo/Kenevo di prima generazione ESTENSIONE AMBITO DI APPLICAZIONE AGOSTO 2022

Gentile cliente Specialized,

Nel maggio 2021 abbiamo organizzato un richiamo volontario per un numero limitato di pacchi batteria venduti come equipaggiamento di serie e come equipaggiamento aftermarket delle mountain bike elettriche Turbo Levo e Kenevo di prima generazione prodotte tra il 2017 e il 2019.  Nell'agosto 2022 abbiamo esteso l'ambito di questo richiamo per includere ulteriori codici prodotto e date di produzione. Leggere attentamente questo avviso. Specialized e i rivenditori contatteranno i clienti potenzialmente interessati da questo richiamo. I clienti verranno informati anche tramite una notifica sull'app Turbo Mission Control.

Leggete le istruzioni in calce per scoprire se la tua batteria è interessato dal richiamo, e si lo è, contatta il tuo

Rivenditore Specialized che ispezionerà la bici. Se il pacco batteria è interessato dal problema, il Rivenditore Autorizzato Specialized lo verificherà e lo riparerà gratuitamente. L'eventuale intervento comporta il re incollaggio del pannello di controllo per sigillarlo in modo più efficace. Anche se hai già verificato che il tuo pacco batteria non era interessato dal primo richiamo, ti consigliamo di effettuare un nuovo controllo per confermare che non sia incluso in questa nuova estensione. Le batterie al litio sono un mezzo sicuro e stabile per alimentare i nostri dispositivi elettronici, incluse le E-bikes. Come per tutte le cose, leggete il manuale per la cura corretta del prodotto.

È nostro privilegio condividere con te la passione per la bici, e facciamo il possibile per permetterti di tornare a pedalare in bravissimo tempo. In caso di domanda, contatta il tuo Rivenditore oppure il Specialized Rider Care.

Grazie per pedalare con Specialized,

Scott Maguire

CEO

MOTIVO DI QUESTO RICHIAMO

Tutte le batterie utilizzate sulle bici Specialized vengono testate per essere conforme a, o superare gli standard dell’industria. Per un numero ristretto di batterie (stimato in meno del 15%) è possibile che si verifichi quanto segue : Se un liquido conduttivo (come acqua salina o clorata) penetra nella guarnizione posta attorno al pannello di controllo, ad esempio in seguito a ripetuti lavaggi con getti ad alta pressione, e raggiunge un'area specifica e circoscritta della scheda del circuito di protezione del pacco batteria, in casi molto rari può innescarsi un cortocircuito che comprometterebbe i molteplici livelli di protezione integrati nel pacco batteria. In caso di pacchi batteria sufficientemente carichi, ciò può comportare potenzialmente delle fughe termiche che creano le condizioni per incendi e ustioni.

PRODOTTO INTERESSATO

Se possiedi uno dei modelli di bicicletta elencato di seguito, potresti essere interessato da questo richiamo. Se la tua bici non è nell’elenco, non è oggetto di richiamo. Nelle Turbo Levo e Kenevo di prima generazione, il Control Pad si trova sul lato della batteria. Se il Control Pad non si trova sul lato della batteria, la tua bici non è oggetto del richiamo.

COME SCOPRIRE SE LA TUA BATTERIA M1 "TRAIL" È INTERESSATA:

I pacchi batteria potenzialmente interessati possono essere identificati controllando se la combinazione tra codice prodotto e data di produzione corrisponde a quelle elencate di seguito. Entrambe le informazioni sono indicate sull'etichetta fissata su ciascun pacco batteria.

Per poter leggere l'etichetta, è necessario rimuovere il pacco batteria dalla bicicletta utilizzando una chiave a brugola da 6 mm. Se l'etichetta non può essere letta o è mancante, è opportuno provvedere ad affidare la bicicletta al rivenditore autorizzato più vicino per un controllo.

COSA DEVO FARE SE HO UN PACCO BATTERIA INTERESSATO?

Re-installa la batteria sulla bicicletta ma non caricarla fino a quando il Rivenditore Autorizzato Specialized non l'ha riparata. Se il pacco batteria presenta una carica residua del 50% o superiore, per precauzione, dovresti utilizzare la bicicletta (in condizioni asciutte) il prima possibile al solo scopo di ridurre il livello al di sotto del 50% (se possibile, a non a meno del 20% per consentire al rivenditore di effettuare una diagnosi). Una volta che il livello di carica è sceso al di sotto del 50%, contatta il tuo Rivenditore Autorizzato Specialized per programmare un intervento di riparazione gratuito a partire da lunedì 24 maggio.

COSA FARÀ SPECIALIZED PER I CICLISTI INTERESSATI?

Specialized Rider Care e i rivenditori contatteranno i ciclisti che potrebbero essere interessati da questo richiamo.

Se il pacco batteria è interessato dal richiamo, il Rivenditore Autorizzato Specialized lo verificherà e lo riparerà gratuitamente. L'eventuale intervento comporta il reincollaggio del pannello di controllo per sigillarlo in modo più efficace.

Non esporre il pacco batteria all'acqua finché non viene riparato. Successivamente, non utilizzare getti d'acqua ad alta pressione per lavare la bicicletta o il pacco batteria.