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2014 Transition Sport 105 C2

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Couleur:

Satin/Gloss Carbon/Charcoal

Taille:

One Size

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Caractéristiques du produit

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Quand il s'agit de rivaliser avec le chrono, contre le vent et à la recherche de la vitesse maximale, le TRANSITION est l'arme qu'il vous faut. Chaque centimètre de ce vélo est pensé pour offrir un aérodynamisme de haute technologie, une extrême légèreté, une rigidité exceptionnelle et une géométrie préservant votre énergie.

  • Cadre aérodynamique en carbone FACT monocoque, géométrie triathlon, freins aéro intégrés

  • Tige de selle profilée, 2 options de recul pour parfaire la position

  • Tige de selle profilée, 2 options de recul pour parfaire la position

  • Cadre aérodynamique en carbone FACT monocoque, géométrie triathlon, freins aéro intégrés

Spécifications techniques

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FRAMESET

FRAME

Specialized FACT 7r N'Aero tube shaping, triple monocoque construction, compact Aero Geometry, vertical seat adjustment, threaded BB

FORK

Specialized FACT N'Aero carbon, monocoque, 1"" steerer

HEADSET

1"" alloy, Cr-Mo cartridge bearings

SEAT BINDER

Transition seat clamp

WHEELS

FRONT WHEEL

AXIS Classic

REAR WHEEL

AXIS Classic

FRONT TIRE

Specialized Turbo Elite, 60TPI, foldable bead, BlackBelt protection, 700x23c

REAR TIRE

Specialized Turbo Elite, 60TPI, foldable bead, BlackBelt protection, 700x23c

INNER TUBES

Standard presta valve

DRIVETRAIN

SHIFT LEVERS

Microshift, 10-speed

FRONT DERAILLEUR

Shimano Tiagra

REAR DERAILLEUR

Shimano 105, 10-speed

CASSETTE

SRAM 1030, 10-speed, 11-28

CRANKSET

Shimano FC-R565

CHAINRINGS

50/34

BOTTOM BRACKET

SRAM Power Spline BB

CHAIN

KMC X10 CP, 10-speed

COCKPIT

HANDLEBARS

Specialized Hydroformed Alloy Cow horn with clip-ons

STEM

Specialized Elite-Set, 3D-forged alloy, 4-position adjustable, 4-bolt 31.8mm clamp

TAPE

Specialized S-Wrap

SADDLE

Body Geometry Riva Road, Cr-Mo rails, 155mm

SEATPOST

Transition FACT carbon

BRAKES

FRONT BRAKE

Specialized Aero

REAR BRAKE

Specialized Aero

BRAKE LEVERS

TRP Aero lever

ACCESSORIES

PEDALS

Nylon flat test ride, loose ball, w/ reflectors

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

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XSSMMDLGXL
Hauteur de douille de direction75mm90mm100mm100mm110mm
Longueur tube de selle - centre à sommet350mm350mm450mm450mm450mm
Angle de direction69.5°71.5°72°72°72.5°
Longueur bases395mm395mm395mm395mm395mm
Boîte de pédalier – axe roue avant577mm575mm589mm602mm621mm
Largeur de cintre400mm400mm400mm400mm400mm
Hauteur cadre à l’entrejambe719mm761mm763mm768mm793mm
Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet445mm445mm445mm445mm475mm
B-B Drop72mm72mm72mm72mm72mm
Stack487mm505mm516mm526mm542mm
Reach365mm380mm395mm405mm421mm
Chasse74mm68mm65mm65mm61mm
Empattement961mm961mm975mm988mm1007mm
Longueur manivelles165mm170mm172.5mm172.5mm175mm
Géométries

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Transition Sport 105 C2

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