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Lorsque nous avons élaboré le Turbo Levo FSR 6Fattie, nous avons commencé par créer un vélo de trail doté de toutes les caractéristiques qui font la réputation de nos vélos de montagne pour ensuite y intégrer parfaitement notre technologie Turbo. On profite donc de base ultra-courtes pour une agilité remarquable, d'un tube horizontal spacieux et d'un boîtier abaissé pour une tenue solide sur les sentiers. La technologie Turbo présente maintenant une nouvelle intégration de la batterie et du moteur au cadre d'alliage M5. Le moteur exclusif soigneusement ajusté procure jusqu'à 530 watts de puissance contrôlée et silencieuse aux pédales pour faciliter grandement les montées. La puissance du moteur est ajustable afin de conserver l'énergie. La batterie est entièrement intégrée au tube oblique et se retire facilement pour la recharger ou la remplacer. Cette dernière possède une longévité accrue pour plusieurs saisons de plaisir en sentier et le moteur est positionné stratégiquement afin d'assurer une répartition avantageuse du poids. Cette version présente une constitution à point avec sa fourche RockShox Revelation RC3 140mm, des freins SRAM DB5 et des composantes SRAM 1X. De plus, le système de roues 6Fattie réduit la déformation et accroît grandement la traction, la flottabilité et le plaisir sur les sentiers. Finalement, on ajoute notre application Mission Control pour tirer pleinement avantage de la technologie Turbo, le Trail Display intégré et toutes les mesures dont vous avez besoin. Vous avez devant vous le futur du fat.
- Cadre d'aluminium Premium M5 à la fois solide, léger et incroyablement réactif. Le design gravite autour de notre géométrie Trail pour offrir les caractéristiques que nous aimons, telles que le boitié ultra-abaissé, le tube horizontal spacieux et les bases super courtes. On ajoute le routage interne intégral des cables, la tige de selle Command Post IR et surtout la batterie et moteur entièrement intégrés au tube oblique.
- Fourche RockShox Revelation RC3, offre 140mm de débattement pour adoucir les sentiers et permet de recevoir un axe traversant Boost Maxle 15x110mm qui procure une maniabilité fiable et la durabilité nécessaires pour naviguer les terrains accidentés et les surfaces meubles.
- Freins SRAM DB5 avec réservoir haut volume et étrier à 4 pistons, procure toute la puissance de freinage requise pour négocier les pentes les plus abruptes.
Téléchargements manuels
Spécifications techniques
FRAMESET
| FRAME | Specialized M5 Premium Aluminum, Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable and Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 140mm of travel |
| SEAT BINDER | Alloy, 34.9mm |
| FORK | RockShox Revelation RL 29/27.5+, Solo Air spring, lockout and rebound adjust, 15x110mm Maxle Lite thru-axle, 51mm offset, 140mm travel |
SUSPENSION
| REAR SHOCK | FOX FLOAT Performance, Rx Trail Tune, AUTOSAG, DPS damper, rebound and 3-position compression adjust, 197x47.6mm |
WHEELS
| FRONT HUB | Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings, 110x15mm thru-axle, 24h |
| REAR HUB | Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| SPOKES | DT Swiss Industry, stainless |
| FRONT TIRE | Purgatory, GRID casing, 650bx3.0"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready |
| REAR TIRE | Purgatory, GRID casing, 650bx3.0"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready |
| INNER TUBES | 650bx2.3""/3.0"", 40mm Presta valve |
DRIVETRAIN
| REAR DERAILLEUR | SRAM NX, long cage, 11-speed |
| SHIFT LEVERS | SRAM NX, 11-speed, trigger |
| CASSETTE | SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t |
| CHAIN | SRAM PC1130, 11-speed w/PowerLink |
| CRANKSET | Custom alloy crankarms |
| CHAINRINGS | 32T |
COCKPIT
| STEM | Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
| HANDLEBARS | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 750mm width |
| GRIPS | Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness |
| SADDLE | Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm |
| SEATPOST | Alloy, 2-bolt clamp, 12.5mm offset, 30.9mm, anti-corrosion hardware |
BRAKES
| FRONT BRAKE | SRAM DB5, hydraulic disc, custom 4-piston caliper, semi-organic pads, 200mm rotor |
| REAR BRAKE | SRAM DB5, hydraulic disc, 2-piston caliper, semi-organic pads, 200mm rotor |
E-BIKE
| MOTOR | Custom & exclusive for Specialized, Trail tuned, 250 W |
| BATTERY | Custom LEVO battery, 460Wh, 40x3.2Ah, ANT+/Bluetooth connectivity, IP 67 |
| CHARGER | Custom charger, 42V4A w/Rosenberger plug |
| UI/REMOTE | Integrated Trail display, 10-LED battery display, Mission Control iOS/Android App |
| WIRING HARNESS | Custom harness w/ Rosenberger plug |
* Les caractéristiques sont sujettes à changements sans préavis.
Géométries
Turbo Levo - Géométries
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Stem Length | 45mm | 60mm | 60mm | 60mm |
| Seatpost Length | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
| Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Handlebar Width | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
| Reach | 389mm | 415mm | 434mm | 460mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 555mm | 585mm | 615mm | 650mm |
| Stack | 596mm | 600mm | 628mm | 646mm |
| Bottom Bracket Drop | 21mm | 21mm | 21mm | 21mm |
| Chainstay Length | 459mm | 459mm | 459mm | 459mm |
| Head Tube Angle | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
| Head Tube Length | 95mm | 100mm | 130mm | 150mm |
| Seat Tube Angle, Effective | 74.5° | 74.2° | 73.9° | 73.6° |
| Seat Tube Angle, Actual | 69.3° | 69.3° | 69.3° | 69.3° |
| Seat Tube Length, Center to Top | 396mm | 435mm | 468mm | 520mm |
| Standover Height | 755mm | 763mm | 773mm | 781mm |
| Wheel Base | 1154mm | 1181mm | 1212mm | 1246mm |
| Bottom Bracket Height | 342mm | 342mm | 342mm | 342mm |