0 Recenze
Turbo Levo Comp jsme navrhli v první řadě jako zábavné trailové kolo. Má geometrii,…
Barva:
Spruce / Tarmac Black
Turbo Levo Comp jsme navrhli v první řadě jako zábavné trailové kolo. Má geometrii, kinematiku a design z našich nejnovějších trailových kol, jako je Stumpjumper, a k tomu navíc přidává ty nejlepší technologie, které vám dají sílu zdolávat více trailů. Nový motor? Ano. Nová baterie? Ano. Neuvěřitelně lehký a schopný rám? Ano a zase ano.
ROZBITÉ SJEZDY. PRUDKÁ STOUPÁNÍ? KLIDNĚ.
Turbo Levo je plnohodnotné progresivní trailové kolo. Prodloužili jsme dosah (reach), zachovali řetězové vzpěry pěkně krátké a těžiště ponechali nízko. Dále jsme otevřeli hlavový úhe pro jistější sjezdy a strmější úhel sedla, abychom zlepšili efektivitu výjezdů.
VĚTŠÍ VÝKON, VĚTŠÍ DOJEZD
Motor Specialized 2.1 u kola Kenevo zesiluje Vaše šlapání o 410%. A pokud jde o dojezd, baterie M2 vám poskytne dostatek energie. Naše aplikace Mission Control pro řízení vyjížděk dokáže automaticky spravovat baterii a zajistit, aby vydržela tak dlouho, jak jen potřebujete. Více síly, více kilometrů, více zábavy.
• Lehký a citlivý rám ze slitiny M5 poskytuje nadstandardní kontrolu.
• Nejplynulejší a nejsilnější motor na trhu.
• Vidlice FOX 36 Rhythm se zdvihem 160 mm .
Rám Levo je vyroben ze slitiny M5 s asymetrickým designem a naší geometrií 29 Trail, to vše dohromady přináší akurátní poměr pohodlí a ovladatelnosti. Toto kolo jsme navrhli, aby se na něm dalo pořádně vyblbnout, proto jsme zvolili nízký střed, dlouhou horní rámovou trubku a krátké řetězové vzpěry. Také jsme vylepšili kinematiku rámu, aby bylo odpružení citlivější i na malých nerovnostech a přesto bylo schopno zvládnout velké nárazy, aniž byste škrtali o zem.
Zakázkově vyrobený motor Specialized 2.1 představuje vrchol v technologiích e-kol. Nový motor je účinnější, o 15% menší a o 11% lehčí než jeho předchůdce. Má mnoho funkcí, které žádný jiný e-bike nemá, jako například okamžité spínání motoru, perfektní chlazení, dvojitou volnoběžku, která odpojí převodovku, když dosáhnete nejvyšší rychlosti, motor je tichý, hladký a má konzistentní chod - dokonce i při maximálním výkonu.
Jednotka kola Levo - Turbo Connect Unit (nebo “TCU”) je více než jen tlačítko “On-Off” - je to mozek celého kola. TCU zobrazuje stav baterie a asistenta režimů. Komunikuje také prostřednictvím ANT + / Bluetooth® s naším displejem na řídítkách, aby Vám zobrazoval ještě více informací o jízdě.
Nová baterie kol Turbo Specialized M2 má kapacitu 700Wh, což zvyšuje dojezd o ohromujících 40%. Takto výkonná baterie je neviditelně integrována v rámu a lze ji během několika vteřin snadno vyjmout pomocí jednoho imbusového klíče.
Motor
Specialized Turbo Full Power System 2.1 Motor
UI/Remote
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Battery
Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
Charger
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Wiring Harness
Custom Specialized harness
Front Brake
Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
Rear Brake
Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
Rims
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Front Hub
Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost
Rear Hub
Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline
Spokes
DT Swiss Industry
Rear Tire
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Inner Tubes
Standard, Presta valve
Shift Levers
Shimano SLX, M7100, 12spd
Cassette
Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t
Rear Derailleur
Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed
Chain
Shimano SLX, M7100, 12-speed
Crankset
Praxis forged M30, custom offset
Chainrings
Praxis, 32T, steel
SeatPost
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
Stem
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Handlebars
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Tape
Specialized Trail Grips
Saddle
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Rear Shock
FOX Float DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
Frame
Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Fork
Fox Float 36 Rhythm, Grip damper, 160mm, Sweep-Adj, 51mm rake, Kabolt Axle
Seat Binder
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Délka klik | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Délka sedlovky | 125 mm | 150 mm | 150 mm | 170 mm |
Šířka řídítek | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Délka představce | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
Šířka sedla | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 606mm | 606mm | 634mm | 647mm |
Dosah | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
Délka hlavové trubky | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
Úhel hlavové trubky | 66.04° | 66.04° | 66.04° | 66.04° |
Výška středového složení | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
BB Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
Délka celé vidlice | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
Vyosení vidlice (offset) | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
Délka řetězové vzpěry | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
Rozvor | 1182mm | 1202mm | 1235mm | 1266mm |
Délka horní trubky, horizontální | 577mm | 600mm | 631mm | 664mm |
Výška rámu v rozkroku | 760mm | 760mm | 781mm | 787mm |
Délka sedlové trubky | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
Úhel sedlové trubky | 75.04° | 74.79° | 74.48° | 74.14° |
Bezpečnostní upozornění najdeš v sekci manuály ke stažení na této stránce.
0 Recenze