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2015 Source Elite Disc

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Partir plusieurs jours en randonnée avec le vélo après l'avoir utilisé tous les jours…

Couleur:

Satin Gunmetal/Tint Graphic

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Caractéristiques du produit

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Partir plusieurs jours en randonnée avec le vélo après l'avoir utilisé tous les jours pour se rendre au travail, c'est possible. Le Source Elite Disc autorise des usages d'une grande polyvalence grâce à ses éclairages intégrés, son porte-bagages et ses garde-boue, sans oublier sa transmission Shimano 10 vitesses efficace sur tous les terrains.

  • Garde-boue Specialized en aluminium efficaces contre les projections.

  • Cadre Specialized en aluminium A1 Premium avec œillets pour garde-boue/porte-bagages et support de béquille central.

  • Cadre Specialized en aluminium A1 Premium avec œillets pour garde-boue/porte-bagages et support de béquille central.

  • Pneus réfléchissants Specialized Nimbus Light 700x32c durables et accrocheurs.

  • Cadre Specialized en aluminium A1 Premium avec œillets pour garde-boue/porte-bagages et support de béquille central.

  • Garde-boue Specialized en aluminium efficaces contre les projections.

  • Garde-boue Specialized en aluminium efficaces contre les projections.

Spécifications techniques

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FRAMESET

FRAME

Specialized A1 Premium Aluminum, fully manipulated tubing, integrated headset, w/ fender/rack eyelets, center kickstand plate, Rollerbrake mounting points

HEADSET

1-1/8"" sealed Cr-Mo bearings integrated w/ headset, 15mm alloy cone spacer

SEAT BINDER

Alloy, 31.8mm

SUSPENSION

FORK

Alloy legs/crown, Cr-Mo steerer, fender/rack eyelets, internal light cable routing

WHEELS

REAR TIRE

Specialized Nimbus Light, reflective, 700x32c

RIMS

700c disc, alloy double-wall, pin joint, 32h

FRONT HUB

Shimano, Centerlock, 3W, QR, 32h

REAR HUB

Specialized Hi Lo disc, alloy, loose ball bearings, QR, 32h

SPOKES

Stainless, 14g

INNER TUBES

Standard, presta valve

FRONT TIRE

Specialized Nimbus Light, reflective, 700x32c

DRIVETRAIN

FRONT DERAILLEUR

SRAM X5, 2x10, low clamp

REAR DERAILLEUR

Shimano Deore Shadow, 10-speed

SHIFT LEVERS

Shimano Deore Rapidfire Plus, 10-speed, w/ optical display

CASSETTE

Shimano, 10-speed, 11-36

CHAIN

KMC X10, 10-speed, reusable Missing Link

CRANKSET

FSA Tempo

CHAINRINGS

44/32

BOTTOM BRACKET

Square taper, cartridge bearings

COCKPIT

STEM

Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, anti-corrosion hardware

HANDLEBARS

Specialized flat, 6061 double butted alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm

GRIPS

Specialized Body Geometry Targa, lock-on, closed end

SADDLE

Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm

SEATPOST

Specialized alloy, 2-bolt, 15mm offset, 27.2mm

BRAKES

FRONT BRAKE

Shimano BR-M355, hydraulic disc, dual piston, Centerlock rotor

REAR BRAKE

Shimano BR-M355, hydraulic disc, dual piston, Centerlock rotor

BRAKE LEVERS

Shimano BL-M355, hydraulic

ACCESSORIES

PEDALS

Sirrus, 1.5mm Varus angle, nylon body, symmetric alloy cage, low profile bearing system, toe clip capable

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

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SMMDLGXL
Angle tube de selle73.25°73.5°73°73°
Hauteur de douille de direction150mm165mm190mm225mm
Longueur tube de selle - centre à sommet350mm350mm350mm350mm
Angle de direction71°71.5°72°72°
Longueur bases445mm445mm445mm445mm
Longueur tube horizontal570mm580mm600mm620mm
Boîte de pédalier – axe roue avant629mm637mm647mm667mm
Largeur de cintre660mm660mm680mm680mm
Hauteur cadre à l’entrejambe750mm786mm821mm859mm
Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet440mm485mm530mm570mm
Déport de fourche51mm51mm51mm51mm
B-B Drop70mm70mm70mm70mm
Chasse67mm63mm60mm60mm
Empattement1065mm1073mm1082mm1103mm
Longueur manivelles170mm175mm175mm175mm
Longueur de potence75mm90mm90mm100mm
Géométries

Avis des cyclistes

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