THE ALL-NEW TARMAC SL7
ONE BIKE TO RULE
THEM ALL
Kun Saganin yli-inhimillinen vauhtikestävyys yhdistetään Alaphilippen kiipeilyvoimaan, syntyy Tarmac SL7. Pyörä, joka ei tunne kompromisseja. Nouse ylämäet kevyimmällä pyörällä, jonka säännöt sallivat, ja spurttaa nopeimmalla pyörällä - kaikki tämä legendaarisella Tarmac-ajettavuudella. Ainoa valinta, joka sinun on tehtävä, on se, milloin isket.
THE ALL-NEW TARMAC SL7
ONE BIKE TO RULE
THEM ALL
Kun Saganin yli-inhimillinen vauhtikestävyys yhdistetään Alaphilippen kiipeilyvoimaan, syntyy Tarmac SL7. Pyörä, joka ei tunne kompromisseja. Nouse ylämäet kevyimmällä pyörällä, jonka säännöt sallivat, ja spurttaa nopeimmalla pyörällä - kaikki tämä legendaarisella Tarmac-ajettavuudella. Ainoa valinta, joka sinun on tehtävä, on se, milloin isket.
AERO, STIFF, LIGHT.
PICK THREE.
Unohda ajat, jolloin pyörä piti valita joko kiipeämiskyvyn tai aerodynaamisten ominaisuuksien perusteella. Nyt on vuosi 2020, ja kompromisseja ei enää tarvitse tehdä. 45 vuoden innovaatioiden jälkeen olemme kehittäneet Tarmacin, joka menestyy kaikilla osa-alueilla- aja kilpaa pyörällä, joka on sääntöjen mukaisten painorajojen sisällä sekä pelotonin nopein pyörä.
AERO, STIFF, LIGHT.
PICK THREE.
Unohda ajat, jolloin pyörä piti valita joko kiipeämiskyvyn tai aerodynaamisten ominaisuuksien perusteella. Nyt on vuosi 2020, ja kompromisseja ei enää tarvitse tehdä. 45 vuoden innovaatioiden jälkeen olemme kehittäneet Tarmacin, joka menestyy kaikilla osa-alueilla- aja kilpaa pyörällä, joka on sääntöjen mukaisten painorajojen sisällä sekä pelotonin nopein pyörä.
ANYTHING LIGHTER IS ILLEGAL
Jos haluat kevyemmän pyörän, sinun on parasta luovuttaa kilpailulisenssisi. Tarmac SL7 painaa alle 6,8 kg, joten se on virallisten kisa sääntöjen mukainen ja valmiina viivalle. Rajoittamalla rungon pinta-alaa ja vähentämällä strategisesti seinämän paksuutta, maalatut FACT 12r -runkomme painavat vain 800 grammaa - ja kaikki tämä ilman, että joudut antamaan tippaakaan periksi aerodynaamisuudesta, jäykkyydestä tai ajo-ominaisuuksista.
ANYTHING LIGHTER IS ILLEGAL
Jos haluat kevyemmän pyörän, sinun on parasta luovuttaa kilpailulisenssisi. Tarmac SL7 painaa alle 6,8 kg, joten se on virallisten kisa sääntöjen mukainen ja valmiina viivalle. Rajoittamalla rungon pinta-alaa ja vähentämällä strategisesti seinämän paksuutta, maalatut FACT 12r -runkomme painavat vain 800 grammaa - ja kaikki tämä ilman, että joudut antamaan tippaakaan periksi aerodynaamisuudesta, jäykkyydestä tai ajo-ominaisuuksista.
FASTER – BY 45 SECONDS
Kahden vuosikymmenen mittaisen kehitystyön jälkeen löysimme keinon parantaa 40 kilometrin matkan aikaa 45 sekunnilla Tarmac SL6:een verrattuna ilman, että painoa on lisätty grammaakaan. Miten? Suunnittelemalla aerodynamiikkaan vaikuttavat muodot, kuten- istuinputken, emäputken, etuhaarukan - FreeFoil Shape Library -muotoiluihin ja yhdistämällä ne piilotettuihin vaijereihin ja nopeimpiin komponentteihimme.
