Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Pinch Zoom Icon
Změna velikosti stažením prstů
Pinch Zoom Icon
Změna velikosti stažením prstů
Rotate Phone Icon
Větší obrázek dostaneš po natočení displeje
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image

2025 S-Works Tarmac SL8 LTD

Red Bull - BORA - hansgrohe Edition

415 000,00 Kč

0 Recenze

The S-Works Tarmac SL8 is the fastest race bike in the world thanks to a combination…

Barva:

Tdf - Bora Red Bull

Jaká je moje velikost?

Zadejte svou výšku a my vám vypočítáme velikost.

Výška:

Pro přesnější výsledek uveďte délku holeně.

Vyberte Velikost

Zvolte barvu a velikost, kterou hledáte, a vyhledejte zásoby v obchodě poblíž. Kontaktujte obchod pro potvrzení skladových zásob.

Nedostupné

Tento produkt je momentálně nedostupný

Tento produkt je momentálně nedostupný

Tento produkt momentálně nelze vyhledávat na nejbližších prodejnách

Dokonči nákup
Icon
S-Works Tarmac SL8 LTD: Red Bull - BORA - hansgrohe Edition
Bude vyrobeno pouze 500 kusů

S-Works Tarmac SL8 LTD: Red Bull - BORA - hansgrohe Edition

S-Works Tarmac SL8 je nejrychlejší závodní kolo na světě. Když se nejlepší tým Formule 1 na světě rozhodl ovládnout cyklistiku, zavolal lídra v oblasti inovací a technologií v cyklistice - Specialized. Existují dvě možnosti, jak získat nové týmové kolo Tarmac SL8: buď se postavit do řady pro Tour de France 2024 po boku týmu Red Bull - BORA - hansgrohe, nebo být jedním z 500 šťastlivců, kteří získají repliku tohoto kola.

1974 až 2024: 50letá tradice inovací
Roztočit pedály a posouvat planetu kupředu

1974 až 2024: 50letá tradice inovací

V době, kdy Specialized slaví 50. výročí inovací, které zlepšují životy jezdců, se zaměřujeme na další půlstoletí a vytváření budoucnosti cyklistiky. Připojte se k nám a ohlédněte se za pěti desetiletími inovací, abychom mohli společně roztočit pedály a posouvat planetu kupředu.

Aero je všechno
Naše vůbec nejlepší aero závodní kolo

Aero je všechno

Po deseti letech práce ve Win Tunnelu naši inženýři využívají aerodynamiku tam, kde je důležitá, nejen tam, kde dobře vypadá. Výsledek? Nový nosní kužel nazvaný 'Speed Sniffer' pomáhá novému modelu Tarmac SL8 být na 40 km o 16,6 sekundy rychlejší než Tarmac SL7. A ano, je více aerodynamický než model Venge.

Minimální hmotnost, maximální aero
Rámová sada 685 gramů

Minimální hmotnost, maximální aero

Viděli jsme, jak nejlehčí sériově vyráběné silniční kolo na světě - Aethos - dokáže skloubit bleskové reakce v horách s pružnou celodenní jízdou. Model Tarmac SL8 převzal poznatky z modelu Aethos, aby mohl být snadno postaven na úrovni minima UCI s plným aerodynamickým osazením.

Pekelně rychlý, nebesky pohodlný
Tužší a hladší

Pekelně rychlý, nebesky pohodlný

Tarmac SL8 přináší o 33 % lepší poměr tuhosti a hmotnosti oproti modelu SL7 a zároveň je o 6 % hladší v sedle. Díky geometrii osvědčené na mistrovství světa a prostoru pro pláště až 32mm je kvalita jízdy bezprecedentní.

Bílá kniha Tarmac SL 8
Nejrychlejší závodní kolo na světě

Bílá kniha Tarmac SL 8

Náš tým Ride Science testuje naše řešení ve srovnání s konkurencí ještě předtím, než se otočí pedálem. Díky komplexním simulacím skutečných závodních tras s identickými daty z reálného světa náš tým Ride Science ví, že Tarmac SL8 je nejrychlejší závodní kolo, jaké kdy bylo vyrobeno.

