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2019 Sequoia Elite

$2,769.00

5

1 Avis

Si vous hésitez entre vélo de route « traditionnel » et vélo de randonnée dédié,…

Couleur:

Kombu/Charcoal Reflective

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Caractéristiques du produit

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Si vous hésitez entre vélo de route « traditionnel » et vélo de randonnée dédié, vous n'êtes pas le seul. Le Sequoia Elite vous offre deux vélos pour le prix d'un. Bref, il a tout ce qu'il faut pour partir sans se retourner.

Le chemin vers l'aventure du Sequoia commence par le cadre, fabriqué à partir de tubes en Cr-Mo Premium. Ce matériau est recherché pour son ratio poids/résistance et son confort. Nous sommes allés plus loin en choisissant des tubes spécifiques à chaque taille de cadre, pour que chacun possède les caractéristiques définies.

Bien sûr, il ne s'agit que d'un terme de l'équation, le suivant étant la géométrie conçue pour l'aventure. Cette géométrie est unique en son genre en ce qu'elle efface la distinction entre vélo de route classique et vélo de randonnée dédié. Elle offre un empattement long et un boîtier de pédalier bas pour le contrôle, mais les bases et les angles du cadre vous permettront de rouler de manière efficace et rapide, chargé ou pas.

Pour le côté utilitaire, le cadre est doté d'un nombre généreux de plots pour porte-bidons, porte-bagages et garde-boue. Pour l'équipement, nous avons retenu une fourche en carbone et mis l'accent sur la fiabilité, avec des manettes SRAM APEX 1, des freins à disque hydrauliques puissants et des roues Hayfield fabriquées à la main chaussées de pneus larges Sawtooth 2Bliss Ready de 38 mm.

  • Le Sequoia est conçu à partir de tubes Cr-Mo Premium spécifiques à la taille, de sorte que chaque cadre est robuste, léger et efficace et présente les mêmes caractéristiques, quelle que soit la taille. Notre géométrie Aventure est particulièrement rassurante sur terrain lisse ou accidenté. Enfin, nous avons doté ce cadre de plots pour garde-boue et porte-bagages afin que vous soyez bien équipé pour répondre à l'appel de l'aventure.

  • Le pédalier Praxis Alba M30 permet avec son plateau unique de 38 dents d'avaler ou dévaler sans souci les pistes forestières.

  • Le cintre Specialized Adventure Gear Hover permet de rouler confortablement avec les mains sur le haut, mais offre aussi une surface de contact large et rassurante pour les descentes difficiles.

Spécifications techniques

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FRAMESET

FRAME

Specialized Premium Cr-Mo, size-specific tubing, Adventure Geometry, fender/rack mounts

SUSPENSION

FORK

Specialized FACT carbon, tapered, internal light cable routing, flat-mount disc, water bottle/rack/fender mounts

COCKPIT

HANDLEBARS

Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12d flare

STEM

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

TAPE

Anza canvas tape

SADDLE

Anza, hollow Cr-Mo rails, aluminum bumper

SEAT BINDER

Specialized, alloy, 29.8mm

BRAKES

FRONT BRAKE

SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm Rotor

REAR BRAKE

SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm

DRIVETRAIN

SHIFT LEVERS

SRAM Apex 1

REAR DERAILLEUR

SRAM Apex 1, long cage, 11-speed

CASSETTE

SunRace, 11-speed, 11-42t

CRANKSET

Praxis Alba, Wave Tech, 1x

CHAINRINGS

38T

BOTTOM BRACKET

Included w/ crankset

CHAIN

Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speed

WHEELS & TIRES

FRONT WHEEL

Hand-built wheel assembly

REAR WHEEL

Hand-built wheel assembly

RIMS

700C alloy, clincher, 18.5mm depth, 25mm internal width, rim brake, 32h

FRONT HUB

Hayfield, anodized

REAR HUB

Hayfield, anodized

SPOKES

Stainless, 14g

FRONT TIRE

Sawtooth 2Bliss Ready, 700x38mm

REAR TIRE

Sawtooth 2Bliss Ready, 700x38mm

INNER TUBES

Presta valve, 48mm

ACCESSORIES

PEDALS

Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/ reflectors

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

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505254565861
Longueur manivelles165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Largeur de cintre400mm420mm440mm440mm460mm460mm
Longueur de potence80mm90mm90mm100mm100mm110mm
Largeur de selle143mm143mm143mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle350mm400mm400mm400mm400mm400mm
Stack525mm546mm566mm584mm604mm625mm
Reach372.2mm380.8mm387.8mm396.9mm405.9mm412mm
Longueur de douille de direction90mm110mm130mm150mm170mm190mm
Angle de direction70°70.5°71.5°71.5°72°72.5°
Boîte de pédalier - sol289mm289mm292mm292.5mm294mm294mm
B-B Drop70mm70mm67mm66.5mm65mm65mm
Chasse77mm74mm67mm67mm64mm61mm
Longueur de fourche400mm400mm400mm400mm400mm400mm
Déport de fourche50mm50mm50mm50mm50mm50mm
Boîte de pédalier – axe roue avant595mm606mm611mm626mm637mm644mm
Longueur bases435.7mm435.7mm435.2mm435.1mm434.9mm434.9mm
Empattement1021mm1032mm1037mm1053mm1064mm1071mm
Longueur tube horizontal508mm522mm550mm570mm587mm603mm
Hauteur cadre à l’entrejambe736mm750mm772mm791mm812mm832mm
Longueur de tube de selle440mm460mm480mm500mm520mm540mm
Angle de Tube de selle75.5°75.5°74°73.5°73.3°73°
Géométries

Avis des cyclistes

5

1 Avis

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Machine de guerre !

Au delà de son colori camo, ce vélo est une véritable machine de guerre. Très polyvalent, il avale tous les terrains et se montre rapide quand le revêtement s'y prête. Ce n'est pas un vélo de gravel, ce n'est pas un vélo de randonnée, ce n'est pas un vélo de course. C'est beaucoup de tout cela sans en être l'exact vélo dédié.


Acheteur vérifié
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Nom:
Ju

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