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2014 Stumpjumper FSR Comp EVO

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Satin/Gloss Black

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Caractéristiques du produit

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Le cadre en aluminium Stumpjumper FSR Comp EVO 29 a été construit pour partir à l'assaut des chemins les plus engagés. Ce vélo se distingue des autres Stumpjumper grâce à des spécifications techniques plus agressives : Angle de direction plus ouvert, et débattement de 150mm à l'avant et à l'arrière. Le Comp Evo est équipé d'un amortisseur Fox Float CTD Evolution disposant de la technologie AUTOSAG, d'une fourche RockShox Revelation RC3 29, de freins à disque Formula C1, de pneus 2Bliss Ready Specialized Butcher et Purgatory Control 2.3.

  • Tige de selle téléscopique Command Post Blacklite réglable au vol grâce à sa manette sur le cintre

  • Jantes Roval 29, moy. Hi Lo, moy. AR 142+ et axe 12mm

  • Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG

  • Tige de selle téléscopique Command Post Blacklite réglable au vol grâce à sa manette sur le cintre

  • Cadre en alliage M5, géométrie Evo, débattement 150mm, douille de direction conique et entraxe de roue arrière 142mm

  • Tige de selle téléscopique Command Post Blacklite réglable au vol grâce à sa manette sur le cintre

  • Pneus Specialized Butcher et Purgatory Control 2Bliss 2.3, Tubeless ready

  • Jantes Roval 29, moy. Hi Lo, moy. AR 142+ et axe 12mm

  • Amortisseur FOX Float CTD Evolution avec AUTOSAG

Spécifications techniques

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FRAMESET

FRAME

M5 hydroformed tubing, EVO geometry, tapered headtube, PF30 BB, ISCG ’05, Command Post BlackLite routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm travel

SWAT

Bottle cage w/ SWAT Technology compatible (not included)

HEADSET

1-1/8 and 1-1/2"" threadless, Campy style upper with 1-1/2"" lower, cartridge bearings

SEAT BINDER

Command Post, 7050 hard anodized alloy, single bolt, 34.9mm

SUSPENSION

REAR SHOCK

Custom FOX Float CTD Evolution w/ AUTOSAG, Climb, Trail, Descend settings and reb adj., 195x51mm

FORK

Custom RockShox Revelation RC3, 3P damper, tapered alloy steerer, 3-position compression and reb adj., 15mm thru-axle, 150mm travel

WHEELS

RIMS

Roval 26, alloy disc, 21mm internal width, 32h

FRONT HUB

Specialized Hi Lo disc, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 32h

REAR HUB

Specialized Hi Lo disc, 4x-sealed cartridge bearings, 12mm thru-axle, 142mm spacing, 32h

SPOKES

DT Industry Stainless, 3X front/rear 2.0mm

FRONT TIRE

Specialized Butcher Control, 2Bliss Ready, 26x2.3"", foldable aramid bead, 60TPI

REAR TIRE

Specialized Purgatory Control, 2Bliss Ready, 26x2.3"", foldable aramid bead, dual-compound, 60 TPI

DRIVETRAIN

FRONT DERAILLEUR

SRAM X7, 10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom pull

REAR DERAILLEUR

SRAM X9 Type 2, 10-speed, mid cage

SHIFT LEVERS

SRAM X7, 10-speed, aluminum trigger, zero loss

CASSETTE

SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36

CHAIN

SRAM PC 1031, 10-speed, PowerLink

CRANKSET

Custom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed AM double, PF30 spindle, S: 170mm, Others: 175mm

CHAINRINGS

36/24, w/ alloy guard

BOTTOM BRACKET

SRAM PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge

COCKPIT

SADDLE

Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

SEATPOST

Specialized Command Post BlackLite, 3-position, adjustable height w/ air spring, remote operated, single bolt head, 30.9mm, S: 100mm, Others: 125mm travel

STEM

Specialized Trail, 6061 alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp

HANDLEBARS

Specialized All-Mountain, low-rise, 7050 alloy, 750mm wide, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 31.8mm

GRIPS

Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle aramid-infused, S/M: regular, L: XL thickness

BRAKES

FRONT BRAKE

Formula C1, alloy caliper, metallic pad, S/M: 180mm, L: 200mm rotor

REAR BRAKE

Formula C1, alloy caliper, metallic pad, S/M: 160mm, L: 180mm rotor

BRAKE LEVERS

Formula C1, hydraulic disc, tooled reach adj.

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

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Stumpjumper FSR Comp EVO

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