Doprava zdarma na doplňky a vybavení při objednávce nad 4 000 Kč.
Získej dopravu zdarma při objednávce nad 4 000 Kč na vybavení jako je oblečení, helmy, tretry a další doplňky.
0 Recenze
Stumpjumper 15 Alloy je tu, aby vymazal všechny kompromisy, co se v trailovém světe…
Barva:
Gloss Grey Blue
Tento produkt je momentálně nedostupný
Tento produkt momentálně nelze vyhledávat na nejbližších prodejnách
Stumpjumper 15 získal v úzkém výběru nejlepších trailových kol časopisu Enduro Mountain Bike Magazine ocenění „Best in Test“. Díky odpružení GENIE, vyváženému ovládání a všestrannosti kola platí – jedno kolo vládne všem trailům.
Vyslechněte si v úvodní prezentaci lidi, kteří stojí za modelem Stumpjumper 15. Je to skvělý přehled o kole a GENIE z úst týmu, který je vyrobil.
Sledujte nyníNaše celoodpružená kola zvládnou roky ježdění v drsném terénu. Stojí za nimi ta nejlepší zákaznická podpora a komunita, díky které budeš jezdit jeden trail za druhým. Získáš celoživotní záruku na ložiska tlumičů, které bez debat vyměníme každému prvnímu majiteli či majitelce kola.
Stumpjumper 15 Alloy je tu, aby vymazal všechny kompromisy, co se v trailovém světe dělají na kolech. Pohlcovat nerovnosti jako kolo s velkými zdvihy? Máme. Ovladatelnost, hravost a efektivita při krátkém zdvihu? Dvakrát prověřeno. A co takhle pořádná porce personalizace, aby bylo dokonalé pro jediného jezdce, na kterém opravdu záleží - pro tebe? Máme, máme a máme.
PŘELOMOVÉ SCHOPNOSTI: Technologie tlumičů GENIE kombinuje hbitou, hravou jízdu s bezedným DH pocitem.
JEDINEČNÁ KONTROLA: Měřitelně lepší trakce než u "kola roku" Stumpjumper EVO.
NEPŘEKONATELNÁ PERSONALIZACE: Šest možností nastavení geometrie, smíšená kola nebo 29", laditelná křivka pružení a další.
GENIE-Jízda na létacím koberci: Největší inovací na kole Stumpjumper 15 Alloy je GENIE. Tato patentovaná technologie vzduchové pružiny, kterou jsme vynalezli, plní tři přání každého trailového jezdce: pocit a kontrolu nad jízdou jako vinutá pružina, lepší prevenci dorazu než standardní vzduchová pružina a laditelnou "platformu" pro hravý pocit.
GENIE kombinuje lineární pružení vinuté pružiny, které zlepšuje kontrolu nad jízdou v "zóně nárazů", s progresivním pružením vzduchové pružiny na konci zdvihu, aby se zabránilo dorazu. Skutečně se jedná o to nejlepší z obou světů - vinuté i vzduchové - s možností dodatečného vyladění. Rozlučte se s kompromisy a přivítejte budoucnost jízdy.
JAKÁ NEROVNOST?: Díky o 16,3 % lepšímu zvládání rázové síly než u tradičních vzduchových tlumičů GENIE jezdí Stumpjumper 15 Alloy jako kolo s větším zdvihem. Například model Stumpjumper 15 Alloy (se zdvihem zadního kola 145 mm) a náš model Enduro (se zdvihem 170 mm) využívají k pohlcení rázové síly 1080 N zdvih 101 mm.
SPOUSTA TRAKCE: Rozsáhlé testování v terénu prokázalo, že Stumpjumper 15 Alloy s technologií GENIE poskytuje o 57 % lepší trakci než standardní tlumiče se vzduchovým odpružením, protože technologie GENIE poskytuje výkon podobný vinuté pružině, který udržuje kolo v kontaktu se zemí větší procento času než typická vzduchová pružina.
SBOHEM DORAZY: O 39 % méně dorazů než u standardní vzduchové pružiny. Při velkých nárazech těžíte ze stoupající křivky pružení v posledních 30 % zdvihu GENIE. Díky této dvoustupňové, výrazně stoupající křivce snižuje GENIE četnost a závažnost dorazů.
ZDOKONALENÁ GEOMETRIE: Geometrie tohoto kola poskytuje schopnost velkého kola, když ji potřebuješ, hbitost v úzkých úsecích a živé a efektivní stoupání. Velkorysý kokpit tě dokonale usadí na kolo a optimalizuje trakci a ovládání v zatáčkách. Nízký střed, položený úhel hlavové trubky a optimalizovaný posun vidlice zajišťují stabilitu v terénu.
JÍZDA PO TVÉM: Model Stumpjumper 15 Alloy bezproblémově integruje referenční nastavení geo, což z něj dělá nejpřizpůsobivější trailové kolo vůbec. Šest různých nastavení geometrie ti umožní vyladit výkon pro jakýkoli styl a terén. Hlavový úhel a výšku středu lze jemně vyladit pro stabilitu nebo průchodnost.
