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2018 Women's Epic Comp Alloy

$3,889.00

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Même si on attribue souvent toutes les qualités au carbone, l'aluminium est loin…

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Satin Gloss Cool Gray/Cali Fade

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Caractéristiques du produit

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Même si on attribue souvent toutes les qualités au carbone, l'aluminium est loin d'être dépassé, en particulier le M5 Premium avec technologie Smartweld utilisé sur l'Epic Comp Alloy. Il est léger, rigide et résistant. En plus, vous bénéficiez sur ce modèle d’une version modifiée de la technologie de suspension Brain qui a fait la réputation de l'Epic.

Les parcours des compétitions ont évolué ces dernières années. Ils sont devenus plus techniques, plus pentus, bref, plus difficiles. Mais au lieu de nous inquiéter, cette tendance a été pour nous l'occasion de faire quelque chose de spécial, dont les utilisateurs, coureurs de coupe du monde ou simples amateurs de XC, bénéficieront immédiatement. Nous avons analysé tous les facteurs qui déterminent le comportement d'un vélo, comme l'angle de direction, le « reach » (profondeur), le « stack » (la hauteur), la longueur des bases, le déport de la fourche, etc. En augmentant le « reach », nous avons créé un vélo plus stable à haute vitesse et, d'une manière générale, plus confortable. La tige de selle télescopique ? Elle y est. Pas l'option XC à faible course, mais la version pleine longueur intégrée au tube de selle de 30,9 mm. L’angle de direction ? Nous l'avons ouvert, non sans évaluer le comportement global du vélo. Il atterrit désormais sur une fourche de 42 mm à déport spécifique qui, avec l'angle de direction plus ouvert, gère efficacement les virages serrés et les lacets.

Nous avons ensuite revu la technologie Brain, qui a changé la façon dont le monde du cyclisme perçoit la suspension, tant dans ses insuffisances que dans ses avantages. Elle a remporté des compétitions et nous a permis de gagner nos galons de leader dans le domaine de l'innovation et du développement de suspensions, mais nous pouvions faire mieux. Nous savions en effet que plus on rapprocherait le Brain de l'axe de roue arrière, plus il serait efficace. Après des heures et des heures de travail avec l'équipe RockShox, le résultat fut plus qu'une simple mise à niveau. Le Brain est entièrement nouveau, d’où son nom : Brain 2.0.

Le cadre est basé sur notre aluminium M5 et notre technologie de soudure Smartweld, qui ajoute de la matière uniquement là où cela est nécessaire, pour créer un créer un vélo en aluminium plus souple, mais aussi considérablement plus rigide à la quasi totalité des jonctions de tubes.

  • Le cadre en aluminium M5 Premium avec technologie Smartweld procure tous les avantages de l'aluminium, dont la robustesse, dans un ensemble léger.

  • La fourche RockShox Reba RL, réglable en compression et en rebond, absorbe efficacement les chocs à l'avant.

  • Le groupe SRAM GX 11 vitesses étend les avantages du monoplateau au monde du XC.

Spécifications techniques

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FRAMESET

FRAME

Specialized M5 Aluminum w/ D'Aluisio Smartweld Technology, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel, flex pivot

SEAT BINDER

Alloy, 34.9mm

SUSPENSION

REAR SHOCK

RockShox Brain, Women's Rx Tune, AUTOSAG, 51x257mm

FORK

RockShox Reba RL 29, Solo Air, compression / rebound adjust, tapered alloy steerer, 42mm offset, 110x15mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, RX Women's Tune

WHEELS

RIMS

Roval Control 29, hookless alloy, 22mm internal width, tubeless-ready, 32h

FRONT HUB

Specialized, sealed cartridge bearing, 15x110mm spacing, torque caps, 32h

REAR HUB

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

SPOKES

DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"

FRONT TIRE

Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"

REAR TIRE

Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"

INNER TUBES

Standard, Presta valve

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

SRAM GX, long cage, 11-speed

SHIFT LEVERS

SRAM GX, trigger, 11-speed

CASSETTE

SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t

CHAIN

KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

CRANKSET

Race Face Aeffect, 6000 Series alloy

CHAINRINGS

Steel, 28T

BOTTOM BRACKET

Race Face PF30

COCKPIT

STEM

Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

HANDLEBARS

Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp

GRIPS

Specialized Sip Grip, half waffle

SADDLE

Women's Body Geometry Myth Sport, steel rails, 155mm

SEATPOST

Specialized, alloy, single bolt, 30.9mm

BRAKES

FRONT BRAKE

SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor

REAR BRAKE

SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor

ACCESSORIES

PEDALS

Specialized Platform, 9/16" spindle

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

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XSSML
Longueur manivelles165mm170mm175mm175mm
Largeur de cintre720mm720mm720mm720mm
Longueur de potence60mm60mm80mm90mm
Largeur de selle155mm155mm155mm155mm
Longueur de tige de selle350mm350mm400mm350mm
Stack588mm588mm602mm616mm
Reach388mm408mm433mm456mm
Longueur de douille de direction110mm125mm95mm95mm
Angle de direction69.5°69.5°69.5°69.5°
Boîte de pédalier - sol332.6mm332.6mm332.6mm332.6mm
B-B Drop38.9mm38.9mm38.9mm38.9mm
Chasse94mm94mm94mm94mm
Longueur de fourche506mm506mm506mm506mm
Déport de fourche42mm42mm42mm42mm
Boîte de pédalier – axe roue avant639mm659mm689mm717mm
Longueur bases438.7mm438.7mm438.7mm438.7mm
Empattement1075mm1095mm1125mm1153mm
Longueur tube horizontal548mm568mm597mm624mm
Hauteur cadre à l’entrejambe765mm765mm768mm771mm
Longueur de tube de selle385mm400mm434mm470mm
Angle de Tube de selle74.75°74.75°74.75°74.75°
Géométries

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