FASTER – BY 45 SECONDS
Kahden vuosikymmenen mittaisen kehitystyön jälkeen löysimme keinon parantaa 40 kilometrin matkan aikaa 45 sekunnilla Tarmac SL6:een verrattuna ilman, että painoa on lisätty grammaakaan. Miten? Suunnittelemalla aerodynamiikkaan vaikuttavat muodot, kuten- istuinputken, emäputken, etuhaarukan - FreeFoil Shape Library -muotoiluihin ja yhdistämällä ne piilotettuihin vaijereihin ja nopeimpiin komponentteihimme.
TELEPATHIC HANDLING
Tarmac-käsiteltävyys on niin responsiivinen, että se ikään kuin lukisi ajatuksiasi - vertaansa vailla oleva ajomukavuus, joka pitää sinut virkeänä satoja kilometrejä. Uusi Tarmac SL7 nostaa rimaa jälleen, se on kaikkien aikojen tasapainoisin Tarmac ja paras esimerkki Rider-First Engineered™ -filosofiastamme.
TELEPATHIC HANDLING
Tarmac-käsiteltävyys on niin responsiivinen, että se ikään kuin lukisi ajatuksiasi - vertaansa vailla oleva ajomukavuus, joka pitää sinut virkeänä satoja kilometrejä. Uusi Tarmac SL7 nostaa rimaa jälleen, se on kaikkien aikojen tasapainoisin Tarmac ja paras esimerkki Rider-First Engineered™ -filosofiastamme.
Mikään pyörä ei ole saanut yhtä paljon vaikutteita kuljettajiltamme kuin Tarmac. Kahden vuosikymmenen mittainen yhteistyö maailman parhaiden ajajien kanssa on vienyt insinööritiimimme pidemmälle kuin osasimme kuvitellakaan, niin pitkälle, että uusi Tarmac SL7 määrittelee modernin kilpapyörän uudelleen. Tekemällä kompromisseista menneisyyttä Tarmac päihittää kaikki kilpailijat.
ONE BIKE, 45 YEARS OF INNOVATION
Specializedin innovaatiot eivät koskaan lopu. Kun SL6 julkaistiin, SL7:n työstäminen oli jo alkanut. Insinöörimme olivat sitoutuneet varmistamaan, että kuljettajiemme ei enää koskaan tarvitsisi valita aerodynaamisuuden ja painon välillä. Maailman parhaiden T&K-resurssien ja pakkomielteisten insinöörien työryhmän ansiosta Tarmac SL7:ssä on saavutettu keveyden, aerodynamiikan ja ajo-ominaisuuksien yhdistelmä, jota aiemmin pidettiin mahdottomana. Graalin malja? Me kutsumme sitä vain Tarmac SL7:ksi.
Rider-First Engineered™ -prosessimme tarjoaa optimaalisen tasapainon jäykkyyden, painon ja ajo-ominaisuuksien 44-senttisestä 61-senttiseen pyöräkokoon varmistaen, että jokainen kuljettaja saa saman legendaarisen Tarmac-ajotuntuman.
New Shape of Speed on meidän uskomuksemme siitä, että aerodynaamisen edun ei tarvitse tulla painon tai ajo-ominaisuuksien kustannuksella, ja Tarmac SL7 on tämän ilmentymä. FreeFoil Shape Library -muotoilukirjastomme jatkuva hienosäätö antoi meille mahdollisuuden luoda kaikkien aikojen kevyimmän ja nopeimman pyörän.
Tarmac SL7:n luominen oli varsinainen kärsivällisyyden taidonnäyte. Jokaista ominaisuutta vietiin äärirajoille aerodynamiikan, painon ja jäykkyyden optimoimiseksi ilman, että mikään muu ominaisuus olisi kärsinyt. Kyseessä oli kirjaimellisesti vuosia kestänyt gramma grammalta taistelu, jossa käytettiin kaikkia käytettävissä olevia resursseja.
