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2015 Langster SF

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La bici più sexy della pista, la nuova Langster SF, ha un telaio in alluminio A1…

Colore:

San Francisco

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La bici più sexy della pista, la nuova Langster SF, ha un telaio in alluminio A1 Premium con tubazioni aerodinamiche, ruote da pista aerodinamiche per esprimere una potenza esplosiva nel velodromo o per occasionali uscite di allenamento su strada.

  • Reggisella Specialized in lega con regolazione a due bulloni.

  • Coppia di ruote AXIS Classic Track.

  • Reggisella Specialized in lega con regolazione a due bulloni.

  • Reggisella Specialized in lega con regolazione a due bulloni.

  • Reggisella Specialized in lega con regolazione a due bulloni.

  • Coppia di ruote AXIS Classic Track.

Specifiche Tecniche

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FRAMESET

FRAME

Specialized A1 Premium Aluminum, Track Geometry, fully manipulated tubing, compact design, integrated headset

FORK

Specialized FACT carbon, alloy crown/steerer

HEADSET

1-1/8"" upper, 1-3/8” lower, steel bearings, 20mm alloy cone spacer, w/ 20mm spacers

SEAT BINDER

Alloy, 31.8mm

WHEELS

FRONT WHEEL

AXIS Classic Track Deep

REAR WHEEL

AXIS Classic Track Deep

FRONT TIRE

Specialized Espoir Elite, 60TPI, folding bead, double BlackBelt protection, 700x25c

REAR TIRE

Specialized Espoir Elite, 60TPI, folding bead, double BlackBelt protection, 700x25c

INNER TUBES

Standard, presta valve

DRIVETRAIN

CASSETTE

17T track cog, thread-on w/ steel lock ring

CRANKSET

Alloy, square taper

BOTTOM BRACKET

Cr-Mo axle, 68mm

CHAIN

KMC Z510HX

COCKPIT

HANDLEBARS

Specialized Tarmac Comp, alloy, 140mm drop, 85mm reach

STEM

Specialized Comp Multi, 3D forged alloy, 4-bolt, 12-degree rise, anti-corrosion hardware

TAPE

Specialized Classic, w/ gel

SADDLE

Body Geometry Toupé Comp Gel, hollow Cr-Mo rails, 143mm

SEATPOST

Specialized Sport, alloy, 2-bolt, 27.2mm

BRAKES

FRONT BRAKE

Tektro, dual-pivot, long reach

REAR BRAKE

Tektro, dual pivot, long reach

BRAKE LEVERS

Tektro, forged alloy, ergo design

ACCESSORIES

PEDALS

Nylon flat test ride, loose-ball, w/ reflectors

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

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46.049.052.054.056.058.061.0
Angolo Sella74°74°74°74°74°74°74°
Lunghezza Tubo sterzo95mm100mm115mm130mm150mm170mm190mm
Lunghezza reggisella300mm300mm350mm350mm350mm350mm350mm
Angolo Sterzo71°72°73°73°74°74°74°
Lunghezza Batticatena396mm396mm395mm395mm394mm394mm393mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale501mm512mm529mm539mm558mm569mm585mm
Avancorsa565mm568mm569mm580mm584mm596mm612mm
Larghezza Manubrio400mm400mm400mm400mm420mm420mm420mm
Altezza standover713mm733mm763mm780mm802mm821mm846mm
Lunghezza piantone c/f410mm440mm480mm500mm520mm540mm570mm
Offset forcella / Rake45mm45mm45mm45mm45mm45mm45mm
B-B Drop55mm55mm52.5mm52.5mm50mm50mm47.5mm
Stack478mm487mm504mm518mm540mm559mm576mm
Reach362mm372mm384mm390mm403mm409mm420mm
Trail63mm59mm58mm58mm58mm58mm58mm
Interasse955mm957mm959mm969mm973mm985mm1000mm
Lunghezza Pedivella165mm165mm165mm167.5mm170mm170mm172.5mm
Lunghezza attacco manubrio75mm75mm90mm100mm100mm110mm110mm
Geometria

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