0 Recenze
Nové Turbo Levo přináší nejpokročilejší eMTB rám, motor a technologii baterie pro…
Barva:
Black / Gloss Tarmac Black/ Smoke
Nedostupné
Tento produkt je momentálně nedostupný
Tento produkt je momentálně nedostupný
Tento produkt momentálně nelze vyhledávat na nejbližších prodejnách
Jezdci po celém světě neustále volí Specialized jako značku číslo 1 v oblasti E-MTB. Díky našemu nepřekonatelnému výkonu, propracovanému systému podpory a bezproblémové integraci jsou naše již legendární horská kola skutečně něčím nadpozemským.
Nové Turbo Levo přináší nejpokročilejší eMTB rám, motor a technologii baterie pro nejširší škálu jezdců. Spojili jsme náš moderní rám ze slitiny M5 s nejplynulejším a nejvýkonnějším motorem na trhu. Výsledkem je kolo, které zahanbí nejedno i z těch nejdražších eMTB.
ROZBITÉ SJEZDY. PRUDKÁ STOUPÁNÍ? KLIDNĚ.
Turbo Levo je plnohodnotné progresivní trailové kolo. Prodloužili jsme dosah (reach), zachovali řetězové vzpěry pěkně krátké a těžiště ponechali nízko. Dále jsme otevřeli hlavový úhe pro jistější sjezdy a strmější úhel sedla, abychom zlepšili efektivitu výjezdů.
VĚTŠÍ VÝKON, VĚTŠÍ DOJEZD
Motor Specialized 2.1 u kola Kenevo zesiluje Vaše šlapání o 410%. A pokud jde o dojezd, baterie M2 vám poskytne dostatek energie. Naše aplikace Mission Control pro řízení vyjížděk dokáže automaticky spravovat baterii a zajistit, aby vydržela tak dlouho, jak jen potřebujete. Více síly, více kilometrů, více zábavy.
• Lehký a citlivý rám ze slitiny M5 poskytuje nadstandardní kontrolu.
• Nejplynulejší a nejsilnější motor na trhu.
• Vidlice RockShox se zdvihem 160 mm .
Rám Levo je vyroben ze slitiny M5 s asymetrickým designem a naší geometrií 29 Trail, to vše dohromady přináší akurátní poměr pohodlí a ovladatelnosti. Toto kolo jsme navrhli, aby se na něm dalo pořádně vyblbnout, proto jsme zvolili nízký střed, dlouhou horní rámovou trubku a krátké řetězové vzpěry. Také jsme vylepšili kinematiku rámu, aby bylo odpružení citlivější i na malých nerovnostech a přesto bylo schopno zvládnout velké nárazy, aniž byste škrtali o zem.
Zakázkově vyrobený motor Specialized 2.1 představuje vrchol v technologiích e-kol. Nový motor je účinnější, o 15% menší a o 11% lehčí než jeho předchůdce. Má mnoho funkcí, které žádný jiný e-bike nemá, jako například okamžité spínání motoru, perfektní chlazení, dvojitou volnoběžku, která odpojí převodovku, když dosáhnete nejvyšší rychlosti, motor je tichý, hladký a má konzistentní chod - dokonce i při maximálním výkonu.
Jednotka kola Levo - Turbo Connect Unit (nebo “TCU”) je více než jen tlačítko “On-Off” - je to mozek celého kola. TCU zobrazuje stav baterie a asistenta režimů. Komunikuje také prostřednictvím ANT + / Bluetooth® s naším displejem na řídítkách, aby Vám zobrazoval ještě více informací o jízdě.
Nová baterie kol Turbo Specialized M2 má kapacitu 500Wh. Takto výkonná baterie je neviditelně integrována v rámu a lze ji během několika vteřin snadno vyjmout pomocí jednoho imbusového klíče.
Motor
Specialized Turbo Full Power System 2.1 Motor
UI/Remote
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Battery
Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500Wh
Charger
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Wiring Harness
Custom Specialized harness
Rear Derailleur
SRAM NX Eagle, 12-speed
Shift Levers
SRAM NX Eagle, single-click lever
Cassette
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
Chain
SRAM NX Eagle, 12-speed
Crankset
Praxis forged M30, custom offset
Chainrings
SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, steel
Frame
Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Fork
Rockshox 35 Silver TK, 160mm travel TurnKey damper
Seat Binder
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
Front Brake
SRAM Guide RE, metallic pads
Rear Brake
SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Rims
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Front Hub
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Rear Hub
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Spokes
DT Swiss Industry
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Rear Tire
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Inner Tubes
Standard, Presta valve
SeatPost
TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
Saddle
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Stem
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Tape
Specialized Trail Grips
Handlebars
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Rear Shock
RockShox Deluxe Select w/ custom air valve, 52.5x210mm
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Délka klik | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
| Délka sedlovky | 406mm | 456mm | 456mm | 496mm |
| Šířka řídítek | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Délka představce | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
| Šířka sedla | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 606mm | 606mm | 634mm | 647mm |
| Dosah | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
| Délka hlavové trubky | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
| Úhel hlavové trubky | 66.04° | 66.04° | 66.04° | 66.04° |
| Výška středového složení | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
| BB Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| Stopa kola (27,5 střed) | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
| Délka celé vidlice | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
| Vyosení vidlice (offset) | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Vzdálenost přední osa – středové složení | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
| Délka řetězové vzpěry | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
| Rozvor | 1182mm | 1202mm | 1235mm | 1266mm |
| Délka horní trubky, horizontální | 577mm | 600mm | 631mm | 664mm |
| Výška rámu v rozkroku | 760mm | 760mm | 781mm | 787mm |
| Délka sedlové trubky | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
| Úhel sedlové trubky | 75.04° | 74.79° | 74.48° | 74.14° |
Bezpečnostní upozornění najdeš v sekci manuály ke stažení na této stránce.
0 Recenze