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Future Shock

La science du confort

La suspension Future Shock, c’est quoi ?

Future Shock, c’est le système de suspension révolutionnaire de Specialized : 20 mm de débattement hydraulique, réglable et personnalisable, sans sacrifier la vitesse, la maniabilité ou le confort. C’est même l’inverse : en jouant sur la tolérance axiale, Future Shock redéfinit le champ des possibles en matière de vélo.

Sur la route, les pavés ou les pistes en graviers, la technologie Future Shock a été mise à l’épreuve jusqu’au plus haut niveau, des chaussées pavées de Paris-Roubaix aux chemins défoncés de l’Unbound Gravel.

Fonctionnement de la Future Shock

Située au-dessus du tube de direction, la Future Shock se déplace le long d’un axe vertical. Lorsque la roue avant heurte un obstacle, le vélo s’élève en direction de vos mains pour conserver son élan et toute sa maniabilité. Contrairement à beaucoup d’autres fourches suspendues de Gravel, l’empattement reste constant, garantissant une direction précise et prévisible.

Elle est ainsi toute désignée pour les longues sorties d’Endurance sur routes et chemins, lors desquelles on ne veut renoncer ni au confort, ni à la vitesse.

Les atouts de la Future Shock

Smoother is Faster

Fluidité est souvent synonyme de confort. Or, on part souvent du principe que le confort est un frein à la vitesse. C’est là qu’intervient Future Shock : elle démontre au contraire que la fluidité aide à gagner en performances, en gagnant en rapidité, en atténuant la fatigue et en améliorant le contrôle du vélo.

Principaux avantages :

  • Moins de fatigue : conservez vos forces sur les longues sorties.
  • Une puissance mieux canalisée : la fluidité stabilise votre pédalage pour gagner en rendement.
  • Un cadre rigide : pour une transmission de puissance plus efficace et une maniabilité précise. 
  • Une meilleure traction : gagnez en sérénité dans les virages serrés, en descente ou lorsque vous freinez, en sachant que vos pneus ne décollent pas du sol.
  • Légèreté : des sorties tout en fluidité sans le poids d’une fourche suspendue.  

Les chiffres ne mentent pas

Tests indépendants - Université allemande du sport de Cologne

  • Conditions de test : passages répétés à 30 km/h sur des bosses de 22 mm

  • Résultats :

    • Vélos concurrents : jusqu’à 36 g d’impact de pointe

    • Future Shock 3.0 : 11 g d’impact de pointe

    • Réduction de 53 % de la force d’impact de pointe au niveau du cintre et de la selle par rapport à son concurrent direct

    • Jusqu’à 11 watts gagnés en Gravel cassant

Bilan : ce n’est pas une impression, Future Shock est plus rapide. Elle est la meilleure des suspensions pour les vélos de type Gravel, la référence pour les cyclistes à la recherche d’un amorti sans compromis.