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    2016 Turbo Levo HT Comp Fat

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    Le Turbo Levo Hardtail Expert Fat a été étudié pour aller partout, rouler sur toutes…

    Couleur:

    Gloss Hyper / Black

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    Indisponible

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    Caractéristiques du produit

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    Le Turbo Levo Hardtail Expert Fat a été étudié pour aller partout, rouler sur toutes les surfaces et faire tout cela avec la plus grande facilité. Il offre toutes les qualités tout-terrain qui ont fait la réputation de nos Fat Bikes tout en intégrant de manière transparente notre technologie Turbo. Il possède par exemple des bases agiles, un tube horizontal large et un boîtier de pédalier surbaissé qui donne l’impression que le vélo est collé à la piste. Il utilise ensuite la technologie d’assistance la plus efficace et la puissante du monde, loin devant tous les moteurs ordinaires. Ce moteur exclusif, spécifiquement configuré pour ce modèle, délivre aux pédales, en douceur et en silence, 530 watts de puissance supplémentaire permettant de franchir presque sans effort les montées les plus raides, et offre différents modes de puissance pour gérer l’énergie disponible. La batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal se retire facilement pour être rapidement rechargée ou remplacée. Elle offre une autonomie généreuse qui autorise les longues randonnées et, comme le moteur, est positionnée de manière à garantir une répartition optimale du poids. Cette version reçoit un équipement parfaitement à la hauteur, avec une fourche RockShox Bluto RL (déb. 100 mm), de puissants freins SRAM Guide R à quatre pistons et un assortiment précis de composants Shimano et SRAM pour la transmission. Le vélo est aussi conçu autour d’un système de roues larges qui permet de s’aventurer sur tous les terrains. Si l’on ajoute à cela notre application Mission Control pour un contrôle total de la technologie Turbo et un écran Trail Display intégré affichant toutes les données de fonctionnement nécessaires, ce vélo représente véritablement le Fat Bike du futur.

    • Le moteur exclusif est configuré pour répondre précisément aux besoins de puissance des utilisateurs. La batterie Li-Ion légère et entièrement intégrée permet au moteur de délivrer sa puissance avec une onctuosité et un silence inégalés dans la catégorie. Elle est aussi facile à retirer et très bien protégée contre la saleté, l’eau et les débris avec un indice de protection IP 67. Le système génère une assistance de 530 W/90 Nm qui réduit une grande partie de l’effort dans les montées même les plus raides et se recharge complètement en seulement 3,5 heures.

    • La fourche RockShox Bluto RL, qui offre 100 mm de débattement pneumatique, est équipée de plongeurs en aluminium de 32 mm robustes et rigides. Le réglage externe du rebond permet un ajustement précis de la suspension en roulant.

    • La construction en aluminium M5 Premium accepte des pneus jusqu’à 5 pouces, et est couplée à une géométrie moins agressive, un tube horizontal large et des bases courtes qui créent un comportement fiable, un rendement maximal et encore plus de fun. Le cadre intègre aussi un support de batterie dans le tube diagonal pour un retrait facile et rapide de celle-ci, ainsi qu’un support de moteur forgé et renforcé dans le boîtier de pédalier, pour une esthétique plus soignée et une répartition idéale du poids. Enfin, le passage de gaines interne (freins, transmission et tige de selle télescopique) renforce la pureté des lignes et met les câbles à l’abri de l’eau et de la saleté.

    • Puissance de la batterie : 460 Wh.

    • Le moteur exclusif est configuré pour répondre précisément aux besoins de puissance des utilisateurs. La batterie Li-Ion légère et entièrement intégrée permet au moteur de délivrer sa puissance avec une onctuosité et un silence inégalés dans la catégorie. Elle est aussi facile à retirer et très bien protégée contre la saleté, l’eau et les débris avec un indice de protection IP 67. Le système génère une assistance de 530 W/90 Nm qui réduit une grande partie de l’effort dans les montées même les plus raides et se recharge complètement en seulement 3,5 heures.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    Specialized M5 Premium Aluminum, Trail Geometry, forged and braced motor mount, integrated down tube battery, fully enclosed, internal cable and Command Post IR routing, 197mm spacing

    FORK

    RockShox Bluto RL, 100mm travel, Solo Air spring, Motion Control damping, external rebound adjust, tapered alloy steerer, 32mm alloy stanchions, mag post-mount disc, 12x150mm spacing

    HEADSET

    Hella Flush, 1-1/8"" and 1-1/2"" threadless, Campy style upper w/ 1-1/2"" lower, cartridge bearings

    SEAT BINDER

    Specialized, 7050 alloy, single bolt, 34.9mm

    WHEELS

    RIMS

    Specialized Stout XC 85, 26"", disc, alloy, single wall, 85mm wide, sleeve joint, hookless design, 32h

    FRONT HUB

    Specialized Stout XC 150, Hi disc, double-sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 32h

    REAR HUB

    Specialized Stout XC 197, Hi disc, alloy, sealed cartridge bearings, 197mm wide, 12mm thru axle, 32h

    SPOKES

    Stainless, butted, 2.0/1.8/2.0mm, black

    FRONT TIRE

    Specialized Ground Control Fat, 120TPI, folding bead, 26x4.6""

    REAR TIRE

    Specialized Ground Control Fat, 120TPI, folding bead, 26x4.6""

    INNER TUBES

    Standard, Presta valve

    DRIVETRAIN

    REAR DERAILLEUR

    SRAM GX Type 2.1, 10-speed, long cage

    SHIFT LEVERS

    SRAM GX, 10-speed, trigger

    CASSETTE

    Custom Sunrace, wide range, 10-speed, 11-40t

    CHAIN

    KMC X10, 10-speed, w/ reusable MissingLink

    CRANKSET

    Custom Praxis, steel 1x10 32T ring, 104 BCD spider

    COCKPIT

    STEM

    Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 60mm

    HANDLEBARS

    Specialized, butted 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm, 750mm width

    GRIPS

    Specialized Body Geometry XCT, Kraton w/ gel, lock-on, closed end

    SADDLE

    Henge Comp, Cr-Mo rails, 143mm

    SEATPOST

    TranzX dropper, internal cable routing, remote lever, 30.9mm, S: 100mm travel, M/L/XL: 120mm travel

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    SRAM Guide R, metallic pads, 200mm Centerline rotor

    REAR BRAKE

    SRAM Guide R, metallic pads, 180mm Centerline rotor

    BRAKE LEVERS

    SRAM Guide R, alloy lever, reach adjust

    E-BIKE

    USER INTERFACE/REMOTE

    Integrated Trail display, 10 LED battery display, Mission Control iOS or Android app

    WIRING

    Custom harness, w/ Rosenberger plug

    MOTOR

    Exclusive, custom tuned for Specialized, Trail Tune, 250W

    BATTERY

    Custom Specialized, 460Wh, ANT+/BT module, IP 67

    CHARGER

    Custom Specialized, 42V4A, w/ Rosenberger plug

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge, 4.5mm removable pins

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

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