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2014 Secteur Sport

5

2 Avis

Excellente arme anti-fatigue, le Secteur a une mission : vous inciter à aller plus…

Couleur:

Dream Silver/Black/Red

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Caractéristiques du produit

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Excellente arme anti-fatigue, le Secteur a une mission : vous inciter à aller plus loin et vous aider à atteindre vos objectifs dans un maximum de confort. Avec des inserts Zertz et une fourche en carbone FACT pour réduire les vibrations de la route, le cadre en aluminium du Secteur garantit vitesse et confort pour un prix abordable. Le Secteur est paré pour affronter les cyclosportives, explorer les petites routes ou tenir son rang lors des sorties de club hebdomadaires.

  • Fourche Specialized carbone FACT avec inserts Zertz

  • Fourche Specialized carbone FACT avec inserts Zertz

  • Cintre Specialized Comp haut. réduite, ruban de guidon Roubaix

  • Cadre alu A1 Premium double-butted, géométrie Endurance

  • Cadre alu A1 Premium double-butted, géométrie Endurance

Spécifications techniques

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FRAMESET

FRAME

Specialized A1 Premium Aluminum w/ Zertz inserts, fully-manipulated tubing w/ smooth welds, 1-1/8"" lower bearing

FORK

Specialized FACT carbon w/ Zertz inserts, alloy steerer/crown, 1-1/8""

HEADSET

1-1/8"" sealed Cr-Mo cartridge bearings integrated w/ headset, 20mm alloy cone spacer, w/ 20mm of spacers

SEAT BINDER

Alloy, 31.8mm

WHEELS

FRONT WHEEL

AXIS Classic

REAR WHEEL

AXIS Classic

FRONT TIRE

Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x25c

REAR TIRE

Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x25c

INNER TUBES

Standard presta valve

DRIVETRAIN

SHIFT LEVERS

Shimano Sora STI

FRONT DERAILLEUR

Shimano Sora

REAR DERAILLEUR

Shimano Sora

CASSETTE

Shimano HG-50, 9-speed, 11-32

CRANKSET

FSA Tempo, 9-speed compact

CHAINRINGS

50/34

BOTTOM BRACKET

FSA, square taper, sealed cartridge bearings

CHAIN

KMC X9

COCKPIT

HANDLEBARS

Specialized Comp, shallow bend

STEM

Cast alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp

TAPE

Specialized Roubaix, w/ 2.5mm gel pads, bar shapers

SADDLE

Body Geometry Riva Plus, Cr-Mo rails, 143mm

SEATPOST

Specialized Sport, alloy, 2-bolt, 27.2mm

BRAKES

FRONT BRAKE

Forged aluminum, dual pivot

REAR BRAKE

Forged aluminum, dual pivot

ACCESSORIES

PEDALS

Nylon flat test ride, loose ball, w/ reflectors

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

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49.052.054.056.058.061.064.0
Angle tube de selle75.5°74°73.5°73.25°73°72.5°72.5°
Hauteur de douille de direction125mm145mm165mm190mm225mm245mm260mm
Longueur tube de selle - centre à sommet350mm350mm350mm350mm350mm350mm350mm
Angle de direction72°72°72°72.5°72.5°73°73°
Longueur bases412mm412mm415mm415mm418mm420mm420mm
Longueur tube horizontal518mm537mm548mm565mm582mm600mm615mm
Boîte de pédalier – axe roue avant582mm588mm595mm606mm621mm628mm643mm
Largeur de cintre400mm420mm420mm420mm420mm440mm440mm
Hauteur cadre à l’entrejambe730mm756mm776mm798mm829mm851mm877mm
Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet418mm447mm466mm485mm510mm535mm575mm
Déport de fourche49mm49mm49mm49mm49mm49mm49mm
B-B Drop73mm73mm71.5mm71.5mm70mm70mm70mm
Stack528mm547mm564mm590mm622mm643mm657mm
Reach378mm378mm380mm387mm391mm398mm408mm
Chasse59mm59mm59mm56mm56mm53mm53mm
Empattement983mm989mm1000mm1010mm1029mm1038mm1053mm
Longueur manivelles170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm175mm
Longueur de potence80mm90mm100mm100mm110mm110mm120mm
Géométries

Téléchargements manuels

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Avis des cyclistes

5

2 Avis

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Un classique !

Rien à dire, bicyclette au top pour franchir toutes les routes. Pilotage précis, idéalement confortable pour toutes les distances, nerveux juste ce qu'il faut - le Secteur reste une référence. Certes un peu lourd ici mais le poids est une donnée secondaire. Libre à chacun de l'améliorer en modifiant roues et transmission pour alléger la machine et augmenter son rendement au sol, mais ce n'est pas une nécessité absolue. Le cycliste aguerri saura en exploiter toutes les qualités. Et franchement, le Secteur contente largement ceux qui ne peuvent s'offrir un Roubaix. Bonne route à tous !

Acheteur vérifié
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Nom:
Alex
Utile?

Un classique !

Rien à dire, bicyclette au top pour franchir toutes les routes. Pilotage précis, idéalement confortable pour toutes les distances, nerveux juste ce qu'il faut - le Secteur reste une référence. Certes un peu lourd ici mais le poids est une donnée secondaire. Libre à chacun de l'améliorer en modifiant roues et transmission pour alléger la machine et augmenter son rendement au sol, mais ce n'est pas une nécessité absolue. Le cycliste aguerri saura en exploiter toutes les qualités. Et franchement, le Secteur contente largement ceux qui ne peuvent s'offrir un Roubaix. Bonne route à tous !

Nom:
Alex
Utile?