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2015 Source Elite Disc

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Partir plusieurs jours en randonnée avec le vélo après l‘avoir utilisé tous les jours…

Couleur:

Satin Gunmetal/Tint Graphic

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Caractéristiques du produit

Partir plusieurs jours en randonnée avec le vélo après l‘avoir utilisé tous les jours pour se rendre au travail, c’est possible. Le Source Elite Disc autorise des usages d’une grande polyvalence grâce à ses éclairages intégrés, son porte-bagages et ses garde-boue, sans oublier sa transmission Shimano 10 vitesses efficace sur tous les terrains.

Cadre Specialized en aluminium A1 Premium avec œillets pour garde-boue/porte-bagages et support de béquille central
Cadre Specialized en aluminium A1 Premium avec œillets pour garde-boue/porte-bagages et support de béquille central
Pneus réfléchissants Specialized Nimbus Light 700x32c durables et accrocheurs
Cadre Specialized en aluminium A1 Premium avec œillets pour garde-boue/porte-bagages et support de béquille central
Porte-bagages Tubus Light-it spécifique avec support de garde-boue clipsable
Garde-boue Specialized en aluminium efficaces contre les projections
Fourche en aluminium à fourreaux droits pour la légèreté et la durabilité. Avec plots de montage pour garde-boue

Spécifications techniques

FRAMESET

FRAME

Specialized A1 Premium Aluminum, fully manipulated tubing, integrated headset, w/ fender/rack eyelets, center kickstand plate, Rollerbrake mounting points

HEADSET

1-1/8"" sealed Cr-Mo bearings integrated w/ headset, 15mm alloy cone spacer

SEAT BINDER

Alloy, 31.8mm

SUSPENSION

FORK

Alloy legs/crown, Cr-Mo steerer, fender/rack eyelets, internal light cable routing

WHEELS

REAR TIRE

Specialized Nimbus Light, reflective, 700x32c

RIMS

700c disc, alloy double-wall, pin joint, 32h

FRONT HUB

Shimano, Centerlock, 3W, QR, 32h

REAR HUB

Specialized Hi Lo disc, alloy, loose ball bearings, QR, 32h

SPOKES

Stainless, 14g

INNER TUBES

Standard, presta valve

FRONT TIRE

Specialized Nimbus Light, reflective, 700x32c

DRIVETRAIN

FRONT DERAILLEUR

SRAM X5, 2x10, low clamp

REAR DERAILLEUR

Shimano Deore Shadow, 10-speed

SHIFT LEVERS

Shimano Deore Rapidfire Plus, 10-speed, w/ optical display

CASSETTE

Shimano, 10-speed, 11-36

CHAIN

KMC X10, 10-speed, reusable Missing Link

CRANKSET

FSA Tempo

CHAINRINGS

44/32

BOTTOM BRACKET

Square taper, cartridge bearings

COCKPIT

STEM

Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, anti-corrosion hardware

HANDLEBARS

Specialized flat, 6061 double butted alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm

GRIPS

Specialized Body Geometry Targa, lock-on, closed end

SADDLE

Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm

SEATPOST

Specialized alloy, 2-bolt, 15mm offset, 27.2mm

BRAKES

FRONT BRAKE

Shimano BR-M355, hydraulic disc, dual piston, Centerlock rotor

REAR BRAKE

Shimano BR-M355, hydraulic disc, dual piston, Centerlock rotor

BRAKE LEVERS

Shimano BL-M355, hydraulic

ACCESSORIES

PEDALS

Sirrus, 1.5mm Varus angle, nylon body, symmetric alloy cage, low profile bearing system, toe clip capable

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

	SM	MD	LG	XL
Seat-Tube Angle	73.25°	73.5°	73°	73°
Head-Tube Length	150mm	165mm	190mm	225mm
Seat-Post Length	350mm	350mm	350mm	350mm
Head-Tube Angle	71°	71.5°	72°	72°
Chain-Stay Length	445mm	445mm	445mm	445mm
Top-Tube Length, Horizontal	570mm	580mm	600mm	620mm
Front-Center	629mm	637mm	647mm	667mm
Handle-Bar Width	660mm	660mm	680mm	680mm
Stand-Over Height	750mm	786mm	821mm	859mm
Seat-Tube Length, B-B Center to Top	440mm	485mm	530mm	570mm
Fork Rake	51mm	51mm	51mm	51mm
B-B Drop	70mm	70mm	70mm	70mm
Trail	67mm	63mm	60mm	60mm
Wheelbase	1065mm	1073mm	1082mm	1103mm
Crank Length	170mm	175mm	175mm	175mm
Stem Length	75mm	90mm	90mm	100mm