Zadejte své PSČ, abychom vám mohli poskytnout co nejpřesnější informace o zásobách a doručení.
Allez Sprint Disc Frameset
Ano, čtete správně – Allez Sprint nyní přichází s diskovými brzdami a věřte nám, jsme z toho paf stejně jako vy. Ať už brázdíte závodní okruhy, nebo jen tak jezdíte každý den – diskové brzdy váš jízdní styl vylepší. Je to díky tomu, že přináší lepší brzdnou sílu, více možností přizpůsobení a větší kontrolu nad jízdou. A když to zkombinujete s odolností, aerodynamikou a jízdní kvalitou, kterou Allez má, dostanete něco speciálního. Dostanete Allez Sprint Comp Disc.
Srdcem kola Allez Sprint je naše technologie D'Aluisio Smartweld, která strategicky rozmisťuje více svářecího materiálu tam, kde je to nejvíc potřeba. Výsledkem je hliníkové kolo, které je poddajné a tužší. Jak přesně tuhé? Je to nejtužší hliníkové kolo jaké jsme kdy testovali. Inspirovali jsme se kolem Rider-First Engineered™ Tarmac, tento rám má také unikátní spodní rámovou trubku, střed a hlavovou trubku s velikostí vidlice, která koresponduje s velikostí rámu. Tím je zajištěn stejnoměrný výkon skrze celou škálu velikostí.
Chcete-li si být jisti, že se každý watt, který vydáte, přenese do silnice, vyrobili jsme pro to krátké řetězové vzpěry, které vytvářejí extrémně tuhý zadní trojúhelník. Ale jdeme dál, než jen k tuhosti, díky trubkám tvarovaným hydroformingem byly také optimalizovány aerodynamicky, aby do slova řezaly vítr a zároveň poskytovaly tolik potřebnou poddajnost.
RÁM
Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame w/ D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, OSBB
VIDLICE
Tarmac SL6 Disc fork, full carbon, flat-mount, 1-1/8" to 1-1/2" taper
SEDLOVKA
Specialized Venge Aero seatpost, FACT carbon
OBJÍMKA
Allez Sprint Aero
STŘED
OSBB, Praxis bearings
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Délka sedlovky | 330mm | 330mm | 330mm | 330mm | 330mm | 330mm |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 507mm | 519mm | 538mm | 559mm | 588mm | 609mm |
Dosah | 375mm | 380mm | 385mm | 395mm | 400mm | 405mm |
Délka hlavové trubky | 110mm | 120mm | 140mm | 160mm | 190mm | 210mm |
Úhel hlavové trubky | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Výška středového složení | 271mm | 271mm | 271mm | 271mm | 271mm | 271mm |
BB Drop | 69mm | 69mm | 69mm | 69mm | 69mm | 69mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Délka celé vidlice | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
Vyosení vidlice (offset) | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 566mm | 568mm | 579mm | 590mm | 603mm | 609mm |
Délka řetězové vzpěry | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Rozvor | 966mm | 968mm | 979mm | 990mm | 1004mm | 1010mm |
Délka horní trubky, horizontální | 520mm | 529mm | 539mm | 555mm | 569mm | 580mm |
Výška rámu v rozkroku | 730mm | 744mm | 764mm | 780mm | 807mm | 832mm |
Délka sedlové trubky | 460mm | 480mm | 500mm | 520mm | 540mm | 570mm |
Úhel sedlové trubky | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |