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    2015 Turbo

    0 Avis

    Le Specialized Turbo combine vitesse et style grâce à une assistance électrique innovante,…

    Couleur:

    20MPH Dream Silver/Satin Black

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    Caractéristiques du produit

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    Le Specialized Turbo combine vitesse et style grâce à une assistance électrique innovante, une commande électronique évoluée et un design racé. Capable d'atteindre 32 km/h, le Turbo confère une puissance surhumaine à quiconque ose l'enfourcher.  

    • Fourche alu surdimensionnée robuste et réactive, même à 32 km/h

    • Batterie Li-Ion de très haute qualité pour un maximum de puissance et un temps de recharge très court

    • Pneus Specialized Electrak Armadillo pour les performances et la durabilité quelle que soit la vitesse

    • Batterie Li-Ion de très haute qualité pour un maximum de puissance et un temps de recharge très court

    • Batterie Li-Ion de très haute qualité pour un maximum de puissance et un temps de recharge très court

    • Fourche alu surdimensionnée robuste et réactive, même à 32 km/h

    • Batterie Li-Ion de très haute qualité pour un maximum de puissance et un temps de recharge très court

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    Turbo alloy, smooth welds, fully-integrated down tube battery, internal cable routing, X12 thru-axle dropout, fender/rack mounts

    SEAT BINDER

    Alloy, 34.9mm

    FORK

    Custom Turbo alloy, fender eyelets/Low Rider mounts

    HEADSET

    Ahead, cartridge bearings, alloy top cap, 8mm cone spacer

    WHEELS

    RIMS

    700c disc, alloy double-wall, pin joint, 36h

    FRONT HUB

    Specialized Hi Lo disc, alloy, RCC bearing system, QR, 36h

    SPOKES

    Stainless, 2.3/2.0/2.0mm

    INNER TUBES

    Standard, presta valve

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    SRAM X7 SL, 10-speed

    CHAIN

    KMC X10, 10-speed, w/ reusable MissingLink

    REAR DERAILLEUR

    SRAM X7 Type 2, 10-speed, long cage

    CASSETTE

    SRAM PG 1030, 10-speed, 11-32

    CRANKSET

    Chainway, 2 pc., w/ alloy bashguard

    CHAINRINGS

    48T

    BOTTOM BRACKET

    FSA MegaExo, outer-style

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    Specialized Stout XC, flat bar, double butted 6061 alloy, 9-degree backsweep, 4-degree upsweep, 31.8mm

    GRIPS

    Specialized Body Geometry XCT, dual compound, lock-on

    SADDLE

    Body Geometry Turbo, hollow Cr-Mo rails

    SEATPOST

    Specialized, alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 30.9mm

    STEM

    Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    Formula C1, dual piston, 180mm rotor

    REAR BRAKE

    Formula C1, dual piston, Clean Cockpit clamp, 180mm rotor

    BRAKE LEVERS

    Formula C1

    E-BIKE

    USER INTERFACE/REMOTE

    Turbo Clean Cockpit w/ integrated thumb control, illuminated display

    WIRING

    Wiring harness

    MOTOR

    Custom Specialized G45c X12

    BATTERY

    Turbo Integrated downtube battery, self-locking key release, on-board or outside bike charge capable, LED power indicators, start-up diagnostic feature, magnetic connectors, 468 Wh capacity

    CHARGER

    Custom Specialized

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Alloy, LSL sealed bearings, 9/16"", w/ reflectors

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

    Icon
    SMMDLGXL
    Seat-Tube Angle72°72°72°72°
    Head-Tube Length179mm189mm204mm230mm
    Seat-Post Length350mm350mm350mm350mm
    Head-Tube Angle71°71°71°71°
    Chain-Stay Length455mm455mm455mm455mm
    Top-Tube Length, Horizontal577mm595mm610mm635mm
    Front-Center614mm632mm647mm672mm
    Handle-Bar Width580mm580mm580mm580mm
    Stand-Over Height743mm794mm827mm866mm
    Seat-Tube Length, B-B Center to Top420mm460mm500mm540mm
    Fork Rake43mm43mm43mm43mm
    B-B Drop70mm70mm70mm70mm
    Trail75mm75mm75mm75mm
    Wheelbase1060mm1078mm1093mm1119mm
    Crank Length170mm175mm175mm175mm
    Stem Length80mm80mm90mm100mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

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