2018 Men's Stumpjumper Comp Alloy 29

Non, nous n'avons pas oublié les amateurs d'aluminium. Tellement pas que le nouveau Stumpjumper Comp Alloy 29 est peut-être le vélo aluminium le plus radical jamais conçu. Vraiment. Avec ses nouveaux tubages et son design asymétrique, il va dépasser toutes vos attentes en matière de vélo de Trail. Notre objectif dans la conception du nouveau Stumpjumper était simple : créer le vélo de Trail suprême, dont le pilotage serait quasiment télépathique. En fait, ce ressenti vient avant tout de la rigidité. Car lorsque le cadre dit une chose à vos mains et autre chose à vos pieds, votre cerveau « perd les pédales » et le vélo semble instable. Pour résoudre ce problème, nous avons travaillé sur les matériaux et les formes. Nous avons aussi revu la suspension avec une solution Rx Trail Tune spécifique sur la fourche et l'amortisseur arrière. Le fonctionnement de la suspension dépend fortement de la taille du cadre, des roues et du pilote. C'est pourquoi nous avons utilisé notre technologie Rx Tune pour que chaque vélo se trouve au centre de la plage d'ajustement. Du coup, vous disposez d'un maximum de possibilités pour définir vos propres réglages. Un autre point central de la mise au point a consisté à adapter les caractéristiques de la suspension à chaque taille de roue. Pour ce faire, nous avons élaboré une solution Rx Tune spécifique à chaque diamètre. Ainsi, quelle que soit la taille de roue choisie, vous bénéficiez d'une suspension parfaitement linéaire. Des mesures ont aussi été prises pour rendre ce vélo facile à vivre, avec notamment le retour triomphal du boîtier de pédalier fileté et un dégagement permettant de monter des pneus jusqu'à 3 pouces. L'amortisseur arrière au standard métrique vous permet de monter le produit de seconde monte de votre choix. Pour une personnalisation encore plus poussée, un Flip Chip vous permet d'adapter précisément le Stumpjumper à votre style de pilotage. En le passant de Haut à Bas, vous descendez le boîtier de pédalier de 6 mm et ouvrez d'un demi-degré l'angle de la douille de direction. Plusieurs petits détails vous surprendront, comme un nouveau protecteur de base nervuré qui élimine le battement de chaîne et rend la transmission presque silencieuse. L'équipement met l'accent sur des pièces fiables et performantes, comme une transmission Shimano SLX avec des manivelles RaceFace, des freins à disque Shimano SLX , des suspensions avant et arrière FOX et des roues Roval Traverse 29 en aluminium. Réglage fin de la suspension

• Le cadre entièrement revu du Stumpjumper aluminium offre un avant et un arrière en aluminium M5, un design asymétrique et notre géométrie Trail 29” pour créer le juste équilibre entre efficacité et confort.

• The completely redesigned alloy Stumpjumper frame features an M5 alloy front- and rear-end, an asymmetrical design, and our 29 Trail Geometry, so it's just the right amount of both capable and comfortable.

• L’amortisseur arrière FOX DPS Performance est équipé de notre technologie Rx Trail Tune pour un amortissement toujours adapté, quelle que soit la taille des roues ou du cadre.

• The FOX DPS Performance rear shock features our Rx Trail Tune, ensuring that no matter the wheel or frame size, your bike is dialed-in perfectly.

• À l’avant, la fourche FOX 34 Rhythm assure efficacement le travail de la suspension avec des plongeurs rigides et un maximum de réglages.

• A FOX 34 Rhythm fork handles suspension duties up front, with stiff stanchions and plenty of adjustability.