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    2016 STUMPJUMPER FSR EXPERT 6FATTIE

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    Après une sortie au guidon du Stumpjumper FSR Expert Carbon 6Fattie, votre vision…

    Couleur:

    GLOSS/SILVER TINT CARBON/ROCKET RED/FLO RED

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    Caractéristiques du produit

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    Après une sortie au guidon du Stumpjumper FSR Expert Carbon 6Fattie, votre vision du VTT ne sera plus jamais la même. Le cadre est conçu en grade de composite carbone FACT 9m qui apporte rigidité et solidité pour un poids réduit. Grâce à la SWAT Door vous disposez de tout ce dont vous avez besoin dans un compartiment au sein du tube diagonal qui permet de loger le nécessaire pour accompagner vos sorties. Les cadres ont été imaginés avec ces emplacements dès leur construction, ne compromettant ni les performances du vélo ni sa durabilité. Le 6Fattie est la parfaite combinaison entre les roues en taille 650b et les nouveaux pneus Ground Control et Purgatory 650x3.0’’ procurant un diamètre de roue externe équivalent à celui du 29’’. Le résultat est une plus grande adhérence et un excellent confort pour le pilote. Ajoutez à cela des géométries agressives orientées Trail avec des bases courtes, un boîtier de pédalier bas, des angles ouverts, notre suspension Rx Trail, et vous obtenez une toute nouvelle façon de rouler.

    • Le châssis Trail composite carbone FACT 9m, équipé de la cinématique Stumpjumper FSR 6Fattie offrant 135 mm de débattement, et le triangle arrière aluminium M5 avec son entraxe de moyeu 148 mm, procurent au Stumpjumper 6Fattie rigidité et légèreté pour offrir la meilleure performance de pilotage. Le passage de gaines interne et l’intégration totale de la SWAT Door rendent le vélo épuré et ultra fonctionnel.

    • La fourche FOX 34 Plus Performance, pourvue d’un axe de 15 mm pour améliorer la réactivité et la rigidité, offre un débattement de 150 mm. Les 3 positions du réglage de compression permettent un réglage adapté quel que soit le terrain.

    • Le châssis Trail composite carbone FACT 9m, équipé de la cinématique Stumpjumper FSR 6Fattie offrant 135 mm de débattement, et le triangle arrière aluminium M5 avec son entraxe de moyeu 148 mm, procurent au Stumpjumper 6Fattie rigidité et légèreté pour offrir la meilleure performance de pilotage. Le passage de gaines interne et l’intégration totale de la SWAT Door rendent le vélo épuré et ultra fonctionnel.

    • Le châssis Trail composite carbone FACT 9m, équipé de la cinématique Stumpjumper FSR 6Fattie offrant 135 mm de débattement, et le triangle arrière aluminium M5 avec son entraxe de moyeu 148 mm, procurent au Stumpjumper 6Fattie rigidité et légèreté pour offrir la meilleure performance de pilotage. Le passage de gaines interne et l’intégration totale de la SWAT Door rendent le vélo épuré et ultra fonctionnel.

    • Le pneu Purgatory 650bx3,0" 6Fattie présente une surface de contact idéalement dimensionnée pour des niveaux incroyables de traction et de contrôle en virages, sans sacrifier le rendement en montée ou l'agilité en descente.

    • Le châssis Trail composite carbone FACT 9m, équipé de la cinématique Stumpjumper FSR 6Fattie offrant 135 mm de débattement, et le triangle arrière aluminium M5 avec son entraxe de moyeu 148 mm, procurent au Stumpjumper 6Fattie rigidité et légèreté pour offrir la meilleure performance de pilotage. Le passage de gaines interne et l’intégration totale de la SWAT Door rendent le vélo épuré et ultra fonctionnel.

    Spécifications techniques

    Icon

    FRAMESET

    FRAME

    FACT 9m carbon, Trail 6Fattie Geometry, FACT IS carbon construction, M5 alloy rear triangle, SWAT Door integration, PF30 BB, fully enclosed internal cable routing, 148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 135mm travel

    HEADSET

    Hella Flush, 1-1/8"" and 1-1/2"" threadless, Campy style upper w/ 1-1/2"" lower, cartridge bearings

    SEAT BINDER

    Specialized, 7050 alloy, single bolt, 34.9mm

    SUSPENSION

    REAR SHOCK

    FOX FLOAT Factory DPS, AUTOSAG, Rx Trail Tune, Kashima coating, 197x47.6mm

    FORK

    FOX 34 Plus Performance Elite, 150mm travel, 3-position compression adjust, tapered steerer, 51mm offset, 15mm thru-axle

    WHEELS

    RIMS

    Roval Traverse 650b, alloy, disc, 29mm wide, 24/28h

    FRONT HUB

    Roval Traverse, 15x110mm thru-axle, 24h

    REAR HUB

    Roval Traverse, SRAM XX1 XD driver body, 12x148mm thru-axle, 28h

    SPOKES

    DT Swiss Revolution

    FRONT TIRE

    Specialized 6Fattie Purgatory Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 650bx3.0""

    REAR TIRE

    Specialized 6Fattie Ground Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 650bx3.0""

    INNER TUBES

    Standard, Presta valve

    DRIVETRAIN

    REAR DERAILLEUR

    SRAM X01, 11-speed, carbon cage

    SHIFT LEVERS

    SRAM X1, 11-speed, trigger

    CASSETTE

    SRAM XG-1180, 11-speed, 10-42t

    CHAIN

    SRAM PC-X1, 11-speed

    CRANKSET

    Custom SRAM S-2200, carbon, PF30 spindle, 28T, direct mount

    BOTTOM BRACKET

    SRAM, PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge

    COCKPIT

    STEM

    Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    HANDLEBARS

    Specialized, 7050 alloy, 8-backsweep, 6-upsweep, 10mm rise, 750mm, 31.8mm

    GRIPS

    Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    SADDLE

    Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    SEATPOST

    Command Post IRcc, cruiser control technology, micro-adjust height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm travel, M/L/XL: 125mm

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    Shimano Deore XT, Ice-Tech metallic pads

    REAR BRAKE

    Shimano Deore XT, Ice-Tech metallic pads

    BRAKE LEVERS

    Shimano XT, I-spec compatible

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Nylon, CEN std., w/ toe clips

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

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    Téléchargements manuels

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    Avis des cyclistes

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