Stumpjumper EVO Comp Alloy

Soyons clairs, le Stumpjumper EVO Alloy n'est pas un vélo de Trail "normal". Capable d'être doux comme un agneau ou démoniaque sur les Trails. Il est doté du même nouveau design que ses grands frères en carbone, d'un angle de direction réglable, de 150 mm de débattement avec des suspensions optimisées, de l'adaptabilité du S-Sizing et du système de stockage SWAT™ - le tout, dans un châssis en aluminium M5 léger mais résistant.

Équipé d'une transmission SRAM NX Eagle 12 vitesses, de roues en aluminium de 30 mm de large et de suspensions Fox FLOAT Performance, il ne fait aucun doute que le Stumpjumper EVO Comp Alloy est prêt à en découdre sur n'importe quel Trail, même ceux que vous n'envisagiez pas sur autre chose qu'un vélo de Descente.

• La géométrie S-Sizing du nouveau Stumpjumper EVO est la plus progressive à ce jour. Longue, basse, ouverte, avec un déport de fourche réduit et un angle de tube de selle plus droit - tout cela dans le seul but d'améliorer sa maniabilité. Mais la géométrie parfaite diffère autant qu'il y a de profils d'utilisateur, c'est pourquoi la géométrie du nouveau Stumpjumper EVO est entièrement ajustable avec six réglages différents. Non seulement vous pouvez régler la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm, mais vous pouvez également ajuster l'angle de direction de deux degrés. Enfin, si vous voulez passer sur une configuration avec des roues différenciées, l'EVO vous permet d'utiliser une roue arrière de 27,5 pouces associée à une avant de 29 pouces.

• Les cadres Rider-First Engineered™ utilisent une approche spécifique assurant à chaque cadre le même comportement quelle que soit sa taille. Ainsi, que vous soyez sur un S1 ou que vous ayez besoin d'un S6, vous bénéficierez des mêmes caractéristiques de pilotage : stabilité et rigidité avant et arrière équilibrées, le tout avec le poids le plus léger possible.

• Nous avons introduit la technologie SWAT™ sur le Stumpjumper en 2016, ajoutant de la place dans votre cadre au niveau du tube diagonal pour les éléments essentiels qui accompagnent vos Rides comme une pompe à main, une chambre à air (...), et allégeant immédiatement vos poches.

• Nous avons introduit la technologie SWAT™ sur le Stumpjumper en 2016, ajoutant de la place dans votre cadre au niveau du tube diagonal pour les éléments essentiels qui accompagnent vos Rides comme une pompe à main, une chambre à air (...), et allégeant immédiatement vos poches.