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Vado : cela signifie "Je vais". Rouler au travers des aléas du trafic jusqu'à 25…
Couleur:
Smoke / Black Reflective
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La plus belle vue est celle du haut du podium. Le Turbo Vado SL remporte le premier prix de Cycling Plus et de Bike Radar, celui du meilleur vélo électrique de l'année 2024. Agile, ultraléger et tellement amusant. Le qualifier de ”vélo électrique” est un euphémisme.
Vado : cela signifie "Je vais". Rouler au travers des aléas du trafic jusqu'à 25 Km/h et arriver plus vite au travail que vos collègues, tout en ayant le temps de vous arrêter pour prendre un petit café. Cela signifie également rouler sur votre vélo plus souvent que vous ne l'auriez pensé, découvrir de nouvelles routes, faire du sport pour être en forme, il deviendra vite votre compagnon de jeu au quotidien. Le Vado SL élimine les obstacles qui ont permis à votre ancien vélo de prendre la poussière. SL : cela signifie "Super Light". 40 % plus léger qu’un vélo électrique traditionnel, cela signifie déplacer facilement son Vado SL dans un escalier, le monter dans le train ou le bus, ou le déposer sur un porte-vélos sans transpirer. Le Vado SL offre la combinaison parfaite de poids, de puissance, d'autonomie pour le plus grand plaisir de rouler, vous donnant ainsi toute la confiance nécessaire pour sortir plus souvent et vous rendre dans des endroits que vous n'auriez jamais imaginés atteindre. Avec jusqu'à 130 kilomètres d'autonomie pour la batterie interne de 320 Wh et une batterie auxiliaire disponible en option qui vous permet d'obtenir pour jusqu'à 65 kilométres d’autonomie supplémentaire, le Vado SL vous permet de profiter de votre sortie à vélo, sans vous soucier de l'autonomie.
100 % personnalisable avec notre application Mission Control.
Mises à jour régulières pour améliorer votre vélo au fil du temps.
Batterie Specialized SL 1-320, totalement intégrée, capacité de 320 Wh.
Moteur Specialized SL 1.1, souple et léger.
Fourche en carbone.
Technologie Future Shock 1.5.
Freins à disques hydrauliques pour un freinage rapide.
Équipé de garde-boue DRYTECH et d'un rack pour transporter vos affaires.
Equipé d'une transmission SRAM GX Eagle 12 vitesses
Roues DT Swiss R500.
Moteur
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Batterie
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
Commande utilisateur
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Chargeur
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Faisceau
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
Cadre
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds
Collier de selle
Integrated w/ frame
Fourche
Rigid carbon fork, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat mount disc
Frein avant
Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm
Frein arrière
Tektro HD-R510, hydraulic disc, 160mm
Commande vitesse
SRAM GX, trigger, 12-speed
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle, 12-speed
Cassette
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
Chaîne
SRAM NX Eagle, 12-speed
Manivelles
Praxis, Forged alloy M30, custom offset
Plateaux
SRAM X-SYNC 44t, 110BCD
Jantes
DT Swiss R500 disc, 22mm internal width, 23mm internal depth
Moyeu avant
Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h
Moyeu arrière
Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h
Rayons
DT Swiss Industry
Pneu avant
Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm
Pneu arrière
Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm
Chambres à air
Standard 40mm PV 700x32-50
Potence
Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
Guidon
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Poignées
Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Selle
Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm
Tige de selle
Specialized, alloy, single bolt, 21mm offset, 27.2mm
Pédales
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
Éclairage avant
Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310Lumens, 12V
Éclairage arrière
Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12V
Porte bagages
Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible, 15kg
Garde-boue
Specialized DryTech, Aluminum
Béquille
Specialized kickstand, 40mm mount
Sonnette
Simple bell
Poids
16.5kg (36 lb, 6 oz)
Poids Taille
MD
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
| Longueur de potence | 60mm | 75mm | 75mm | 90mm |
| Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
| Longueur de tige de selle | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| Hauteur de douille de direction | 130mm | 161.5mm | 194.5mm | 230mm |
| Angle de direction | 70° | 70.5° | 71° | 71.5° |
| Chasse | 78mm | 75mm | 71mm | 68mm |
| Longueur bases | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm |
| Angle tube de selle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Stack | 542mm | 574mm | 607mm | 643mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 791mm | 811mm | 836mm | 861mm |
| B-B Drop | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
| Longueur tube horizontal | 558mm | 589mm | 613mm | 632mm |
| Déport de fourche | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Boîte de pédalier - sol | 291mm | 291mm | 291mm | 291mm |
| Empattement | 1062mm | 1091mm | 1110mm | 1126mm |
| Reach | 397mm | 419mm | 433mm | 442mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 626mm | 655mm | 675mm | 690mm |
| Longueur tube de selle | 415mm | 446.5mm | 494.5mm | 535mm |
| Longueur de fourche | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
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