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Si vous roulez souvent dans la neige ou sur la plage en bord de mer, vous connaissez…
Couleur:
686 Satin Navy Haze/Rocket Red
Si vous roulez souvent dans la neige ou sur la plage en bord de mer, vous connaissez les dommages que peut occasionner le sel. Même dans les meilleures conditions, les rochers et branches peuvent faire des ravages. Toutes ces raisons parlent en faveur des mérites de la construction en aluminium, notamment celle utilisée sur notre Fatboy Comp. Il offre le mélange idéal de rendement et de durabilité pour bénéficier d'un peu plus de sécurité sans rien perdre en performances. C'est pourquoi nous l'avons équipé de composants vraiment utiles, performants et durables. Une fois que vous avez essayé le Fat, vous ne pouvez plus vous en passer.
Le cadre en aluminium M4 Premium réalise le parfait équilibre entre rendement et durabilité tandis que sa géométrie crée un tube horizontal large et des bases courtes pour monter facilement et descendre sereinement du vélo.
Le cadre en aluminium M4 Premium réalise le parfait équilibre entre rendement et durabilité tandis que sa géométrie crée un tube horizontal large et des bases courtes pour monter facilement et descendre sereinement du vélo.
Les pneus Ground Control 26x4,6" amortissent les chocs tout en offrant des niveaux incroyables de traction, contrôle et adhérence sur la neige.
La fourche en grade de composite carbone FACT absorbe efficacement les vibrations sans trop alourdir le vélo.
La fourche en grade de composite carbone FACT absorbe efficacement les vibrations sans trop alourdir le vélo.
FRAME
Specialized M4 aluminum, fully-butted tubing w/ smooth welds, tapered head tube, post-mount disc dropouts, 190mm rear hub spacing, replaceable alloy derailleur hanger
HEADSET
1-1/8"" upper, 1-1/2"" lower, threadless, Campy style, cartridge bearings
SEAT BINDER
Alloy, 31.8mm
FORK
Specialized FACT carbon, full monocoque, tapered steerer, 135mm hub spacing, open QR dropouts
RIMS
Specialized Stout XC 90, disc, alloy, single wall, 90mm wide, sleeve joint, hookless design, 32h
FRONT HUB
Specialized Stout XC 135, Hi Hi disc, alloy, sealed cartridge bearings, QR, 32h
REAR HUB
Specialized Stout XC 190, Hi Hi disc, alloy, sealed cartridge bearings, QR, 32h
SPOKES
Stainless, butted, 2.0/1.8/2.0mm, black
FRONT TIRE
Specialized Ground Control Fat, 120TPI, folding bead, 26x4.6""
REAR TIRE
Specialized Ground Control Fat, 120TPI, folding bead, 26x4.6""
INNER TUBES
Standard, Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM X0 Type 2.1, 10-speed, long cage
SHIFT LEVERS
SRAM X9, 10-speed, trigger
CASSETTE
Custom Sunrace, wide range, 10-speed, 11-40t
CHAIN
KMC X10L, 10-speed, w/ reusable MissingLink
CRANKSET
Race Face Turbine Cinch, PF30 BB, 100mm spindle, 28T direct mount ring
HANDLEBARS
Specialized XC, butted 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 30.9mm, anti-corrosion hardware
STEM
Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
FRONT BRAKE
Shimano Deore, hydraulic disc, dual piston, resin pads, Ice-Tech rotor
REAR BRAKE
Shimano Deore, hydraulic disc, dual piston, resin pads, Ice-Tech rotor
BRAKE LEVERS
Shimano, hydraulic, reach adjust
PEDALS
Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge, 4.5mm removable pins
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
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