Rapide Comme...
Le Tout Nouveau Enduro
Le nouvel Enduro est un vélo rapide en montée mais aussi conçu pour venir à bout des descentes les plus chaotiques à des vitesses élevées - et tout cela avec un maximum de contrôle. C’est une machine radicalement nouvelle : inspiré du nouveau Demo, il possède un nouveau châssis, une nouvelle cinématique de suspension, une nouvelle géométrie et davantage de débattement. Ce qui vous permet de garder le contrôle même dans des situations où vous avez eu les yeux plus gros que le ventre. Le nouvel Enduro impressionne, même à l’arrêt.
Rapide Comme...
Le Tout Nouveau Enduro
Le nouvel Enduro est un vélo rapide en montée mais aussi conçu pour venir à bout des descentes les plus chaotiques à des vitesses élevées - et tout cela avec un maximum de contrôle. C’est une machine radicalement nouvelle : inspiré du nouveau Demo, il possède un nouveau châssis, une nouvelle cinématique de suspension, une nouvelle géométrie et davantage de débattement. Ce qui vous permet de garder le contrôle même dans des situations où vous avez eu les yeux plus gros que le ventre. Le nouvel Enduro impressionne, même à l’arrêt.

Les secondes se gagnent avec un vélo bien étudié

Rigidité équilibrée du chassis
Moins de laisser aller, plus de vitesse
Si la vitesse est votre objectif, alors les chocs angulaires sont vos ennemis. Ils font que votre roue arrière se bloque momentanément lors de l'impact, que vous ressentez comme un recul brutal sur les pédales. Au lieu d'être absorbé par la suspension, l'impact vous est transféré via le cadre. Ce qui engendre plus de fatigue et surtout moins de vitesse.
Moins de laisser aller, plus de vitesse
Si la vitesse est votre objectif, alors les chocs angulaires sont vos ennemis. Ils font que votre roue arrière se bloque momentanément lors de l'impact, que vous ressentez comme un recul brutal sur les pédales. Au lieu d'être absorbé par la suspension, l'impact vous est transféré via le cadre. Ce qui engendre plus de fatigue et surtout moins de vitesse.
Efficace à chaque coup de pédale
L'Enduro 29 excelle ! Pas seulement lorsque vous roulez sur vos trails préférés de manière relax, mais également lorsqu'il est temps de basculer en mode course, de relancer dans un virage ou de sprinter sur une section plate. C'est plus facile à dire qu'à faire - en particulier lorsque vous parlez d'un vélo qui dispose de quasiment autant de débattement qu'un vélo de descente.
Efficace à chaque coup de pédale
L'Enduro 29 excelle ! Pas seulement lorsque vous roulez sur vos trails préférés de manière relax, mais également lorsqu'il est temps de basculer en mode course, de relancer dans un virage ou de sprinter sur une section plate. C'est plus facile à dire qu'à faire - en particulier lorsque vous parlez d'un vélo qui dispose de quasiment autant de débattement qu'un vélo de descente.
Bas et rapide
Un centre de gravité plus bas vous rend plus stable à haute vitesse. Le nouvel ensemble de biellettes de l'Enduro 29 place l'amortisseur le plus bas et le plus centré possible sur le cadre, ce qui confère au vélo une sensation d'être plaqué au sol et confiant.
Bas et rapide
Un centre de gravité plus bas vous rend plus stable à haute vitesse. Le nouvel ensemble de biellettes de l'Enduro 29 place l'amortisseur le plus bas et le plus centré possible sur le cadre, ce qui confère au vélo une sensation d'être plaqué au sol et confiant.

Plus de contrôle

Grandes roues, hautes vitesses
Enduro
