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STATUS 2 repère les limites des VTT et les dépasse. S'agit-il d'un vélo de Trail…
Couleur:
Gloss Nebula Metallic
Indisponible
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STATUS 2 repère les limites des VTT et les dépasse. S'agit-il d'un vélo de Trail ? Oui. Un vélo de Park ? Oui. On peut se rendre à l'épicerie et s'arrêter rapidement pour sauter les escaliers devant le cinéma ? Oui, bien sûr. STATUS 2 est un vélo conçu pour être piloté, quel que soit l'endroit où vous roulez.
Que ce soit sur les trails, au Bike Park, en ville ou simplement pour faire l’inter’ à vos potes sur votre piste locale, le STATUS 2 vous permet de rouler à votre façon.
DÉVELOPPÉ PAR LES RIDERS : Chaque modèle est basé sur un châssis en aluminium M5 solide et des roues en aluminium. Des suspensions robustes, des freins puissants et des options de transmission réputées complètent ces modèles afin d'encaisser les forts impacts, de pédaler en toute sérénité et d’être en mesure de tout stopper à n’importe quel moment.
RÉGLAGES RIDE DYNAMICS : Avant d'arriver devant votre porte ou celle de votre magasin de vélos préféré, chaque STATUS 2 reçoit un réglage d'amortisseur spécial de la part de notre équipe Specialized Ride Dynamics - un groupe qui mange, dort et respire pour les suspensions de VTT. Les caractéristiques de l'amortisseur sont conçues pour compléter parfaitement la cinématique du nouveau STATUS 2.
FAITES-EN UNE AFFAIRE PERSONNELLE : Chaque modèle de vélo STATUS 2 est équipé de Flip Chips (situées sur le pivot Horst Link, près de l'axe arrière) qui permettent au pratiquant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction de leur pilotage ou du terrain. Les vélos sont livrés en position haute, mais il est possible de les faire basculer en position plus basse et plus ouverte, avec un boîtier de pédalier plus bas de 8 mm et un angle de douille de direction plus ouvert d'un demi-degré.
100% Redesigned durable alloy chassis
New, more durable alloy rims
Horst Link geometry adjust flip chip
Updated geometry for more usability
Curated parts spec for your desired ride experience
Cadre
M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travel
Collier de selle
Alloy, 38.6mm
Amortisseur arrière
RockShox Vivid Coil, external rebound adjust, hydraulic bottom out, 230x62.5mm
Fourche
RockShox BoXXer 29, Charger 3 RC damper, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, 20x110mm thru-axle, 44mm offset, 180mm of travel
Frein avant
SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc
Frein arrière
SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc
Commande vitesse
SRAM GX DH, trigger, 7-speed
Dérailleur arrière
SRAM GX DH, 7-speed, trigger
Cassette
SRAM GX DH, 7-speed, 11-24t
Chaîne
SRAM PC1110 w/ Powerlink™
Manivelles
SRAM DESCENDANT DH, DUB, alloy, Direct, 34T ring, 55mm chainline, 165mm
Boîtier de pédalier
SRAM DUB Threaded Wide
Jantes
Roval 29" Alloy DH, 28mm internal width, 28h, tubeless ready
Moyeu avant
Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h
Moyeu arrière
Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 32H
Rayons
DT Swiss Elemental
Pneu avant
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4"
Pneu arrière
Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 compound 27.5X2.4
Chambres à air
Standard, Presta Valve
Potence
Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm length
Guidon
Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S2: 780 width, 20mm rise: S3-S5: 800 width, 50mm rise
Poignées
Deity Lockjaw Grips
Selle
Body Geometry Henge DH, hollow Cro-Mo rails, 130mm
Tige de selle
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm
Identifiant du produit
291349
Poids
17.19 kg (37 lb, 14.4 oz)
Poids Taille
S3
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
S2 | S3 | S4 | S5 | |
---|---|---|---|---|
Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Largeur de cintre | 780mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Longueur de potence | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Largeur de selle | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm |
Longueur de tige de selle | 0000211074mm | 0000211074mm | 0000211074mm | 0000211074mm |
Stack (low) | 625mm | 634mm | 643mm | 652mm |
Stack (high) | 620mm | 629mm | 638mm | 647mm |
Reach (low) | 445mm | 470mm | 495mm | 520mm |
Reach (high) | 451mm | 476mm | 501mm | 526mm |
Headtube Length | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm |
Headtube Angle (low) | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
Headtube Angle (high) | 64° | 64° | 64° | 64° |
BB Height (low) | 342mm | 342mm | 342mm | 342mm |
BB Height (high) | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
BB Drop (low) | 34mm | 34mm | 34mm | 34mm |
BB Drop (high) | 26mm | 26mm | 26mm | 26mm |
Trail (low) | 138mm | 138mm | 138mm | 138mm |
Trail (high) | 133mm | 133mm | 133mm | 133mm |
Longueur de fourche | 581mm | 581mm | 581mm | 581mm |
Déport de fourche | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 789mm | 819mm | 848mm | 878mm |
Chainstay Length (low) | 432mm | 432mm | 437mm | 437mm |
Chainstay Length (high) | 428mm | 428mm | 433mm | 433mm |
Empattement | 1221mm | 1250mm | 1285mm | 1314mm |
Top-tube Length (horizontal) | 595mm | 635mm | 676mm | 716mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 735mm | 742mm | 748mm | 752mm |
Longueur de tube de selle | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
Seat Tube Angle (low) | 77° | 77° | 77° | 77° |
Seat Tube Angle (high) | 77.6° | 77.6° | 77.6° | 77.6° |
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
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