Kahden vuoden tutkimus- ja kehitystyön jälkeen syntyi Specialized Touring -rengas—ensimmäinen tuotteemme ja kaikkien aikojen ensimmäinen suorituskykyinen clincher-rengas.

Ensimmäisen Specialized Touring -renkaan perintö on vaikuttava, sillä se on voittanut maailmanmestaruuksia, kultamitaleita ja lukemattomia muita voittoja.

Mike kehitti yhdessä Tim Neenanin kanssa Specializedin ensimmäiset pyörät, Sequoian ja Allezin—innovatiiviset, suorituskykyiset teräsrungot, jotka valmistettiin Japanissa.

Kun polkujen sulkeminen yleistyi, Specialized kirjoitti ensimmäisen shekin, joka mahdollisti IMBA:n (Kansainvälinen maastopyöräilyliitto) perustamisen—siitä lähtien se on edistänyt pyöräilijöiden pääsyä poluille.

Ned Overendin ja Thomas Frischknechtin legendaarisessa taistelussa ensimmäisissä UCI:n XC Worlds -kilpailuissa Ned voitti hiilikuitu-titaanisella Epic Ultimate -pyörällään.

Nedin ensimmäisestä maailmanmestaruudesta lähtien Specialized Epic on hallinnut XC-ratoja. Säälimätön innovointi on johtanut täysin uuteen Epic 8:aan—nopeimman evoluutioon.

Ensimmäisestä Airforce-kypärästä nykypäivän Evade- tai Gambit- kypäriin mikään muu kypärä ei ole paremmin ilmastoitu, kevyempi tai aerodynaamisempi.

S-Works syntyi motocrossin ”works”-moottoripyörien innoittamana ja tavoitteena luoda huippukilpailijoillemme äärimmäinen suorituskykyetu.

S-Works on mahdollistanut useamman huippupyöräilijän voittavan enemmän suuria kilpailuja kuin mikään muu merkki. Tarjoamme samat, kilpailuista tehdyt tuotteet jokaisen pyöräilijän saataville.

FSR:n ensiesittelyn jälkeen tiedotusvälineet ja pyöräilijät julistivat Specializedin nopeasti johtavaksi täysjousitettujen pyörien valmistajaksi. Specializedin tiedekerho on edelleen johtava jousitusinnovaatioiden kehittäjä.

Vuodesta -97 lähtien olemme soveltaneet Body Geometry -menetelmää ratkaistaksemme pyöräilijän ongelmia kaikkialla, missä sinä ja pyöräsi olette yhtä—kengät, satulat, tangot.

Vuonna 2000 maantiepyörämme eivät vain olleet tarpeeksi hyviä, joten lähdimme Eurooppaan liittyäksemme ammattilaispelotoniin ja oppiaksemme parhailta. Tätä on ”uudistu tai kuole” käytännössä.

Tavoitteemme ” tasaisempi on nopeampi” on johtanut uraauurtaviin innovaatioihin, kuten Future Shockiin, ja seitsemään voittoon legendaarisessa Paris Roubaix'ssa.

NICA on kasvattanut lukemattomia intohimoisia pyöräilijöitä ja useita UCI:n maailmancupin voittajia ja maailmanmestareita, kuten Christopher Blevins, Haley Batten ja Kate Courtney.

Vuonna 2000 Specialized sitoutui valmistamaan maailman parhaita maantiepyöriä ja voittamaan Ranskan ympäriajon. Vuonna 2010 se tapahtui Tarmacilla.

Olemme taistelleet aerodynaamista vastusta vastaan lähes 50 vuotta, ja vuonna 2011 muutimme maantiepyöräilyn suunnan ikuisesti ensimmäisen Vengen myötä.

Rakensimme oman Win-tunnelin vuonna 2013, jotta pyöräilijämme, pyörämme ja varusteemme olisivat nopeampia ja tehokkaampia kuin koskaan. Se on nopeuden laboratoriomme.

Kun sähköistimme polkupyörän, kutsuimme sitä Turboksi, ja se oli tehokkain, jouhevin ja suorituskykyisin pyörä maailmassa.

Tiedotusvälineet ja pyöräilijät ovat ylistäneet Turbo-sähköpyöriä luokkansa parhaiksi. Malleja on tarjolla maastoon, maantielle, kaupunkiin ja sorateille. Jokaiseen käyttötarkoitukseen löytyy ajokokemusta parantava Turbo-sähköpyörä.

Mike Sinyard, jolla itsellään on ADHD, löysi rauhaa pyöräilystä. Hän perusti Outriden vuonna 2014 tuodakseen pyöräilyn sosiaaliset, emotionaaliset ja kognitiiviset hyödyt kaikkien saataville.

Outriden uraauurtava tutkimus todistaa pyöräilyn neurologiset hyödyt, jotka auttavat ADHD:sta kärsiviä nuoria ja vähentävät dementian ja Alzheimerin taudin riskiä ikääntyvillä ihmisillä.

Yli 50 vuoden ajan meillä on ollut suuri onni toimia yhteistyössä ikonisten urheilijoiden kanssa. Nyt uusi sukupolvi on valmis ottamaan vastuulleen seuraavan sukupolven innoittamisen.

Ei ole sellaista ongelmaa, jota polkupyörä ei voisi ratkaista - mielenterveys, fyysinen hyvinvointi, vastuullisuus. Siksi olemme sitoutuneet muuhunkin kuin innostamaan maailmaa pyöräilemään innovaatioiden avulla. Olemme sitoutuneet saamaan miljoona polkupyörää takaisin liikenteeseen vuoden 2025 loppuun mennessä lokakuu 2024 käynnistyvän 'Vähennä, kierrätä, käytä uudelleen' -aloitteemme avulla.

Ei ole väliä, millaisella pyörällä ajat - kunhan vain ajat.