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La fourche RockShox Boxxer World Cup donne de bons indices quant à où ce vélo se…
Couleur:
White/Red
La fourche RockShox Boxxer World Cup donne de bons indices quant à où ce vélo se dirige, avec le même châssis que les coureurs Sam Hill et Brendan Fairclough de l’équipe Specialized-Monster Energy utilisent.
Jante et rayon DT Swiss, combinés au moyeu avant Specialized Hi Lo pour frein à disque avec axe thru-axle 20mm. Un ensemble extra robuste qui encaissera sans broncher les impacts les plus percutants
L'amortisseur arrière Fox DHX RC4 permet les ajustements de compression lente et rapide, ainsi que l'ajustement de la fin de course. Pour une maitrise totale quand on roule les bosses à haute vitesse
Jante et rayon DT Swiss, combinés au moyeu avant Specialized Hi Lo pour frein à disque avec axe thru-axle 20mm. Un ensemble extra robuste qui encaissera sans broncher les impacts les plus percutants
Jante et rayon DT Swiss, combinés au moyeu avant Specialized Hi Lo pour frein à disque avec axe thru-axle 20mm. Un ensemble extra robuste qui encaissera sans broncher les impacts les plus percutants
Ultra légère, la RochShox Boxxer World Cup DH Dual Crown avec 200mm de débattement offre des ajustements complets pour une compression rapide/lente et un rebond contrôlé en début et fin de course du plongeur. Aussi, la cartouche Solo Air permet un ajustem
L'amortisseur arrière Fox DHX RC4 permet les ajustements de compression lente et rapide, ainsi que l'ajustement de la fin de course. Pour une maitrise totale quand on roule les bosses à haute vitesse
Jante et rayon DT Swiss, combinés au moyeu avant Specialized Hi Lo pour frein à disque avec axe thru-axle 20mm. Un ensemble extra robuste qui encaissera sans broncher les impacts les plus percutants
Ultra légère, la RochShox Boxxer World Cup DH Dual Crown avec 200mm de débattement offre des ajustements complets pour une compression rapide/lente et un rebond contrôlé en début et fin de course du plongeur. Aussi, la cartouche Solo Air permet un ajustem
Jante et rayon DT Swiss, combinés au moyeu avant Specialized Hi Lo pour frein à disque avec axe thru-axle 20mm. Un ensemble extra robuste qui encaissera sans broncher les impacts les plus percutants
Jante et rayon DT Swiss, combinés au moyeu avant Specialized Hi Lo pour frein à disque avec axe thru-axle 20mm. Un ensemble extra robuste qui encaissera sans broncher les impacts les plus percutants
Cassette SRAM 9 vitesses 12/26 dents pour des changements fluides en terrain imprévisible
FRAME
M5 manipulated alloy, compact race design, 1.5"" forged HT, Magnesium link, ISCG 05 mount, cartridge bearing rear shock mount, rear derailleur protector, 8"" travel
HEADSET
1.5"" integrated for 1 1/8"" steerer, cartridge bearings
SEAT BINDER
34.9mm clamp ID, 7050 hard annodized alloy collar, black
REAR SHOCK
Fox DHX RC4, coil over w/piggy back, rebound and High/Low speed compression and bottom-out control adj., 9.5x3"", XS: 300, S:350, M:400, L:450
FORK
RockShox Boxxer World Cup, Mission Control damper, alloy steerer, low/high speed compression and rebound adj. with bottom out control, 20mm Maxle DH thru-axle, 200mm travel
RIMS
Custom DT Swiss F550, 30mm wide, 32h
FRONT HUB
Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, sealed cartridge bearing, 20mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Specialized Hi Lo disc, 150mm, hollow 12mm Cr-Mo axle w/ RD guard, 32h
SPOKES
DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0mm stainless
FRONT TIRE
Specialized Butcher DH, DH casing, wire bead, soft dual compound, 26x2.3""
REAR TIRE
Specialized Butcher DH, DH casing, wire bead, soft dual compound, 26x2.3""
INNER TUBES
Schraeder valve 26x2.4/2.75, 2.25mm thick
REAR DERAILLEUR
SRAM X.0, 9-speed, short cage
SHIFT LEVERS
SRAM X.9, 9-speed, aluminum trigger
CASSETTE
SRAM PG-970, 12-26t
CHAIN
SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link
CRANKSET
BlackBox SRAM Descendant, 7050 alloy arms, GXP spindle, custom 36t ring, Gamut bash guard
CHAINRINGS
36t alloy
BOTTOM BRACKET
Custom SRAM PF-30 DH, 83mm shell
SEATPOST
Thomson straight w/ 12 degree clamp, 367mm
STEM
Funn RSX 31.8"" direct mount
HANDLEBARS
Specialized Demo low-rise bar, 7050 alloy, 750mm wide, 8 degree backsweep, 6 degree up, 31.8mm
GRIPS
Specialized Grappler lock-on
SADDLE
Specialized Demo, 7mm hollow Cr-Mo rails
FRONT BRAKE
Custom Avid Code X.0, hydraulic disc, tool-less reach and pad contact adj., Code caliper, metallic pads, stainless hardware, 203mm rotor
REAR BRAKE
Custom Avid Code X.0, hydraulic disc, tool-less reach and pad contact adj., Code caliper, metallic pads, stainless hardware, 185mm rotor
BRAKE LEVERS
Custom Avid Code X.0 hydraulic, tool-less reach and pad contact adj., X.0 carbon lever blade
PEDALS
Specialized Lo-Pro Mag, removeable pins, 9/16""
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
XS | S | M | L | |
---|---|---|---|---|
Ground-Top | 936mm | 936mm | 936mm | 936mm |
Bottom Bracket Height - Low Setting | 343mm | 343mm | 343mm | 343mm |
Top Tube Length (Horizontal) | 540mm | 560mm | 580mm | 597mm |
Head Tube Height | 112mm | 112mm | 112mm | 112mm |
Head Tube Angle - Low Setting | 64° | 64° | 64° | 64° |
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting | 62° | 62° | 62° | 62° |
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting | 76° | 76° | 76° | 76° |
Top Tube Length (Actual) | 485mm | 504mm | 517mm | 530mm |
Head Tube Angle - High Setting | 64.8° | 64.8° | 64.8° | 64.8° |
Bottom Bracket Height - High Setting | 353mm | 353mm | 353mm | 353mm |
Seat Tube Angle (Actual) - High Setting | 62.8° | 62.8° | 62.8° | 62.8° |
Seat Tube Angle (Effective) - High Setting | 76.8° | 76.8° | 76.8° | 76.8° |
Seat Tube Length - Center to Top | 394mm | 394mm | 419mm | 458mm |
Wheel Base | 1151mm | 1171mm | 1191mm | 1208mm |
Standover Height | 717mm | 717mm | 722mm | 731mm |
Stack | 593mm | 593mm | 593mm | 593mm |
Reach | 390mm | 410mm | 430mm | 447mm |
Chainstay Length | 421mm | 421mm | 421mm | 421mm |
Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Handlebar Width | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Stem Length | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Seatpost Length | 300mm | 300mm | 300mm | 300mm |
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
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