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Nous avons créé la catégorie Route Endurance il y a vingt ans, prouvant qu'une ergonomie…
Couleur:
Satin Carbon
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Nous avons créé la catégorie Route Endurance il y a vingt ans, prouvant qu'une ergonomie optimisée signifie des performances élevées. Aujourd'hui, le nouveau Roubaix SL8 équipé de la Future Shock 3.0 est plus léger, plus rapide et plus confortable que n'importe quel vélo de Route jamais fabriqué, offrant une confiance inégalée. La route peut être un véritable enfer sous vos pneus, mais avec le Roubaix, vous êtes au paradis.
Notre vélo de route le plus confortable est maintenant équipé du groupe SRAM RED AXS avec capteur de puissance - le groupe électronique le plus léger jamais conçu - et une paire de roues Roval Terra CLX III tubeless-ready pour la combinaison la plus confortable et la plus rapide possible.
CONFORT : Future Shock 3.0 est la star du concert, plus ajustable, plus réglable et plus durable que jamais. Désormais, quelle que soit sa position sur le vélo, chaque cycliste bénéficie d'un débattement fluide et sans friction de 20 mm entre la potence et le tube de direction. Future Shock aide à maintenir vos mains et votre guidon stables pour un pilotage plus fluide avec plus de contrôle pour rester rapide, performant et confiant.
Notre conception du serrage de selle abaissé expose davantage la tige de selle pour augmenter la déflexion, mais « plus » n'est pas simplement mieux. La tige de selle Pavé contrôle cette déflexion pour une déformation verticale optimale. Ensemble, ils créent la technologie AfterShock et, associés au triangle arrière rigide du Roubaix, ils offrent un pilotage fluide sans perte d'efficacité.
Le Roubaix SL8 est le vélo de Route le plus confortable que notre équipe Ride Science n'ait jamais testé, réduisant les impacts sur le guidon et la selle de 53 % par rapport à la concurrence la plus proche. Avec la Future Shock 3.0 du Roubaix, la roue se déplace rapidement sur les aspérités, tandis que la masse du cycliste reste stable, conservant son élan sur les terrains accidentés. Les fourches classiques dévient vers l'arrière lors de l'impact, provoquant une perte de vitesse mesurable. C’est un fait scientifique : plus on est confortable, plus on est rapide.
CAPACITÉ : Le Roubaix a été le pionnier de la géométrie Endurance, de sorte que vous roulez « DANS » le vélo, et non « SUR » le vélo pour soulager la pression sur vos mains, vos bras et vos épaules pour plus de capacité et de confiance sur n'importe quelle route, il est prêt à s'attaquer à la montagne, plein gaz. À vos pelotons.
Avec un dégagement des pneus allant jusqu'à 38c/40 mm, cette machine d'Endurance offre une traction meilleure que jamais sur les routes accidentées et même sur les pistes en graviers légers. Grâce aux pneus Specialized légers et super efficaces, ce volume de pneu et cette traction supplémentaires ne présentent aucun inconvénient.
Roubaix inspire de très GRANDES journées à vélo, c'est pourquoi nous lui avons fourni tous les supports dont vos aventures pourraient avoir besoin : trois supports de porte-bidon, des supports sur le tube supérieur et il est même prêt à être équipé de garde-boue. Alors n’hésitez plus et emportez-le avec vous en voyage.
PERFORMANCE : Le nouveau Roubaix SL8 est le plus aérodynamique à ce jour, avec de nouvelles formes aérodynamiques issues de notre bibliothèque Free Foil et des haubans rabaissés. Avec seulement 825 grammes, le cadre est 50 grammes plus léger, grâce aux leçons tirées de l'Aethos - le cadre de grande série le plus léger au monde - et de notre mélange de carbone haut de gamme Fact 12r. Rien dans sa catégorie n'est plus rapide ou plus léger que le Roubaix.
Cadre
FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Fourche
Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Frein avant
SRAM RED AXS, hydraulic disc
Frein arrière
SRAM RED AXS, hydraulic disc
Commande vitesse
SRAM RED AXS E1
Dérailleur avant
SRAM RED AXS, braze-on
Dérailleur arrière
SRAM RED AXS E1
Cassette
SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-36t
Chaîne
SRAM RED 12-speed
Manivelles
SRAM RED AXS Power Meter 46/33t
Boîtier de pédalier
SRAM DUB BSA 68
Pneu avant
Mondo TLR Endurance Tire, 700x32c, GRIPTON T2/T5
Roue avant
Roval Rapide CLX III, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval LF18-F hub w/DT Ceramic Sinc bearings, 18h, Carbon spokes
Pneu arrière
Mondo TLR Endurance Tire, 700x32c, GRIPTON T2/T5
Roue arrière
Roval Rapide CLX III, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 48mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval LF19-R hub w/DT Ceramic Sinc bearings, 24h, Carbon spokes
Chambres à air
700x28/38mm, 48mm Presta valve
Potence
S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
Guidon
Roval Alpinist Carbon Handlebar, 125mm drop, 75mm reach
Ruban de guidon
Supacaz Super Sticky Kush
Selle
S-Works Power with Mirror
Tige de selle
S-Works Pave
Collier de selle
Hidden drop clamp
Identifiant du produit
293932
Poids
7.29 kg (16 lb, 1.1 oz)
Poids Taille
56
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Largeur de cintre | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Longueur de potence | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 450mm | 450mm |
Stack | 543mm | 549mm | 566mm | 585mm | 605mm | 630mm | 665mm |
Reach | 353mm | 363mm | 370mm | 381mm | 389mm | 397mm | 403mm |
Longueur de douille de direction | 90mm | 90mm | 105mm | 122mm | 140mm | 168mm | 202mm |
Angle de direction | 69.3° | 70.8° | 71.5° | 72.3° | 73° | 73° | 73.5° |
Boîte de pédalier - sol | 269mm | 269mm | 269mm | 270mm | 270mm | 271mm | 271mm |
B-B Drop | 80mm | 80mm | 80mm | 78mm | 78mm | 78mm | 78mm |
Chasse | 76mm | 66mm | 62mm | 61mm | 57mm | 57mm | 54mm |
Longueur de fourche | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm |
Déport de fourche | 52mm | 52mm | 52mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 593mm | 598mm | 604mm | 620mm | 631mm | 589mm | 587mm |
Longueur bases | 418mm | 418mm | 418mm | 420mm | 420mm | 423mm | 423mm |
Empattement | 992mm | 988mm | 1005mm | 1012mm | 1031mm | 1042mm | 994mm |
Longueur tube horizontal | 503mm | 523mm | 534mm | 550mm | 569mm | 584mm | 600mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 686mm | 719mm | 747mm | 766mm | 787mm | 809mm | 847mm |
Longueur de tube de selle | 365mm | 410mm | 445mm | 465mm | 485mm | 505mm | 545mm |
Angle de Tube de selle | 75° | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
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