Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Pinch Zoom Icon
Změna velikosti stažením prstů
Pinch Zoom Icon
Změna velikosti stažením prstů
Rotate Phone Icon
Větší obrázek dostaneš po natočení displeje
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image

2023 Stumpjumper EVO Comp Alloy

85 000,00 Kč

0 Recenze

Aby bylo jasno, Stumpjumper EVO Alloy není "normální" trailové kolo. Je zkonstruováno…

Barva:

SATIN SMOKE / BLACK

Jaká je moje velikost?

Zadejte svou výšku a my vám vypočítáme velikost.

Výška:

Pro přesnější výsledek uveďte délku holeně.

Vyberte Velikost

Zvolte barvu a velikost, kterou hledáte, a vyhledejte zásoby v obchodě poblíž. Kontaktujte obchod pro potvrzení skladových zásob.

Tento produkt je momentálně nedostupný

Tento produkt momentálně nelze vyhledávat na nejbližších prodejnách

Podrobnosti o produktu

Icon

Aby bylo jasno, Stumpjumper EVO Alloy není "normální" trailové kolo. Je zkonstruováno tak, aby se na něm dalo drtit traily, prostě a jednoduše. Má zcela novou konstrukci, která je stejná jako u jeho karbonových bratříčků. To zahrnuje nastavitelný úhel hlavové trubky, 150 mm výkonnostně vyladěného zdvihu, velikosti kol S-Sizing a integraci úložného prostoru SWAT™ door. Také díky lehkému, ale odolnému rámu M5 Alloy budete moci sjíždět traily, o kterých jste si mysleli, že se jich bez plnohodnotného DH vybavení nedotknete.

Stumpjumper EVO Comp Alloy je vybaven 12rychlostním pohonem SRAM NX Eagle, 30mm širokými koly z lehké slitiny a odpružením Fox FLOAT Performance.

  • Co získáte, když spárujete přední kolo 29 palců se zadním kolem 27,5 palce? Stumpjumper EVO Comp Alloy, to je to. Se všemi výhodami trakce a ovládání 29", ale se zadním kolem, které se uvolní mnohem snadněji, se toto nastavení ve stylu mullet hodí k zábavnějšímu stylu, který je doma v bike parku, ale přesto si hravě poradí i s trailem.

  • Všechny zdvihy na světě jsou bez řádné kinematiky k ničemu, a proto jsme odpružení drželi v čele nového designu Stumpjumper EVO. Díky poznatkům z konstrukce odpružení na modelu Enduro a více než 1 000 hodinám vývoje v laboratoři i v terénu, jsme výrazně zlepšili výkon šlapání. Zároveň jsme pracovali na to, abyste z kola měli ten pocit živosti, efektivity a neomezencj možností, po čem jste tak toužili. Zvýšili jsme antisquat, takže odpružení lépe odolává silám šlapání a dále jsme zlepšili výkon při ostrých nárazech. Sečteno a podtrženo? Tohle kolo drtí traiy a ne vaše nohy.

  • Geometrie S-Sizing nového Stumpjumper EVO je zatím naše nejprogresivnější. Dlouhá, nízká, položená vildicí s malým offseteme, strmější úhel sedlovky – to vše jsou řeči čísel, protože vám vylepšují jízdu. Dokonalá geometrie se však u různých jezdců liší, proto je geo nového Stumpjumperu EVO plně nastavitelné se šesti různými nastaveními. Nejen, že jste schopni nastavit výšku středu o 10 mm, ale můžete také nastavit hlavovou trubku o dva stupně. A konečně, pokud chcete přejít na modelu mullet, EVO vám umožní provozovat zadní kolo o rozměru 27,5 palce s předním kolem 29 palců.

  • Rámy Rider-First Engineered ™ používají k zajištění jízdních charakteristik přístup založený na velikosti, který zajišťuje, že každý rám bude bezchybně fungovat. Ať už jste mlaďoch na S1 nebo potřebujete dlouhý rám S6, zažijete stejné jízdní vlastnosti - zatáčky jako na kolejích a vyváženou tuhost vpředu a vzadu, to vše při nejlehčí možné hmotnosti.

  • Když jsme v roce 2016 představili SWAT ™ door na Stumpjumperu, uvolnili jsme prostor ve vašich kapsách a přidali jsme prostor pro ty věcičky typu pumpička, duše apod. S novým Stumpjumperem jsme zachovali stejné designové znaky, ale zvýšili jsme objem a přidali jsme vak SWAT ™ Bladder, který vám poskytne dalších 660 ml litrů vody ukryté ve vaší dolní trubce. Ano, má stejnou velikost jako malá láhev.

Technické specifikace

Icon

Rámová sada

Rám

M5 Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5" Trail Geometry with S-Sizing, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of trave

Sedlová objímka

Alloy, 38.6mm

SWAT

SWAT™ Door integration

Odpružení

Zadní tlumič

FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

Vidlice

FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel

Brzdy

Přední brzda

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline

Zadní brzda

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline

Pohon

Páčky řazení

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

Přehazovačka

SRAM NX Eagle, 12-speed

Kazeta

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

Řetěz

SRAM NX Eagle, 12-speed

Kliky

SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

Převodníky

30T

Středové složení

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Zapletená kola

Ráfky

Specialized 29F/27.5R, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Náboj předního kola

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Náboj zadního kola

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

Paprsky (Špice)

DT Swiss Industry

Přední plášť

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Zadní plášť

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"

Duše

Standard, Presta Valve

Kokpit

Představec

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Řídítka

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

Gripy

Specialized Trail Grips

Sedlo

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Sedlovka

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

Hmotnost

Hmotnost

16.11kg (35 lb, 8.3 oz)

Hmotnost ve velikosti

S4

*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.

Geometrie

Icon
S1S2S3S4S5S6
Délka klik165mm170mm170mm170mm170mm175mm
Šířka řídítek800mm800mm800mm800mm800mm800mm
Délka představce40mm40mm40mm40mm50mm50mm
Šířka sedla155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Délka sedlovky100mm125mm150mm170mm170mm190mm
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení)613mm617mm626mm635mm644mm654mm
Dosah408mm428mm448mm475mm498mm528mm
Headtube Length95mm95mm105mm115mm125mm135mm
Headtube Angle64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
Výška středového složení335mm340mm340mm340mm340mm340mm
BB Drop40mm35mm35mm35mm35mm35mm
Stopa kola (27,5 střed)131mm131mm131mm131mm131mm131mm
Délka vidlice (celá)561mm571mm571mm571mm571mm571mm
Vyosení vidlice (offset)44mm44mm44mm44mm44mm44mm
Vzdálenost přední osa – středové složení732mm756mm780mm809mm838mm873mm
Délka řetězové vzpěry438mm438mm438mm438mm438mm438mm
Rozvor1167mm1191mm1216mm1247mm1285mm1319mm
Top-tube Length (horizontal)538mm564mm590mm623mm647mm679mm
Výška rámu v rozkroku733mm764mm763mm762mm767mm770mm
Délka sedlové trubky385mm385mm405mm465mm425mm445mm
Úhel sedlové trubky78°77.6°77.2°76.9°77°77°
Max Seatpost Insertion180mm180mm200mm220mm240mm260mm
Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
Geometrie

Recenze jezdců

0 Recenze

Buďte první!

Tento produkt nemá žádnou recenzi. Buďte první, kdo se podělí o své názory na tento produkt.