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Turbo Vado SL 4.0 Équipé

$4,999.00

4.5

2 Avis

Vado : cela signifie "Je vais". Rouler au travers des aléas du trafic jusqu'à 25…

Couleur:

Smoke / Black Reflective

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Caractéristiques du produit

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Vado : cela signifie "Je vais". Rouler au travers des aléas du trafic jusqu'à 25 Km/h et arriver plus vite au travail que vos collègues, tout en ayant le temps de vous arrêter pour prendre un petit café. Cela signifie également rouler sur votre vélo plus souvent que vous ne l'auriez pensé, découvrir de nouvelles routes, faire du sport pour être en forme, il deviendra vite votre compagnon de jeu au quotidien. Le Vado SL élimine les obstacles qui ont permis à votre ancien vélo de prendre la poussière. SL : cela signifie "Super Light". 40 % plus léger qu’un vélo électrique traditionnel, cela signifie déplacer facilement son Vado SL dans un escalier, le monter dans le train ou le bus, ou le déposer sur un porte-vélos sans transpirer. Le Vado SL offre la combinaison parfaite de poids, de puissance, d'autonomie pour le plus grand plaisir de rouler, vous donnant ainsi toute la confiance nécessaire pour sortir plus souvent et vous rendre dans des endroits que vous n'auriez jamais imaginés atteindre. Avec jusqu'à 130 kilomètres d'autonomie pour la batterie interne de 320 Wh et une batterie auxiliaire disponible en option qui vous permet d'obtenir pour jusqu'à 65 kilométres d’autonomie supplémentaire, le Vado SL vous permet de profiter de votre sortie à vélo, sans vous soucier de l'autonomie.

  • Batterie Specialized SL 1-320, totalement intégrée, capacité de 320 Wh.

  • Moteur Specialized SL 1.1, souple et léger.

  • Équipé de garde-boue DRYTECH et d'un rack pour transporter vos affaires.

  • Cadre léger en aluminium E5.

  • Intégration de la câblerie.

  • Freins à disques hydrauliques pour un freinage rapide.

  • Éclairages avant et arrière pour voir et être vu.

Spécifications techniques

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VAE

Moteur

Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

Batterie

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Commande utilisateur

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Chargeur

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

Faisceau

Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

Cadre

Cadre

E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds

Collier de selle

Integrated w/ frame

Fourche

Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible

Freins

Frein avant

Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm

Frein arrière

Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm

Transmission

Commande vitesse

SRAM NX, 11-speed

Dérailleur arrière

SRAM NX, 11-speed

Cassette

SUNRACE, CSMS7, 11-42t, 11-speed

Chaîne

KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™

Manivelles

Praxis, Forged alloy M30, custom offset

Plateaux

Praxis, 44T, 104BCD

Roues

Jantes

700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width

Moyeu avant

Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h

Moyeu arrière

Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h

Rayons

DT Swiss Industry

Pneu avant

Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm

Pneu arrière

Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm

Chambres à air

Standard 40mm PV 700x32-50

Poste de pilotage

Potence

Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount

Guidon

Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

Poignées

Specialized Body Geometry Contour, lock-on

Selle

Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm

Tige de selle

Specialized, alloy, dual-bolt, 25mm offset, 27.2mm

ACCESSORIES

Pédales

Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Éclairage avant

Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12V

Éclairage arrière

Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12V

Porte bagages

Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible, 15kg

Garde-boue

Specialized DryTech, Aluminum

Béquille

Specialized kickstand, 40mm mount

Sonnette

Simple bell

POIDS

Poids

16.6kg (36 lb, 9.5 oz)

Poids Taille

MD

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

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SMLXL
Longueur manivelles170mm172.5mm172.5mm175mm
Largeur de cintre680mm680mm680mm680mm
Longueur de potence60mm75mm75mm90mm
Largeur de selle155mm155mm155mm155mm
Longueur de tige de selle350mm350mm350mm350mm
Hauteur de douille de direction130mm161.5mm194.5mm230mm
Angle de direction70°70.5°71°71.5°
Chasse78mm75mm71mm68mm
Longueur bases445mm445mm445mm445mm
Angle tube de selle73.5°73.5°73.5°73.5°
Stack542mm574mm607mm643mm
Hauteur cadre à l’entrejambe791mm811mm836mm861mm
B-B Drop70mm70mm70mm70mm
Longueur tube horizontal558mm589mm613mm632mm
Déport de fourche50mm50mm50mm50mm
Boîte de pédalier - sol291mm291mm291mm291mm
Empattement1062mm1091mm1110mm1126mm
Reach397mm419mm433mm442mm
Boîte de pédalier – axe roue avant626mm655mm675mm690mm
Longueur tube de selle415mm446.5mm494.5mm535mm
Longueur de fourche390mm390mm390mm390mm
Géométries

Avis des cyclistes

4.5

2 Avis

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Quel bike ! Vado SL EQ white sage

Ce VAE se destine à ceux qui aiment faire du vélo mais qui, comme moi, vivent dans une ville avec dénivelé, pour aller au travail et / ou qui ont des soucis de santé. Son poids réduit lui donne des allures de musculaire. En version EQ, les gardes-boues protègent bien même sous la pluie. L'éclairage s'allume dès qu'on allume le TCU; une sécurité qui devrait être obligatoire. J'ai ajouté une sacoche sur le porte bagage d'origine, un porte bidon et changé les pédales moches. La qualité est au standard de Specialized. Du haut de gamme et costaud. La motorisation s'entend mais n'est pas intrusive. L'aide est bien dosée et paramétrable de toute façon. L'application pour personnaliser le vélo est ok mais perfectible. Dommage que le TCU n'enregistre pas chaque sortie même si l'app n'est pas lancée, ce que fait Cannondale par exemple. Défauts : grip des pneus, la fourche pas en carbone et soudures du cadre. Mais le vélo est rapide et magnifique surtout en destockage ! Je ne regrette pas.


Nom:
Manue

Utile?

Vado Sl 4.0

Super vélo, très bien équilibré, changement de vitesses extrêmement précis, les meilleurs que j'ai jamais eus, même chose pour les freins. Roule très bien sans assistance électrique, je ne l'utilise que dans les montées ou contre un fort vent. Seul point négatif: le moteur est trop bruyant. Malheureusement je l'ai payé 2000$ de plus l'an passé que ce que mon concessionnaire offre aujourd'hui. À 4000$ c'est un très bon achat.


Nom:
Serge

Utile?