0 Recenze
Tma, světlo, rychlost - tři prvky tak propletené, že jeden bez druhého nemohou existovat.…
Barva:
Red Tint/Chameleon/White
Tma, světlo, rychlost - tři prvky tak propletené, že jeden bez druhého nemohou existovat. Nic ve vesmíru se nepohybuje rychleji než světlo, ale před a po je neustálá tma. Kolekce Speed of Light je stejně propletená - kola a vybavení existující pohromadě - aby vytvořila naši nejúžasnější kolekci vůbec.
Zatímco aerodynamika byla pro vývoj Tarmacu a pro vývoj všech našich závodních kol prvořadá, stále jsme měli na sedadle spolujezdce hmotnost. Dříve „aero kola“ byla vždy ohrožena v hmotnosti - čím více aero kolo je, tím víve váží. S novým Tarmacem bylo naší filozofií designu udržet ji na nebo být pod váhovým limitem UCI, aniž by došlo k obětování aerodynamiky. A s pomocí knihovny FreeFoil Shape Library, nástrojů jako je izotopová analýza FEA a taky trochu toho inženýrského šarlatánství s nejlepšími inženýry v oboru, jsme to dodali.
Při pokračování v hledání dokonalého závodního stroje jsme použili naši filozofii Rider-First Engineered ™, abychom zajistili, že nový Tarmac bude dosud nejvyváženější a nejlépe ovladatelný Tarmac - bez ohledu na jeho velikost. S armádou nejlepších světových testovacích jezdců z našich tří týmů World Tour - Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step a Bora-hansgrohe - jsme provedli změny v Tarmacu na základě tisíců kilometrů na silnici. Vyvážili jsme kvalitu jízdy mezi přední a zadní částí, takže i ty nejdelší dny v sedle budou i nadále pohodlné - to vše bez toho, abychom obětovali cokoli z legendárního ovládání Tarmacu a závodních ambicí.
Nový Tarmac, který vychází z poznatků Venge, využívá jednoduchou integraci k vytvoření čistého a rychlého kokpitu, s nímž se lze snadno sžít. Vylepšili jsme vedení kabelů pro jakoukoli konfiguraci - mechanické řazení, tradiční představce, kulatá řídítka atd. - to vše při zachování aerodynamických atributů. Tyto stejné vlastnosti také usnadňují práci s novým Tarmacem a snadné je i cestování. Je to výhra pro všechny.
Nový Tarmac, který vychází z poznatků Venge, využívá jednoduchou integraci k vytvoření čistého a rychlého kokpitu, s nímž se lze snadno sžít. Vylepšili jsme vedení kabelů pro jakoukoli konfiguraci - mechanické řazení, tradiční představce, kulatá řídítka atd. - to vše při zachování aerodynamických atributů. Tyto stejné vlastnosti také usnadňují práci s novým Tarmacem a snadné je i cestování. Je to výhra pro všechny.
RÁM
S-Works Tarmac SL7 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
VIDLICE
S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
ŘÍDÍTKA
Roval Rapide Handlebar, carbon
PŘEDSTAVEC
Tarmac integrated stem, 6-degree
OMOTÁVKA
S-Wrap Classic
SEDLO
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
SEDLOVKA
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset
OBJÍMKA
Tarmac integrated wedge
ZADNÍ BRZDA
SRAM Rival 1, hydraulic disc
PŘEDNÍ BRZDA
SRAM Rival 1, hydraulic disc
ŘAZENÍ
SRAM Red eTap AXS
PŘESMYKAČ
SRAM RED eTAP AXS, braze-on
PŘEHAZOVAČKA
SRAM RED eTAP AXS, 12-speed
KAZETA
SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t
KLIKY
SRAM RED AXS Power Meter
PŘEVODNÍKY
Steel, 30T
STŘED
CeramicSpeed BSA SRAM DUB alternative Silver OEM
ŘETĚZ
SRAM RED 12-speed
PŘEDNÍ KOLO
Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes
ZADNÍ KOLO
Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
PŘEDNÍ PLÁŠŤ
Turbo Cotton - Black Sidewall, 320 TPI, 700x26mm
ZADNÍ PLÁŠŤ
Turbo Cotton - Black Sidewall, 320 TPI, 700x26mm
DUŠE
Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Délka klik | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Šířka řídítek | 380mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Délka představce | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Šířka sedla | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Délka sedlovky | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
Délka hlavové trubky | 93mm | 102mm | 113mm | 131mm | 151mm | 178mm | 198mm |
Výška středového složení | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
Vyosení vidlice (offset) | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Úhel hlavové trubky | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
BB Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Délka celé vidlice | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Úhel sedlové trubky | 75.5° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 572mm | 574mm | 577mm | 579mm | 592mm | 606mm | 613mm |
Délka řetězové vzpěry | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Výška rámu v rozkroku | 723mm | 735mm | 746mm | 768mm | 786mm | 808mm | 834mm |
Rozvor | 970mm | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1006mm | 1013mm |
Délka sedlové trubky | 435mm | 447mm | 458mm | 475mm | 496mm | 517mm | 547mm |
Délka horní trubky, horizontální | 496mm | 509mm | 531mm | 541mm | 563mm | 577mm | 595mm |
Stack to Stem | 509mm | 522mm | 535mm | 552mm | 573mm | 599mm | 620mm |
Reach to Stem | 363mm | 372mm | 377mm | 381mm | 393mm | 400mm | 406mm |
Rám - stack | 491mm | 504mm | 517mm | 534mm | 555mm | 581mm | 602mm |
Rám - dosah | 369mm | 378mm | 383mm | 387mm | 398mm | 405mm | 411mm |
Bezpečnostní upozornění najdeš v sekci manuály ke stažení na této stránce.
0 Recenze