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Status 2 170 DH

$4,999.99

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STATUS 2 repère les limites des VTT et les dépasse. S'agit-il d'un vélo de Trail…

Couleur:

Gloss Nebula Metallic

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Caractéristiques du produit

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STATUS 2 repère les limites des VTT et les dépasse. S'agit-il d'un vélo de Trail ? Oui. Un vélo de Park ? Oui. On peut se rendre à l'épicerie et s'arrêter rapidement pour sauter les escaliers devant le cinéma ? Oui, bien sûr. STATUS 2 est un vélo conçu pour être piloté, quel que soit l'endroit où vous roulez.

Que ce soit sur les trails, au Bike Park, en ville ou simplement pour faire l’inter’ à vos potes sur votre piste locale, le STATUS 2 vous permet de rouler à votre façon.

DÉVELOPPÉ PAR LES RIDERS : Chaque modèle est basé sur un châssis en aluminium M5 solide et des roues en aluminium. Des suspensions robustes, des freins puissants et des options de transmission réputées complètent ces modèles afin d'encaisser les forts impacts, de pédaler en toute sérénité et d’être en mesure de tout stopper à n’importe quel moment.

RÉGLAGES RIDE DYNAMICS : Avant d'arriver devant votre porte ou celle de votre magasin de vélos préféré, chaque STATUS 2 reçoit un réglage d'amortisseur spécial de la part de notre équipe Specialized Ride Dynamics - un groupe qui mange, dort et respire pour les suspensions de VTT. Les caractéristiques de l'amortisseur sont conçues pour compléter parfaitement la cinématique du nouveau STATUS 2.

FAITES-EN UNE AFFAIRE PERSONNELLE : Chaque modèle de vélo STATUS 2 est équipé de Flip Chips (situées sur le pivot Horst Link, près de l'axe arrière) qui permettent au pratiquant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction de leur pilotage ou du terrain. Les vélos sont livrés en position haute, mais il est possible de les faire basculer en position plus basse et plus ouverte, avec un boîtier de pédalier plus bas de 8 mm et un angle de douille de direction plus ouvert d'un demi-degré.

  • 100% Redesigned durable alloy chassis

  • New, more durable alloy rims

  • Horst Link geometry adjust flip chip

  • Updated geometry for more usability

  • Curated parts spec for your desired ride experience

Spécifications techniques

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Cadre

Cadre

M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travel

Collier de selle

Alloy, 38.6mm

Suspension

Amortisseur arrière

RockShox Vivid Coil, external rebound adjust, hydraulic bottom out, 230x62.5mm

Fourche

RockShox BoXXer 29, Charger 3 RC damper, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, 20x110mm thru-axle, 44mm offset, 180mm of travel

Freins

Frein avant

SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc

Frein arrière

SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc

Transmission

Commande vitesse

SRAM GX DH, trigger, 7-speed

Dérailleur arrière

SRAM GX DH, 7-speed, trigger

Cassette

SRAM GX DH, 7-speed, 11-24t

Chaîne

SRAM PC1110 w/ Powerlink™

Manivelles

SRAM DESCENDANT DH, DUB, alloy, Direct, 34T ring, 55mm chainline, 165mm

Boîtier de pédalier

SRAM DUB Threaded Wide

Roues

Jantes

Roval 29" Alloy DH, 28mm internal width, 28h, tubeless ready

Moyeu avant

Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h

Moyeu arrière

Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 32H

Rayons

DT Swiss Elemental

Pneu avant

Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4"

Pneu arrière

Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 compound 27.5X2.4

Chambres à air

Standard, Presta Valve

Poste de pilotage

Potence

Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm length

Guidon

Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S2: 780 width, 20mm rise: S3-S5: 800 width, 50mm rise

Poignées

Deity Lockjaw Grips

Selle

Body Geometry Henge DH, hollow Cro-Mo rails, 130mm

Tige de selle

Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm

POIDS

Identifiant du produit

291349

Poids

17.19 kg (37 lb, 14.4 oz)

Poids Taille

S3

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

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S2S3S4S5
Longueur manivelles165mm165mm165mm165mm
Largeur de cintre780mm800mm800mm800mm
Longueur de potence50mm50mm50mm50mm
Largeur de selle130mm130mm130mm130mm
Longueur de tige de selle0000211074mm0000211074mm0000211074mm0000211074mm
Stack (low)625mm634mm643mm652mm
Stack (high)620mm629mm638mm647mm
Reach (low)445mm470mm495mm520mm
Reach (high)451mm476mm501mm526mm
Headtube Length100mm110mm120mm130mm
Headtube Angle (low)63.5°63.5°63.5°63.5°
Headtube Angle (high)64°64°64°64°
BB Height (low)342mm342mm342mm342mm
BB Height (high)350mm350mm350mm350mm
BB Drop (low)34mm34mm34mm34mm
BB Drop (high)26mm26mm26mm26mm
Trail (low)138mm138mm138mm138mm
Trail (high)133mm133mm133mm133mm
Longueur de fourche581mm581mm581mm581mm
Déport de fourche44mm44mm44mm44mm
Boîte de pédalier – axe roue avant789mm819mm848mm878mm
Chainstay Length (low)432mm432mm437mm437mm
Chainstay Length (high)428mm428mm433mm433mm
Empattement1221mm1250mm1285mm1314mm
Top-tube Length (horizontal)595mm635mm676mm716mm
Hauteur cadre à l’entrejambe735mm742mm748mm752mm
Longueur de tube de selle400mm420mm440mm465mm
Seat Tube Angle (low)77°77°77°77°
Seat Tube Angle (high)77.6°77.6°77.6°77.6°
Géométries

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