2018 Enduro Elite 27.5

OK, nous avouons. Nous sommes particulièrement satisfaits et fiers de l’Enduro Elite 27.5. Nous lui avons donné une géométrie caractérisée par un angle de direction plus ouvert, un tube horizontal plus long, des bases courtes et un boîtier de pédalier bas. Le tout donne l'impression d'un vélo véritablement collé au sol et crée une plateforme plus réactive et capable que jamais. Nous avons même ajouté quelques équipements sympa comme notre rangement intégré avec la trappe SWAT™ Door dans le tube diagonal, et remis les bonnes vieilles recettes au goût du jour avec le grand retour du boîtier de pédalier fileté pour une meilleure fiabilité sur le long terme. Pour limiter le poids, le cadre utilise notre légendaire architecture X-Wing, avec un cadre en carbone FACT 9m et un arrière en aluminium M5. Et pour garantir des performances de pointe en descente, ce choix de matériau est associé à un généreux débattement de suspension de 170 mm à l'avant comme à l'arrière et à une géométrie qu'il est possible de « régler » au moyen d'une rallonge d'amortisseur dotée d'un réglage « haut/bas ». Du côté de l'équipement, cet Enduro impressionne avec, notamment, une transmission mono-plateau SRAM 11 vitesses, de puissants freins Code R, des roues Roval fabriquées à la main et une fourche Öhlins RXF 36. L'arrière reçoit le célèbre amortisseur RockShox Monarch Plus, associé à notre technologie Rx All Mountain Tune.

• The frame has an X-Wing layout with a FACT 9m carbon chassis and an M5 alloy rear end. Together, these elements combine to form the perfect balance of low weight, responsive handling, and unparalleled strength. It's also been built off our 27.5 Geometry in order to provide an aggressive, well-rounded ride. And with internal Command Post IR routing, a return to a threaded bottom bracket, and an integrated SWAT™ Door at the down tube, you get a bike that's clean, dependable, and ready for anything that the trail has to offer.

• Featuring a three-chamber air spring, the Öhlins RXF 36 fork stays smooth and high in the travel without compromising bump absorption, traction, or stability. It also features low-speed and rebound adjustments, and sports 170mm of plush travel.

• SRAM's 11-speed GX serves up powerful and precise one-by shifting, so you can say goodbye to dropped chains and unnecessary grams.