Nejste rádi, že některé děti zůstaly ve vědeckém kroužku?
Front Loading Development

Nejste rádi, že některé děti zůstaly ve vědeckém kroužku?

Vytvoření aerodynamičtějšího, o 15 % lehčího kola s o 33 % lepším poměrem tuhosti a hmotnosti než u modelu Tarmac SL7, který vyhrál čtyřnásobné mistrovství světa, vyžadovalo víc než jen posedlé odhodlání inovovat nebo zemřít. Náš tým inženýrů vytvořil zcela nový proces.

Stvořeno v závodním prostředí
Demi a Remco

Stvořeno v závodním prostředí

Od prvního dne ve Specializedu je jezdec šéfem, takže na vývoji a zdokonalování modelu Tarmac SL8 se podíleli nejlepší všestranní jezdci na světě - Remco Evenepoel, Demi Vollering. Nakonec jsme spoluvytvořili nejrychlejší závodní kolo na světě.

Podrobnosti o produktu

Icon

The S-Works Tarmac SL8 is the fastest race bike in the world thanks to a combination of aerodynamics, lightweight, and ride quality previously thought impossible. That’s why when the top Formula One team in the world set their sights on cycling domination, they called the sport’s innovation and technology leader—Specialized.

The S-Works Tarmac SL8 LTD: Red-Bull - BORA - hansgrohe Edition is your opportunity to ride an exact replica of the bike the new team will race at the 2024 Tour de France. The unstoppable ‘One Bike to Rule Them All’ performance of Tarmac SL8 meets Roval’s Rapide CLX II Team wheels and Rapide Cockpit, new SRAM RED AXS group, and S-Works Power Saddle with Mirror right down to the ultra-fast race day Turbo Cotton tires. Only 500 individually numbered bikes will ever be made, and they’ll go faster than Primoz chasing Tour glory. Don’t wait!

  • AERO IN EVERYTHING: We’re putting aero where it matters - the leading edge - not just where it looks good. In the process, we’ve created our most aerodynamic road bike ever. Yes, it’s more aero than the Venge. Clean air is optimized for maximum advantage with the Tarmac’s new nose cone—the Speed Sniffer. By moving the steer tube back - the tube that determines head tube width - the leading edge of the head tube can be much sharper, delivering a much lower drag shape. Utilizing new UCI rules, the Tarmac SL8 has the narrowest, most aero seat post we’ve ever made, ensuring fast-moving, dirty air around the legs can flow back more cleanly. Doesn’t victory smell sweet?

  • MINIMUM WEIGHT, MAXIMUM AERO: Tarmac SL8 took learnings from Aethos to be easily built at the UCI minimum with a full aero setup. The team delivered a mind-bending, scale-tickling 685-gram frame—15% lighter than the Tarmac SL7 and lighter than anything else on the World Tour*. With the ability to make lightweight a top priority in the down tube, seat tube, and rear of the bike, lessons from Aethos were applied. The frame’s shape carries load so efficiently that extra carbon stiffness layers become redundant. *Unless, of course, you count the time Kasper Asgreen raced our 585-gram Aethos frame during a Tour stage.

  • GOES LIKE HELL, RIDES LIKE HEAVEN: With massive gains in stiffness-to-weight - an improvement of 33% over the SL7 - the Tarmac SL8 takes legendary handling, aggressive responsiveness, and World Championship-proven geometry to the next level. The bike is stiffer at the pedals, more precise at the bars, and combines it with a compliant ride in the saddle that sets a new benchmark for race bike comfort. Thanks to our Rider-First Engineering, every rider, regardless of size, gets the same unprecedented ride quality and handling. In the saddle, the Tarmac SL8 delivers 6% more compliance, floating over rough roads with a supple feel unique in the high-strung world of race bikes. Tarmac’s proven geometry and 32mm tire clearance are identical to the SL7, ensuring easy adaptation and the versatility to run higher volume tires when needed.

