2018 Women's Camber 27.5

Considérez le Camber 27.5 Women comme un outil multifonctions, avec le caractère joueur et l'agilité des roues 27.5 en plus. À la descente, il est vif et rapide. À la remontée, il grimpe efficacement.

Autrement dit, il marie les caractéristiques d'un vélo de Trail et les capacités en montée d'un cross-country. Pour ce faire, nous avons associé un triangle avant et un triangle arrière en aluminium M5 à notre suspension FSR. Le résultat est un équilibre parfait entre légèreté, rigidité et durabilité.

Aux deux extrémités du vélo, vous trouverez des débattements suffisants pour offrir un confort de suspension généreux. Cela signifie que vous n'aurez pas à sacrifier le rendement, le poids ou la vitesse pure pour rouler à votre guise. Notre géométrie Trail 27.5, crée un comportement réactif et rassurant avec un grand dégagement à l'entrejambe.

Pour l'équipement, nous avons choisi des composants robustes et performants, comme les freins à disque hydrauliques Tektro Gemini et une fourche RockShox Reba RL offrant 130 mm de débattement. Mieux encore, chaque composant du vélo, du guidon à la longueur des manivelles, est spécialement adapté aux femmes et aux différentes tailles d'utilisatrices, et chaque aspect de la suspension a été revu en fonction des spécificités Women.

• Un triangle avant et un triangle arrière en aluminium M5, associés à notre suspension FSR et dotés d’une géométrie Trail 27.5 pour créer un vélo rapide et robuste, aussi à l'aise dans les montées que dans la caillasse. L'arrière est extrêmement court et agile, et le passage interne du câble de dérailleur garantit la pureté des lignes et la fiabilité des changements de vitesse dans toutes les conditions.

• La fourche RockShox Recon RL, qui offre 130 mm de débattement confortable et prévisible, est réglable en rebond et blocable. Elle est équipée de notre technologie Rx Trail Tune Women pour des niveaux exceptionnels de performances et de ressenti.

• Le dérailleur arrière SRAM GX, assure une transmission parfaite et garantit la tension de chaîne grâce au Clutch.