Demo

Rapide - c'est ce qui fait que vous gagnez ou perdez, clair et simple. Rendre le vélo de descente le plus rapide encore plus rapide? Pas si simple. Le Demo de l’an dernier, un vélo qui a livré les titres de champion du monde de descente et de coupe du monde au cours de sa première saison est de retour avec une nouvelle configuration de roues mixtes qui vous donne la même configuration gagnante que notre équipe Gravity. Vitesse maximale.

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Rapide - c'est ce qui fait que vous gagnez ou perdez, clair et simple. Rendre le vélo de descente le plus rapide encore plus rapide? Pas si simple. Le Demo de l’an dernier, un vélo qui a livré les titres de champion du monde de descente et de coupe du monde au cours de sa première saison est de retour avec une nouvelle configuration de roues mixtes qui vous donne la même configuration gagnante que notre équipe Gravity. Vitesse maximale.

Modelé par les meilleurs descendeurs de la planète

Lorsque les courses sont gagnées ou perdues par une fraction de seconde, les coureurs deviennent assez critiques au sujet du comportement de leur vélo. Ça explique pourquoi nous avons pris des années à tester des prototypes sur le terrain et à être des vrais maniaques de recherche et développement. Cela peut sembler excessif, mais quand une équipe comme la nôtre possède les meilleurs cyclistes de la planète, on se doit de les écouter. Ils connaissent la vitesse.

Modelé par les meilleurs descendeurs de la planète

Lorsque les courses sont gagnées ou perdues par une fraction de seconde, les coureurs deviennent assez critiques au sujet du comportement de leur vélo. Ça explique pourquoi nous avons pris des années à tester des prototypes sur le terrain et à être des vrais maniaques de recherche et développement. Cela peut sembler excessif, mais quand une équipe comme la nôtre possède les meilleurs cyclistes de la planète, on se doit de les écouter. Ils connaissent la vitesse.

Géométrie à point

Nous avons dessiné la géométrie du Demo pour que celui-ci soit rapide et plaisant à manœuvrer. Un nouveau réglage du "horst pivot" permet trois configurations de géométrie différentes qui ajustent la longueur de la base et la hauteur du BB: courte, moyenne et longue. D'après les résultats étonnants de l'équipe Specialized Gravity en 2019, le Demo est vient avec une configuration de roues avant 29, 27,5 arrière, mais ces réglages vous permettent de choisir la taille de roue qui convient le mieux à votre conduite.

Géométrie à point

Nous avons dessiné la géométrie du Demo pour que celui-ci soit rapide et plaisant à manœuvrer. Un nouveau réglage du "horst pivot" permet trois configurations de géométrie différentes qui ajustent la longueur de la base et la hauteur du BB: courte, moyenne et longue. D'après les résultats étonnants de l'équipe Specialized Gravity en 2019, le Demo est vient avec une configuration de roues avant 29, 27,5 arrière, mais ces réglages vous permettent de choisir la taille de roue qui convient le mieux à votre conduite.

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Moins de résistance. Plus de vitesse

Certains impacts ralentissent le vélo et font en sorte que la roue arrière s’arrête momentanément. Dans ces cas, l’impact qui devrait être absorbé par la suspension est transféré au cycliste. En reculant l’axe arrière du Demo, on vient minimiser les arrêts soudains de la roue. On génère automatiquement de la vitesse.
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Un plus grand contrôle en freinage

Imaginez ceci : vous freinez de toutes vos forces, votre poids se retrouve sur l’avant du vélo et votre roue arrière perd toute sa traction précisément au moment ou vous voudriez avoir un centre de gravité bas et centré sur le vélo. C’est pourquoi nous avons muni le Demo 29 de la parfaite dose d’ « anti-rise ». Conséquemment, quand vous ralentissez rapidement, le vélo vous permet de rester stable et en contrôle.
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Encore plus vite sur les sections de pédalage

Le Demo 29 convertit toute puissance de pédalage en vitesse. La nouvelle cinématique permet d’obtenir juste assez d’ « anti-squat ». En gros, dès qu’on accélère la cadence, le Demo prend en vitesse. Aucune perte de puissance lors du pédalage.
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Stable et confiant

Restez bas, soyez rapide. Plus simplement, un centre de gravité bas permet une plus grande stabilité à haute vitesse. Le nouveau système de suspension du Demo consiste en un amortisseur bas et centré sur le cadre. Cela donne au vélo une trajectoire des axes idéale et un sentiment de confiance inégalé.

Durabilité maximale de la suspension arrière

Le nouveau système de suspension du Demo place non seulement le poids de l’amortisseur le plus bas possible, il l’isole de toute force latérale. Ceci réduit l’usure de l’amortisseur arrière. En plus de ça, l’amortisseur de type « trunnion mount » possède des bagues qui se superposent ce qui augmente considérablement leur longévité.

Durabilité maximale de la suspension arrière

Le nouveau système de suspension du Demo place non seulement le poids de l’amortisseur le plus bas possible, il l’isole de toute force latérale. Ceci réduit l’usure de l’amortisseur arrière. En plus de ça, l’amortisseur de type « trunnion mount » possède des bagues qui se superposent ce qui augmente considérablement leur longévité.

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