  • S-Works Tarmac SL8 LTD: Red-Bull - BORA - hansgrohe Edition is spec’d with only the best components. A full SRAM RED AXS groupset - the lightest electronic group in the world - with a power meter and a Roval Rapide CLX II Team tubeless-ready wheelset is the perfect complement to the world’s fastest frame. A Roval Rapide cockpit to save weight and for the fastest possible leading edge.

Technické specifikace

Icon

Rámová sada

RÁM

S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Odpružení

VIDLICE

S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Brzdy

PŘEDNÍ BRZDA

NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc 160mm rotor

ZADNÍ BRZDA

NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc 160mm rotor

Pohon

ŘAZENÍ

NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc, LTD

PŘESMYKAČ

NEW SRAM RED AXS, braze-on

PŘEHAZOVAČKA

NEW SRAM RED AXS, 12-speed

KAZETA

NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t

ŘETĚZ

NEW SRAM RED 12-speed

KLIKY

NEW SRAM RED AXS Power Meter, LTD

PŘEVODNÍKY

48/35

STŘED

Ceramic Speed - DUB

Zapletená kola a pláště

PŘEDNÍ PLÁŠŤ

Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

PŘEDNÍ KOLO

Rapide CLX II Team, Hooked, 700c, Disc Brake, Tubeless, 51mm-Depth, 21mm Internal Width, DT Swiss Aerolite II spokes, Ceramic Bearings

ZADNÍ PLÁŠŤ

Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

ZADNÍ KOLO

Rapide CLX II Team, Hooked, 700c, Disc Brake, Tubeless, 60mm-Depth, 21mm Internal Width, DT Swiss Aerolite II spokes, Ceramic Bearings

DUŠE

Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve

Kokpit

PŘEDSTAVEC

Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

ŘÍDÍTKA

Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

OMOTÁVKA

Supacaz Super Sticky Kush

SEDLO

S-Works Power with Mirror

SEDLOVKA

S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

OBJÍMKA

Tarmac Integrated Wedge

Příslušenství

SWAT

K-Edge, LTD, Hammerhead Karoo III

Hmotnost

Hmotnost

279319

Hmotnost

6.66 kg (14 lb, 10.9 oz)

Hmotnost a velikost

56

*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.

Geometrie

Icon
44495254565861
Délka klik165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Šířka řídítek380mm380mm400mm400mm420mm420mm440mm
Délka představce75mm75mm90mm100mm100mm110mm110mm
Šířka sedla155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Délka sedlovky300mm300mm300mm380mm380mm380mm380mm
Rám - stack501mm514mm527mm544mm565mm591mm612mm
Rám - dosah366mm375mm380mm384mm395mm402mm408mm
Stack to Stem509mm522mm535mm552mm573mm599mm620mm
Reach to Stem363mm372mm377mm381mm393mm400mm406mm
Délka hlavové trubky99mm109mm120mm137mm157mm184mm204mm
Úhel hlavové trubky70.5°71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
Výška středového složení266mm266mm266mm268mm268mm268mm268mm
BB Drop74mm74mm74mm72mm72mm72mm72mm
Stopa kola (27,5 střed)71mm63mm58mm58mm55mm55mm52mm
Délka celé vidlice370mm370mm370mm370mm370mm370mm370mm
Vyosení vidlice (offset)47mm47mm47mm44mm44mm44mm44mm
Vzdálenost přední osa – středové složení572mm574mm577mm579mm592mm606mm613mm
Délka řetězové vzpěry410mm410mm410mm410mm410mm410mm410mm
Rozvor970mm973mm975mm978mm991mm1006mm1013mm
Délka horní trubky, horizontální496mm509mm531mm541mm563mm577mm595mm
Výška rámu v rozkroku723mm735mm746mm768mm786mm808mm834mm
Délka sedlové trubky433mm445mm456mm473mm494mm515mm545mm
Úhel sedlové trubky75.5°75.5°74°74°73.5°73.5°73°
Geometrie

Recenze jezdců

0 Recenze

Buďte první!

Tento produkt nemá žádnou recenzi. Buďte první, kdo se podělí o své názory na tento produkt.