Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Icon
  • Kola
  • Komponenty
  • Oblečení
  • Vybavení
  • Outlet
  • Ve Specialized
  • Podpora
  • Icon
    Ve Specialized
    Arrow Back Icon
    Zaměřeno na závodnice

    Lorena Wiebes

    Nizozemí / Team SD Worx-Protime

    Sto vítězství a jedeme dál

    Lorena Wiebes je bez pochyb nejsilnější sprinterkou ženského pelotonu. Jen málokterá závodnice ji dožene a téměř žádná ji nestačí v cílové rovince. V dubnu, v pouhých 26 letech, oslavila zásadní milník cyklistické kariéry – své sté vítězství.

    Její seznam úspěchů není vůbec krátký. Již si oblékla dres mistryně Nizozemí v silniční cyklistice, mistryně světa v dráhové cyklistice a nyní již podruhé za svou kariéru závodí v modrobílém dresu mistryně Evropy v silniční cyklistice.

    Letos v březnu se znovu uskutečnila dlouho očekávaná ženská edice závodu Milan–San Remo, což je klasický monument proslavený neúprosnými cílovými sprinty. Je to závod jako stvořený pro Lorenu. A když její čas konečně přišel, tak nezaváhala a na seznam svých úspěchů si připsala další klasický zářez.

    Ikonické momenty jsou základem příběhu každé cyklistky a málokterý se zapsal do historie cyklistiky tak, jako Loreny první žlutý dres z Tour de France Femmes 2022.

    Narozena 17. března, 1999 | Národnost: Nizozemí | Tým: Team SD Worx-Protime | Sleduj: @lorenawiebes

    Úspěchy

    • 4× Ronde van Drenthe (2024, 2023, 2022, 2021)

    • 3× etapa Tour de France Femmes (2023, 2022)

    • 2× Gent–Wevelgem (2025, 2024)

    • Milano–Sanremo Donne (2025)

    • 2× Mistryně Evropy v silniční cyklistice (2024, 2022)

    • 6× etapa, UAE Tour Women (2025, 2024, 2023)

    • 4× Ženský závod Scheldeprijs (2024, 2023, 2022, 2021)

    Lorena a její oblíbené vybavení od Specialized

    „Nejvíce jsem si oblíbila aero kombinézu na silniční kolo, obzvlášť v kombinaci s bílými lacly. Nejen, že jsi v ní naprosto aerodynamická, ale ještě k tomu skvěle vypadá!“

    S-Works Tarmac SL8

    Lorenina jízda na Tour

    Nic není rychlejší než Tarmac SL8 díky kombinaci aerodynamiky, nízké hmotnosti a jízdních vlastností, které byly dříve považovány za nemožné.