Niin nopea ja kevyt kuin uusi Tarmac SL7 -runko onkin, emme olisi voineet saavuttaa tavoitteitamme ilman maailman parhaita komponentteja. Alkaen Aerofly II -tangosta Aerofly II -tankoon, täysin uusiin Roval Rapide CLX -vanteisiin ja jopa uuteen SL7-ohjainkannattimeen, joka piilottaa kaapelit ja säästää 45 grammaa, ja varmistaen samalla, että löydät mahdollisimman nopean ajoasennon.
Kahden miespuolisen pyöräilijän välillä voi olla enemmän eroja kuin miespuolisen ja naispuolisen pyöräilijän välillä. Pelkkä sukupuoli ei tarjoa läheskään riittävästi tietoa erikoistumiseen, ja siksi uuden Tarmac SL7:n erottelu miesten ja naisten pyöriin on harkitsematonta ja vanhentunutta. Se tarkoittaa, että on aika unohtaa sukupuolirajat.
IF WINNING ISN’T EVERYTHING, WE’RE DOING IT WRONG
We’ve been innovating since 1974 and it was two decades ago that we set our sights on success at the pinnacle of road racing. Since then, we’ve won every major race and more professional bike races – 1,381 – than any other manufacturer.
IF WINNING ISN’T EVERYTHING, WE’RE DOING IT WRONG
We’ve been innovating since 1974 and it was two decades ago that we set our sights on success at the pinnacle of road racing. Since then, we’ve won every major race and more professional bike races – 1,381 – than any other manufacturer.
SAGAN COLLECTION TARMAC SL7
Mikä olisikaan parempi tapa juhlistaa uudenlaisen kilpailutavan nousua kuin ikonin - Peter Saganin - kanssa. Upeat värit ja grafiikat juhlistavat tuhosta kumpuavaa luomistyötä, kun Sagan maalaa seuraavat mestariteoksensa maantiellä. Se on niin ainutlaatuinen, että sitä valmistetaan vain 300 kappaletta.
SAGAN COLLECTION TARMAC SL7
Mikä olisikaan parempi tapa juhlistaa uudenlaisen kilpailutavan nousua kuin ikonin - Peter Saganin - kanssa. Upeat värit ja grafiikat juhlistavat tuhosta kumpuavaa luomistyötä, kun Sagan maalaa seuraavat mestariteoksensa maantiellä. Se on niin ainutlaatuinen, että sitä valmistetaan vain 300 kappaletta.
TARMAC SL6 STILL
SETS THE BAR
Pyydämme anteeksi kaikilta muilta valmistajilta, jotka ovat yrittäneet saavuttaa Tarmac SL6:n asettaman korkean riman. Tähän päivään mennessä yksikään pyörä ei ole nopeampi, kevyempi tai paremmin käsiteltävä, paitsi tietenkin uusi Tarmac SL7. Ja nyt voit edelleen saada kaiken tämän suorituskyvyn Tarmac SL6 Comp-, Sport- ja Base-malleilla.
TARMAC SL6 STILL
SETS THE BAR
Pyydämme anteeksi kaikilta muilta valmistajilta, jotka ovat yrittäneet saavuttaa Tarmac SL6:n asettaman korkean riman. Tähän päivään mennessä yksikään pyörä ei ole nopeampi, kevyempi tai paremmin käsiteltävä, paitsi tietenkin uusi Tarmac SL7. Ja nyt voit edelleen saada kaiken tämän suorituskyvyn Tarmac SL6 Comp-, Sport- ja Base-malleilla.
MEET THE TEAM
Uuden Tarmacin kaltaisen pyörän valmistamiseen tarvitaan satojen ihmisten tiimi, mutta tätä tiimiä johtavat insinöörit ja suunnittelijat, joilla on pakkomielle innovointiin.
TARMAC SL7
