2014 Stumpjumper FSR Comp EVO
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Le cadre aluminium M5 du Stumpjumper FSR Comp Evo est fait sur mesure pour les riders…
Couleur:
Satin/Gloss Black
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Caractéristiques du produit
Le cadre aluminium M5 du Stumpjumper FSR Comp Evo est fait sur mesure pour les riders de sentiers agressifs. Il se distingue de ses semblables en carbone par son tube de direction plus relâché et les 150mm de débattement à l'avant et à l'arrière. Le Comp EVO propose l'amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG, la fourche RockShox Revelation RC3, les freins à disque hydrauliques Formula C1 et les pneus 2Bliss Ready Specialized Butcher et Purgatory Control 2.3''.
Pneus Specialized Butcher et Purgatory Control 2Bliss 2.3, Tubeless ready
Tige de selle téléscopique Command Post Blacklite réglable au vol grâce à sa manette sur le cintre
Pneus Specialized Butcher et Purgatory Control 2Bliss 2.3, Tubeless ready
Pneus Specialized Butcher et Purgatory Control 2Bliss 2.3, Tubeless ready
Pneus Specialized Butcher et Purgatory Control 2Bliss 2.3, Tubeless ready
Pneus Specialized Butcher et Purgatory Control 2Bliss 2.3, Tubeless ready
Transmission SRAM avec dérailleur arr. chape moyenne 10v X.9 Type 2
Jantes Roval 29, moy. Hi Lo, moy. AR 142+ et axe 12mm
Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG
Spécifications techniques
CADRE
CADRE
M5 hydroformed tubing, EVO geometry, tapered headtube, PF30 BB, ISCG ’05, Command Post BlackLite routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm travel
SWAT
Bottle cage w/ SWAT Technology compatible (not included)
JEU DE DIRECTION
1-1/8 and 1-1/2" threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower, cartridge bearings
COLLIER DE TIGE DE SELLE
Command Post, 7050 hard anodized alloy, single bolt, 34.9mm
SUSPENSION
AMORTISSEUR ARRIÈRE
Custom FOX Float CTD Evolution w/ AUTOSAG, Climb, Trail, Descend settings and reb adj., 195x51mm
FOURCHE
Custom RockShox Revelation RC3, 3P damper, tapered alloy steerer, 3-position compression and reb adj., 15mm thru-axle, 150mm travel
ROUES
JANTES
Roval 26, alloy disc, 21mm internal width, 32h
MOYEU AVANT
Specialized Hi Lo disc, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 32h
MOYEU ARRIÈRE
Specialized Hi Lo disc, 4x-sealed cartridge bearings, 12mm thru-axle, 142mm spacing, 32h
RAYONS
DT Industry Stainless, 3X front/rear 2.0mm
PNEU AVANT
Specialized Butcher Control, 2Bliss Ready, 26x2.3", foldable aramid bead, 60TPI
PNEU ARRIÈRE
Specialized Purgatory Control, 2Bliss Ready, 26x2.3", foldable aramid bead, dual-compound, 60 TPI
TRANSMISSION
DÉRAILLEUR AVANT
SRAM X7, 10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom pull
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
SRAM X9 Type 2, 10-speed, mid cage
MANETTES DE DÉRAILLEURS
SRAM X7, 10-speed, aluminum trigger, zero loss
CASSETTE
SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36
CHAÎNE
SRAM PC 1031, 10-speed, PowerLink
PÉDALIER
Custom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed AM double, PF30 spindle, S: 170mm, Others: 175mm
PLATEAUX
36/24, w/ alloy guard
JEU DE PÉDALIER
SRAM PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge
POSTE DE PILOTAGE
SELLE
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
TIGE DE SELLE
Specialized Command Post BlackLite, 3-position, adjustable height w/ air spring, remote operated, single bolt head, 30.9mm, S: 100mm, Others: 125mm travel
POTENCE
Specialized Trail, 6061 alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp
GUIDON
Specialized All-Mountain, low-rise, 7050 alloy, 750mm wide, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 31.8mm
POIGNÉES
Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle aramid-infused, S/M: regular, L: XL thickness
FREINS
FREIN AVANT
Formula C1, alloy caliper, metallic pad, S/M: 180mm, L: 200mm rotor
FREIN ARRIÈRE
Formula C1, alloy caliper, metallic pad, S/M: 160mm, L: 180mm rotor
LEVIERS DE FREINS
Formula C1, hydraulic disc, tooled reach adj.
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
Géométries
Téléchargements manuels
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
Avis des cyclistes
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