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Tarmac SL7 Comp

Shimano 105 Di2

$4,500.00  

$5,799.00

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Le nouveau Tarmac est conçu pour aller vite, sans compromis, mais il représente bien…

Couleur:

SATIN OBSIDIAN / SMOKE

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Alors que Specialized célèbre son 50e anniversaire d'innovation pour améliorer la vie des cyclistes, nous nous tournons vers le prochain demi-siècle et la création de l'avenir du cyclisme. Rejoignez-nous pour revenir sur cinq décennies d'innovation afin de continuer à faire avancer la planète.

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Caractéristiques du produit

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Le nouveau Tarmac est conçu pour aller vite, sans compromis, mais il représente bien plus que de simples prouesses aérodynamiques. Avec son cadre léger issu de notre concept Rider-First Engineered™, il offre le meilleur. Quelle que soit la taille, peu importe ce que vous avez prévu avec votre nouveau Tarmac, il est prêt à vous aider à atteindre vos objectifs - PR, KOM/QOM ou podiums. Un vélo pour tout dominer.

Le tout nouveau groupe Shimano 105 Di2 12 vitesses permet l'accès au changement de vitesses électronique à un plus grand nombre de cyclistes. Le tout équipé d'une paire de Turbo Pro en 26 mm pour offrir des performances de haut vol au Tarmac SL7 Comp.

  • Alors que l’aérodynamique était primordiale pour le développement du nouveau Tarmac et pour le développement de tous nos vélos de course, le poids a toujours été au second plan dans ce développement. Auparavant, les « vélos aérodynamiques » étaient toujours synonymes de compromis en ce qui concernait le poids - plus vous réduisiez la traînée, plus vous ajoutiez du poids. Avec le nouveau Tarmac SL7, notre philosophie de conception était de le maintenir au niveau voire en-dessous de la limite de poids UCI sorti du carton, mais sans sacrifier l'aérodynamisme. Et avec l'aide de la FreeFoil Shape Library, des outils tels que l'analyse FEA (analyse par éléments finis) et d'une certaine magie d'ingénierie par les meilleurs ingénieurs de l'industrie, nous avons mis au point un châssis qui ne pèse que 920 grammes, sans renoncer à une once d'aérodynamisme, de rigidité ou de maniabilité.

  • Poursuivant notre quête pour développer le vélo de Route le plus abouti possible, nous avons utilisé notre philosophie Rider-First Engineered™ pour nous assurer que le nouveau Tarmac soit le Tarmac le plus équilibré et le plus maniable à ce jour, quelle que soit sa taille. Avec le support des coureurs de nos trois équipes du World Tour - SD Worx, Soudal - Quick Step et Bora-Hansgrohe - nous avons apporté des modifications au Tarmac grâce aux retours obtenus après des milliers de kilomètres sur la route à son guidon. Nous avons équilibré le comportement du cadre, de sorte que même les plus longues journées en selle soient confortables, sans sacrifier la maniabilité légendaire du Tarmac et son dynamisme hors pair.

  • S'appuyant sur les enseignements du Venge, le nouveau Tarmac SL7 utilise une intégration simple pour créer un poste de pilotage à la fois épuré et efficace. Nous avons amélioré le passage des durites pour toutes les configurations - changement de vitesses mécanique, potences traditionnelles, cintres ronds, etc.- tout en conservant ses attributs aérodynamiques. Ces mêmes caractéristiques rendent également le nouveau Tarmac facile d'entretien et pratique au quotidien. C’est gagnant-gagnant.

Spécifications techniques

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Cadre

Cadre

Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Suspension

Fourche

FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Freins

Frein avant

Shimano 105, Hydraulic disc 160mm rotor

Frein arrière

Shimano 105, Hydraulic disc 140mm rotor

Transmission

Commande vitesse

Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed

Dérailleur avant

Shimano 105 Di2, Braze-on

Dérailleur arrière

Shimano 105 Di2

Cassette

Shimano 105, 12-speed, 11-34t

Chaîne

Shimano SLX M7100, 12-speed w/ quick link

Manivelles

Shimano 105, 12-speed

Plateaux

52/36T

Boîtier de pédalier

Shimano Threaded BSA BB

Roues et pneus

Pneu avant

Turbo Pro, 700x26

Roue avant

DT R470 Disc

Pneu arrière

Turbo Pro, 700x26

Roue arrière

DT R470 Disc

Chambres à air

Presta Valve Standard, 48mm valves

Poste de pilotage

Potence

Tarmac integrated stem, 6-degree

Guidon

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

Ruban de guidon

Supacaz Super Sticky Kush

Selle

Body Geometry Power Sport, steel rails

Tige de selle

2021 Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset

Collier de selle

Tarmac integrated wedge

POIDS

Poids

8.10kg (17 lb, 13.7 oz)

Poids Taille

56

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

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44495254565861
Longueur manivelles165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Largeur de cintre360mm380mm400mm420mm420mm440mm440mm
Longueur de potence70mm80mm90mm100mm100mm110mm110mm
Largeur de selle155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle300mm300mm300mm380mm380mm380mm380mm
Longueur de douille de direction93mm102mm113mm131mm151mm178mm198mm
Boîte de pédalier - sol266mm266mm266mm268mm268mm268mm268mm
Déport de fourche47mm47mm47mm44mm44mm44mm44mm
Angle de direction70.5°71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
B-B Drop74mm74mm74mm72mm72mm72mm72mm
Longueur de fourche366mm366mm366mm366mm366mm366mm366mm
Chasse71mm63mm58mm58mm55mm55mm52mm
Angle de Tube de selle75.5°75.5°74°74°73.5°73.5°73°
Boîte de pédalier – axe roue avant572mm574mm577mm579mm592mm606mm613mm
Longueur bases410mm410mm410mm410mm410mm410mm410mm
Hauteur cadre à l’entrejambe723mm735mm746mm768mm786mm808mm834mm
Empattement970mm973mm975mm978mm991mm1006mm1013mm
Longueur de tube de selle435mm447mm458mm475mm496mm517mm547mm
Longueur tube horizontal496mm509mm531mm541mm563mm577mm595mm
Stack to Stem509mm522mm535mm552mm573mm599mm620mm
Reach to Stem363mm372mm377mm381mm393mm400mm406mm
Frame Stack491mm504mm517mm534mm555mm581mm602mm
Frame Reach369mm378mm383mm387mm398mm405mm411mm
Géométries

Téléchargements manuels

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TB TARMAC SL7 ROVAL RAPIDE COCKPIT TRANSITION SPACER MULTI

Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.

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