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Fini les jours où les suspensions à ressort étaient réservées aux vélos des champions mondiaux d'enduro comme Curtis Keene et Jared Graves. Vous pouvez maintenant profiter de l'incroyable efficacité en pédalage et de l'amortissement monstrueux offerts par un amortisseur à ressort.
Pour commencer, la construction de carbone est faite avec notre meilleur carbone, le FACT 11m, pour assurer la légèreté, la solidité et la rigidité de la structure. Le procédé de moulage du carbone nous permet aussi de changer votre façon de ranger vos essentiels grâce à la toute nouvelle Swat™Door du tube oblique. Ce compartiment peut contenir un tube, un outil et une pompe sans que le tout ne s'entrechoque, et sans compromettre la solidité du cadre.
On trouve également une géométrie de trail super agressive montée sur des roues 29 po. Les bases sont remarquablement courtes, le tube horizontal est spacieux, le boîtier est bas et la partie avant est bien relâchée. L'action à l'arrière est prise en charge par le révolutionnaire amortisseur bitube à ressort Öhlins qui procure une dangereuse combinaison d'efficacité en pédalage et de capacité d'amortissement pour vous rendre d'une rapidité prodigieuse tant pour grimper que pour descendre. Pour rendre les choses encore meilleures, le design du Stumpy permet de passer de roues 29 à des roues 6Fatties (non comprises) afin de vous adapter parfaitement au terrain du jour.
Le Stumpjumper Coil est doté de la transmission à 1 plateau SRAM GX, des freins SRAM Guide R, des amortisseurs Öhlins avant et arrière ainsi que des Roues Roval Traverse carbone fabriquées à la main.
- FACT 11m carbon fiber Trail Chassis with Stumpjumper FSR full carbon rear end blends stiffness with light weight to form the pinnacle of efficiency, while fully enclosed cable routing and an integrated SWAT™ Door create exceptional handling and zero-hassle storage.
- Featuring a three-chamber air spring, the Öhlins RXF 36 fork stays smooth and high in the travel without compromising bump absorption, traction, or stability. It also features low-speed and rebound adjustments, and sports 150mm of plush travel.
- SRAM's 11-speed GX groupset features a wide gear range that delivers climbing and descending efficiency in spades. On top of this, the one-by setup is notorious for being next to impossible to drop a chain with, plus it provides a significant weight savings in comparison to a standard two-by setup.
Spécifications techniques
| CHAIN | SRAM PC-1110, 11-speed w/ PowerLock |
| BOTTOM BRACKET | Race Face PF30 |
| CRANKSET | Race Face Aeffect, PF30 |
| SHIFT LEVERS | SRAM GX, trigger, 11-speed |
| CASSETTE | SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t |
| CHAINRINGS | Steel, 28T |
| REAR DERAILLEUR | SRAM GX, long cage, 11-speed |
| FORK | Öhlins RXF 36, 29/6Fattie, coil spring, adjustable high and low-speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset, 150mm of travel |
| REAR SHOCK | Öhlins TTX22M, coil spring, 48x197mm |
| FRONT HUB | Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h |
| REAR HUB | Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| INNER TUBES | Standard, Presta valve |
| SPOKES | DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0" |
| RIMS | Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, 24/28h, tubeless ready, hand-built |
| FRONT TIRE | Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3" |
| REAR TIRE | Purgatory, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3" |
| SADDLE | Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm |
| SEATPOST | Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel |
| STEM | Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
| HANDLEBARS | Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp |
| GRIPS | Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness |
| FRONT BRAKE | SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200/180mm rotor |
| REAR BRAKE | SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180/160mm rotor |
| PEDALS | Specialized Platform, Cr-Mo, 9/16" spindle |
| SEAT BINDER | Alloy, 34.9mm |
| FRAME | S-Works FACT 11m, full carbon chassis and rear end, 29/6Fattie Trail Geometry, SWAT™ Door integration, PF30 BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 135mm of travel |
Géométries
Stumpjumper - Géométries
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 170MM | 170MM | 170MM | 170MM |
| Stem Length | 45MM | 60MM | 60MM | 60MM |
| Seatpost Length | 390mm | 430mm | 430mm | 430mm |
| Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Handlebar Width | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Reach | 386mm | 413mm | 431mm | 457mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 563mm | 590mm | 616mm | 648mm |
| Stack | 618mm | 618mm | 646mm | 664mm |
| Wheelbase | 1122mm | 1149mm | 1179mm | 1212mm |
| Chainstay Length | 437mm | 437mm | 437mm | 437mm |
| Front Center | 687mm | 714mm | 744mm | 777mm |
| BB Drop | 33mm | 33mm | 33mm | 33mm |
| Seat Tube Angle | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Head Tube Angle | 67° | 67° | 67° | 67° |
| Seat Tube Length | 396mm | 430mm | 468mm | 523mm |
| BB Height, 29x2.3" | 338mm | 338mm | 338mm | 338mm |
| Head Tube Length | 125mm | 145mm | 95mm | 95mm |
| Bike Standover Height | 754mm | 761mm | 770mm | 777mm |
| Fork Rake/Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Fork Length, Full | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
| Trail | 96.5mm | 96.5mm | 96.5mm | 96.5mm |