Icon

Payez à votre rythme, à partir de 0 % TAEG avec Affirm

Payez à votre rythme, à partir de 0 % TAEG avec Affirm

Procurez-vous l’équipement que vous voulez dès aujourd’hui et répartissez votre achat en paiements mensuels faciles — à partir de 0 % TAEG. Avec Affirm, vous ne paierez jamais plus que ce qui est affiché à l’avance. Aucuns frais cachés. Aucuns frais de retard. Aucune surprise. Juste un financement flexible adapté à votre style de vie.

En savoir plus sur Affirm

Gallery Image
Gallery Image
Pinch Zoom Icon
Pinch to Zoom
Pinch Zoom Icon
Pinch to Zoom
Rotate Phone Icon
Rotate screen for larger image

2008 S-Works Stumpjumper FSR 26

0 Avis

XC Trail DE MIEUX EN MIEUX. Avec un tout nouveau cadre plus léger, plus efficace,…

Couleur:

Gloss Carbon/Red

Quelle est ma taille ?

Entrez vos mensurations et nous calculerons votre taille idéale.

Hauteur:

Pour un résultat plus précis, inclure la longueur de votre tibia.

Sélectionnez un(e) Taille

Choisissez la couleur et la grandeur que vous voulez pour pour le chercher dans l'inventaire du magasin le plus proche

Indisponible

Cet article est indisponible via Trouver en magasin

Caractéristiques du produit

Icon

XC Trail DE MIEUX EN MIEUX. Avec un tout nouveau cadre plus léger, plus efficace, un dégagement à l'entrejambe plus important et toujours cette incroyable maniabilité, le tout nouveau Stumpjumper FSR® reste le meilleur vélo de XC trail adopté par la plupart des vététistes. Pour en savoir plus sur notre système de supension intégrée cliquez ici here. Technologie Le tout nouveau cadre du Stumpjumper FSR est encore plus efficace que les versions précédentes car il présente une géométrie ultra performante et optimisée, complétée par des systèmes de suspension comme notre fourche Future Shock et notre amortisseur AFR, équipés tous les deux de notre valve Brain FlowControl. Le tube horizontal du nouveau Stumpjumper FSR est plus plongeant pour offrir un dégagement à l'entrejambe plus important et améliorer ainsi la rigidité générale du cadre.

  • Nouvelles roues Mavic CrossMax SL-R

  • Tout nouveau cadre S-Works Stumpjumper FSR carbone FACT 10m, assemblage Az1, triangle AR aluminium M5, pivots montés sur roulements annulaires, biellette magnésium, déb. 120mm

  • Dérailleur AR SRAM X-0, 9 vitesses, chape moyenne

  • Nouvelles roues Mavic CrossMax SL-R

  • Nouvelles roues Mavic CrossMax SL-R

  • Fourche Specialized Future Shock S120, déb. 120mm, valve inertielle Trail Tune et molette Brain Fade

  • Tout nouveau cadre S-Works Stumpjumper FSR carbone FACT 10m, assemblage Az1, triangle AR aluminium M5, pivots montés sur roulements annulaires, biellette magnésium, déb. 120mm

  • Dérailleur AR SRAM X-0, 9 vitesses, chape moyenne

Spécifications techniques

Icon

FRAMESET

FRAME

All new S-Works Stumpjumper FSR FACT 10m carbon main triangle, Az1 construction, M5 alloy chainstays with Brain mount, FACT 10m carbon seatstays with carbon drive side dropout, DMD Direct Mount F.Der, full cartridge bearing pivots, 120mm travel

HEADSET

1 1/8"" threadless, Campy spec integrated sealed cartridge bearing

SEAT BINDER

Alloy collar w/ QR, 36.9mm clamp ID, for carbon frames

SUSPENSION

REAR SHOCK

Specialized AFR Shock w/ remote Trail Tune inertia valve, adj rebound and Brain Fade, 7.25x1.75""

FORK

Specialized Future Shock S120, 120mm travel, carbon 1 1/8 to 1.5"" steerer, Trail Tune inertia valve, adjustable Brain Fade and rebound, piggyback one sided air spring and damper

WHEELS

FRONT TIRE

S-Works The Captain 26x2.0"", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound

REAR TIRE

S-Works The Captain 26x2.0"", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound

RIMS

Roval Controle, XC race, disc, 24mm

FRONT HUB

Roval Contrôle XC race, disc, straight pull

REAR HUB

Roval Contrôle XC race, disc, straight pull

SPOKES

Roval Contrôle, straight pull, alloy nipples by DT Swiss

DRIVETRAIN

FRONT DERAILLEUR

Shimano M970 XTR, DMD top swing

REAR DERAILLEUR

SRAM X-0, 9-speed, mid cage

SHIFT LEVERS

SRAM X-0, carbon/aluminum 9-speed trigger

CHAIN

Shimano 7701 XTR

CRANKSET

Shimano M-970 XTR

CHAINRINGS

Shimano XTR 22A/32C/44A

BOTTOM BRACKET

Shimano M-970 XTR

COCKPIT

STEM

Thomson CNC alloy, 31.8mm clamp, 5 degree

HANDLEBARS

Specialized OS XC low rise carbon bar, 640mm wide, 6 degree up, 8 degree backsweep

SADDLE

Specialized Phenom, Titanium rails

BRAKES

FRONT BRAKE

Magura Marta SL, carbon lever, hydraulic disc, 185 and 203mm SL rotor

REAR BRAKE

Magura Marta SL, carbon lever, hydraulic disc, 160 and 185mm SL rotor

BRAKE LEVERS

Magura Marta SL, carbon lever, hydraulic disc

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

Icon
SMLXL
Bottom Bracket Height - Low Setting335mm335mm335mm335mm
Longueur tube (horizontal)556mm590mm625mm645mm
Hauteur de la douille de direction128mm148mm168mm188mm
Head Tube Angle - Low Setting68.5°68.5°68.5°68.5°
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting71°71°71°71°
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting74.5°74.5°74.5°74.5°
Top Tube Length (Actual)541mm574mm607mm627mm
Seat Tube Length - Center to Top406mm444mm482mm533mm
Empattement1085mm1121mm1158mm1180mm
Hauteur cadre à l’entrejambe705mm728mm738mm764mm
Longueur bases420mm420mm420mm420mm
Longueur manivelles170mm175mm175mm175mm
Largeur de cintre640mm640mm640mm640mm
Longueur de potence70mm90mm100mm110mm
Longueur de tige de selle367mm367mm410mm410mm
Géométries

Avis des cyclistes

0 Avis

Soyez le premier !

Ce produit n'a pas encore été évalué. Soyez le premier à partager votre avis sur ce produit.