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2018 S-Works Venge ViAS Disc Di2

$14,349.00

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Que se passe-t-il lorsqu’on combine un cadre qui est le fruit de plus de 1 000 heures…

Couleur:

Tarmac Black/Purple Chameleon/Metallic White Silver

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Caractéristiques du produit

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Que se passe-t-il lorsqu’on combine un cadre qui est le fruit de plus de 1 000 heures de travail dans le "Win Tunnel", un poste de pilotage entièrement intégré sans câbles visibles et des performances de freinage hallucinantes ? On obtient le S-Works Venge ViAS et son groupe Shimano Di2,probablement le vélo le plus rapide sur la route.

Dans notre "Win Tunnel", chaque tube, chaque extrémité et chaque détail de conception a été étudié pour la vitesse. Sa conception Rider-First Engineered garantit que toutes les tailles de cadre offrent les mêmes performances.™ La rigidité de l'avant est 30 % supérieure à celle du Tarmac.

En effet, il nous est apparu que la plupart des potences et cintres existants créaient une traînée aérodynamique trop élevée. Nous savions que la meilleure solution, y compris pour l'interface avec le cadre, était un angle de potence négatif de -17 degrés. Mais comme la plupart des compétiteurs ne sont pas suffisamment souples pour conserver longtemps cette position agressive, nous avons conçu les cintres Aerofly, dont l'inclinaison positive reproduit la position de pédalage la plus efficace. Enfin, nous sommes parvenus à dissimuler presque totalement le câblage.

Cette version équipée de freins à disque change la donne par sa puissance de freinage, obtenue sans pénaliser l'aérodynamique. Le groupe Dura-Ace Di2 et les roues CLX 64 boostent encore, s'il le fallait, les performances de cette machine de compétition. Vous serez bluffé par les performances du Venge ViAS dans les sprints, dans les virages ou par vent latéral.

  • La conception du cadre en carbone FACT 11r, qui utilise notamment la technologie Rider-First Engineered, fait du Venge ViAS le vélo le plus rigide et le plus aérodynamique que nous ayons jamais créé. Chaque forme de tube, chaque extrémité et chaque détail de conception est le fruit d'heures d'essais dans notre "Win Tunnel", d'innombrables modélisations en mécanique des fluides numérique et prototypes imprimés en 3D, et du feedback des coureurs. Tout ceci crée le vélo le plus rapide que nous ayons jamais fabriqué.

  • Étudiée dans notre "Win Tunnel", la fourche S-Works en carbone FACT 11r haut de gamme fend l'air comme nulle autre.

  • Le pédalier en carbone S-Works 52/36 dents garantit une transmission exceptionnelle de la puissance, avec des plateaux convenant aussi bien pour escalader les grands cols alpins que pour envoyer du gros en plaine.

Spécifications techniques

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FRAMESET

FRAME

S-Works FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, carbon OSBB, flat disc mount

FORK

S-Works FACT 11r carbon, full monocoque

SEAT BINDER

Specialized Venge assembly

WHEELS

FRONT WHEEL

Roval CLX 64 Disc rim, Roval AFD1, Centerlock, CeramicSpeed bearings, 21h

REAR WHEEL

Roval CLX 64 Disc rim, Roval AFD2, Centerlock, CeramicSpeed bearings, DT Swiss 240 internals, 11-speed, 12x142mm thru-axle, 24h

FRONT TIRE

Turbo Cotton, 700x26mm, 320 TPI

REAR TIRE

Turbo Cotton, 700x26mm, 320 TPI

INNER TUBES

700x18/25mm, 80mm Presta valve

DRIVETRAIN

SHIFT LEVERS

Shimano Dura-Ace Di2 Disc 9170

FRONT DERAILLEUR

Shimano Dura-Ace Di2 9150, braze-on

REAR DERAILLEUR

Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11-speed

CASSETTE

Shimano Dura-Ace 9100, 11-speed, 11-30t

CRANKSET

S-Works carbon fiber

CHAINRINGS

52/36T

BOTTOM BRACKET

OSBB, CeramicSpeed bearings

CHAIN

Shimano Dura-Ace,11-speed

COCKPIT

HANDLEBARS

S-Works Aerofly ViAS, 25mm

STEM

Venge ViAS aero

TAPE

S-Wrap w/ Sticky gel

SADDLE

S-Works Power, 143mm, carbon rails, carbon base, synthetic leather

SEATPOST

Specialized Venge Aero seatpost, FACT carbon

ACCESSORIES

PEDALS

Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors

BRAKES

REAR BRAKE

Shimano Dura-Ace 9170 hydraulic disc

FRONT BRAKE

Shimano Dura-Ace 9170 hydraulic disc

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

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495254565861
Longueur manivelles170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Largeur de cintre400mm420mm420mm420mm440mm440mm
Longueur de potence85mm85mm95mm95mm105mm115mm
Largeur de selle143mm143mm143mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle330mm330mm380mm380mm380mm380mm
Stack505mm526mm543mm564mm591mm612mm
Reach386mm385mm386mm395mm401mm408mm
Longueur de douille de direction110mm130mm150mm170mm200mm220mm
Angle de direction72.25°73°73°73.5°73.5°74°
Boîte de pédalier - sol270mm270mm272.5mm272.5mm274mm274mm
B-B Drop71.5mm71.5mm69mm69mm68mm67.5mm
Chasse63mm58mm58mm55mm55mm52mm
Longueur de fourche358mm358mm358mm358mm358mm358mm
Déport de fourche44mm44mm44mm44mm44mm44mm
Boîte de pédalier – axe roue avant575mm575mm581mm592mm606mm613mm
Longueur bases410mm410mm410mm410mm410mm410mm
Empattement974mm974mm981mm992mm1006mm1014mm
Longueur tube horizontal518mm536mm547mm565mm581mm600mm
Hauteur cadre à l’entrejambe730mm755mm775mm795mm826mm850mm
Longueur de tube de selle441mm461mm481mm501mm524mm554mm
Angle de Tube de selle75.5°74°73.5°73.25°73°72.5°
Géométries

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