VÝBĚR KOL: Díky našim dodatečně dodávaným vahadlům si můžeš vybrat mezi velkými koly vpředu a vzadu, nebo si to namíchat s 27,5" zadním kolem pro citlivější a hravější jízdu. Bez ohledu na to, co si vybereš, geometrie zůstane zachována.
VEZMI SI VŠECHNO: SWAT na kole Stumpjumper 15 Alloy zvyšuje úložný prostor na spodní rámové trubce, což je inovace, kterou jsme zavedli jako první. Jedná se o nejplynuleji fungující, povětrnostním vlivům nejodolnější systém zapuštěné montáže vůbec.
VÍCE ODVAHY NEŽ TY: Naše celoodpružená kola jsou konstruována tak, aby byla neúnavná, navržena tak, aby vydržela roky náročné jízdy, a podpořena tou nejlepší podporou a pojistkami, které vás udrží na trailu. Naše bezkonkurenční doživotní výměna ložisek čepů odpružení pro prvního majitele bez dotazů je jen jedním ze způsobů, jak se o tebe staráme.
All-new M5 alloy frame with SWAT door integration
Robust Specialized alloy wheels with sealed cartridge bearings
Ride Dynamics tuned FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE patent-pending air spring technology provides maximum grip and traction found in a linear coil spring, bottom-out prevention found in a progressive air spring, and the ability to tune mid-stroke and end-stroke support independently. 2-position open and firm damper adjustments.
Eat up the chunkiest trails with the FOX FLOAT 36 Rhythm fork with GRIP damper
Performance-focused and durable SRAM Eagle 70
Big stopping power from SRAM DB8 4-piston brakes
Trustworthy time and time again X-Fusion Manic dropper post
Lifetime replacement of suspension pivot bearings to the original owner
Frame
M5 alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel
Seat Binder
Alloy, 38.6mm
Rear Shock
FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm
Fork
FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel
Front Brake
SRAM DB8 Stealth
Rear Brake
SRAM DB8 Stealth
Shift Levers
SRAM EAGLE 70
Rear Derailleur
SRAM Eagle 70 T-Type
Cassette
SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 Spd,10-52t
Chain
SRAM 70 Transmission Chain
Crankset
SRAM Eagle 70, 55mm chainline, 32T
Bottom Bracket
SRAM DUB Threaded Wide
Rims
Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Front Hub
Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
Rear Hub
Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 28h, HD Steel Fhb
Spokes
DT Swiss Elemental
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, Gripton T9 compound, 29X2.4
Rear Tire
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, TLR, S1-S2: 27.5x2.4, S3- S6: 29x2.4"
Inner Tubes
Standard, Presta Valve
Stem
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Handlebars
Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S6: 800 width, 50mm rise
Grips
Specialized Trail Grips
Saddle
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails S1-S2: 155mm, S3-S6:143mm
SeatPost
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm
SWAT
Internal SWAT Downtube Storage
Product ID
221474
Weight
16.55 kg (36 lb, 7.8 oz)
Weight Size
S4
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
| S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Délka klik | 165mm | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Šířka řídítek | 780mm | 780mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Délka představce | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
| Šířka sedla | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Délka sedlovky | 125mm | 150mm | 170mm | 190mm | 190mm | 190mm |
| Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 611mm | 621mm | 630mm | 644mm | 658mm | 671mm |
| Dosah | 400mm | 420mm | 445mm | 470mm | 495mm | 525mm |
| Headtube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 125mm | 140mm | 155mm |
| Headtube Angle | 64° | 64° | 64° | 64° | 64° | 64° |
| Výška středového složení | 337mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
| BB Drop | 38mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
| Stopa kola (27,5 střed) | 133mm | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm |
| Délka vidlice (celá) | 561mm | 573mm | 573mm | 573mm | 573mm | 573mm |
| Vyosení vidlice (offset) | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Vzdálenost přední osa – středové složení | 724mm | 755mm | 785mm | 816mm | 848mm | 884mm |
| Délka řetězové vzpěry | 430mm | 432mm | 435mm | 435mm | 445mm | 445mm |
| Rozvor | 1153mm | 1186mm | 1217mm | 1249mm | 1290mm | 1327mm |
| Top-tube Length (horizontal) | 542mm | 574mm | 596mm | 625mm | 649mm | 678mm |
| Výška rámu v rozkroku | 738mm | 751mm | 745mm | 745mm | 745mm | 751mm |
| Délka sedlové trubky | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Úhel sedlové trubky | 77.7° | 76.5° | 76.5° | 76° | 76° | 76° |
| Saddle Height for Effective ST Angle | 825mm | 870mm | 645mm | 690mm | 735mm | 780mm |
| Max Seatpost Insertion | 245mm | 245mm | 255mm | 255mm | 285mm | 285mm |
| Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Bezpečnostní upozornění najdeš v sekci manuály ke stažení na této stránce.
0 Recenze
SRAM Eagle 70, FOX Rhythm
Brava:
Gloss Grey Blue
Vyberte velikost
Vyberte Wheel Size
Vyberte způsob doručení