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Roubaix SL8 Sport

$3,999.99

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We created the endurance road category two decades ago proving that high ergonomics…

Couleur:

Gloss Obsidian Metallic

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Confort égale performance

Plus on est rapide, plus on suspend le cycliste, pas le vélo. Alors que les routes accidentées ont un impact sur votre Roubaix, nos toutes nouvelles technologies Future Shock 3.0 et AfterShock vous permettent de flotter au-dessus du chaos, réduisant les impacts de 53 % par rapport à la concurrence la plus proche.

En savoir plus
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Une Géométrie Pionnière dans l’Endurance

La géométrie Endurance du Roubaix offre une sensation « DANS » le vélo, et non « SUR », idéale pour les longs trajets. Il soulage le stress sur vos mains, vos bras et de vos épaules, tout en étant prêt à disséquer toute descente de montagne sinueuse à plein régime.

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Plus de dégagement, plus de capacités

Avec un dégagement des pneus allant jusqu'à 40 mm, cette machine de Route Endurance offre une meilleure traction que jamais sur les routes accidentées et même sur les routes de graviers légers. Nous lui avons fourni tous les supports dont vos aventures pourraient avoir besoin: trois supports de porte-bidon, des supports sur le tube supérieur et il est même prêt pour accueillir des garde-boues.

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Aéro et légèreté au sommet de la catégorie

Le nouveau Roubaix SL8 est le plus aérodynamique à ce jour, avec une nouvelle forme de fourche, un tube diagonal repensé et des haubans abaissés. Avec seulement 825 grammes, le cadre est 50 grammes plus léger, grâce aux leçons tirées de l'Aethos et de notre carbone premium Fact 12r. Rien dans sa catégorie n’est plus rapide ou plus léger.

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Le choix de Peter

Roubaix avec Future Shock a changé la donne pour Peter Sagan alors qu'il chassait la victoire de Paris-Roubaix. Mais ne nous croyez pas sur parole. Écoutez le Champion de l’Enfer du Nord 2018 lui-même nous expliquer exactement pourquoi il est fan du Roubaix.

Écouter Peter
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Le vélo d'Annika Langvad

Que choisit l’une des plus grandes coureuses de marathon XC de l’histoire lorsqu’elle prend la route ? Roubaix, bien sûr. Annika Langvad nous explique pourquoi le Roubaix est son vélo de prédilection pour offrir des performances de course lors des longues journées qu'elle aime.

Écouter Annika
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Caractéristiques du produit

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We created the endurance road category two decades ago proving that high ergonomics means high performance. Today, the new Roubaix SL8 with Future Shock 3.0 is lighter, faster, and smoother than any road bike ever made, unleashing unmatched confidence. The road may be hell below, but on Roubaix, it’s always heaven above.

  • COMPLIANCE: Future Shock 3.0 is the star of the show, more tunable, adjustable, and durable than ever. Now, regardless of position on the bike, every rider experiences 20mm of smooth, stiction-free travel between the stem and head tube. Future Shock helps keep your hands and bars steady for a smoother ride with more control to stay fast, safe, and confident.

  • Our dropped clamp design exposes more seatpost to increase deflection, but “more” isn’t simply better. The Pavé seatpost controls that deflection for the optimal vertical compliance. Together they create AfterShock technology, and when paired with the Roubaix’s rigid rear triangle, deliver a smooth ride with no loss in efficiency.

  • The Roubaix SL8 is the smoothest road bike our Ride Science Team has ever tested—reducing impacts at the bars and saddle by 53% vs. the nearest competition. With Roubaix’s Future Shock 3.0 the wheel quickly moves over the bump, while rider mass remains stable, maintaining momentum in rough terrain. Typical forks deflect backward on impact, causing a measurable loss in speed. It’s a scientific fact, smoother is indeed faster.

  • CAPABILITY: The Roubaix pioneered endurance geometry, so you ride “IN” the bike, not “ON” the bike to relieve pressure on your hands, arms, and shoulders for capability and confidence on any road, yet it’s ready to dissect a mountain decent at full gas. Snuggle up.

  • With tire clearance up to 40mm, this endurance road machine delivers better traction than ever on rough roads and even light gravel. Thanks to lightweight, super-efficient Specialized tires, that extra tire volume and traction comes with no downsides.

  • Roubaix inspires really BIG days on the bike, so we’ve given it every mount your adventures could need—three bottle mounts, top-tube mounts, and it’s even fender-ready. So, go ahead and bring it all along for the ride.

  • PERFORMANCE: The new Roubaix SL8 is our most aero yet, with new aero shapes from our Free Foil library and dropped seat stays. At just 950 grams, the frame is lighter, utilizing lessons learned from the Aethos - the world’s lightest production frame - and Fact 10r carbon blend. Nothing in its class is faster or lighter than the Roubaix.

Spécifications techniques

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Frameset

Frame

FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Suspension

Fork

Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

Drivetrain

Shift Levers

Shimano 105 R7120, Hydraulic Disc

Front Derailleur

Shimano 105, Braze-on

Rear Derailleur

Shimnao 105 R7100, 12-Speed

Cassette

Shimano 105 12-speed 11-36

Chain

Shimano SLX, M7100, 12-speed

Crankset

Shimano 105, 12-speed

Chainrings

32T

Bottom Bracket

Shimano Threaded BSA BB

Wheels & Tires

Front Wheel

DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

Front Tire

Mondo Folding Endurance Tire, 700x32c, GRIPTON T5

Rear Tire

Mondo Folding Endurance Tire, 700x32c, GRIPTON T5

Rear Wheel

DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

Inner Tubes

700x28/38mm, 48mm Presta valve

Cockpit

Stem

Future Stem, Comp

Handlebars

Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole

Tape

Supacaz Super Sticky Kush

Saddle

Body Geometry Power Sport, steel rails

SeatPost

S-Works Pave

Seat Binder

Hidden drop clamp

Product Details

Product ID

221828

Weight

Weight

9.03 kg (19 lb, 14.5 oz)

Weight Size

56

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

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44495254565861
Longueur manivelles165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Largeur de cintre360mm380mm400mm420mm420mm440mm440mm
Longueur de potence70mm80mm90mm100mm100mm110mm110mm
Largeur de selle155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle380mm380mm380mm380mm380mm450mm450mm
Stack543mm549mm566mm585mm605mm630mm665mm685mm
Reach353mm363mm370mm381mm389mm397mm403mm409mm
Longueur de douille de direction90mm90mm105mm122mm140mm168mm202mm222mm
Angle de direction69.3°70.8°71.5°72.3°73°73°73.5°73.5°
Boîte de pédalier - sol269mm269mm269mm270mm270mm271mm271mm271mm
B-B Drop80mm80mm80mm78mm78mm78mm78mm78mm
Chasse76mm66mm62mm61mm57mm57mm54mm54mm
Longueur de fourche375mm375mm375mm375mm375mm375mm375mm375mm
Déport de fourche52mm52mm52mm47mm47mm47mm47mm47mm
Boîte de pédalier – axe roue avant589mm587mm593mm598mm604mm620mm631mm634mm
Longueur bases418mm418mm418mm420mm420mm423mm423mm423mm
Empattement994mm992mm998mm1005mm1012mm1031mm1042mm1054mm
Longueur tube horizontal503mm523mm534mm550mm569mm584mm600mm618mm
Hauteur cadre à l’entrejambe686mm719mm747mm766mm787mm809mm847mm865mm
Longueur de tube de selle365mm410mm446mm465mm485mm505mm545mm581mm
Angle de Tube de selle75°74°74°74°73.5°73.5°73.5°73°
Géométries

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