Demo 8 I Alloy

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2018 Demo 8 I Alloy

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Lorsque vous envoyez du gros sur la piste, vous voulez avoir toute confiance dans…

Caractéristiques du produit

Lorsque vous envoyez du gros sur la piste, vous voulez avoir toute confiance dans les performances de votre machine. À cet égard, aucun matériau n'a autant mérité sa place sur le circuit DH que notre aluminium M5 Les raisons sont nombreuses mais se résument en fin de compte à la rigidité, la légèreté et la résistance. C'est pourquoi nous l'avons choisi pour notre Demo 8 I Alloy. Le tube de direction forgé de 1,5" souligne toutes ces qualités Le Demo 8 utilise notre géométrie S3 et un cadre asymétrique qui se distinguent par un accès facile à l'amortisseur, un tube horizontal plus long pour le contrôle, des bases ultra courtes pour l'agilité, un boîtier de pédalier bas pour la stabilité et un angle de direction relativement ouvert pour une réactivité et une stabilité incomparables à haute vitesse. Pour la suspension, ce Demo offre 200 mm de débattement à l'avant et à l'arrière via une fourche RockShox BoXXer RC 650b et un amortisseur arrière FOX VAN RC spécifique. De quoi dévaler tous les terrains en toute confiance. Ajoutez à cela de puissants freins SRAM Guide RS, une robuste transmission SRAM monoplateau et nos légendaires pneus Butcher & Slaughter DH et vous obtenez un engin qui ne demande qu'à être poussé aux limites.

La construction en aluminium M5, la géométrie S3, le cadre asymétrique et le tube de direction forgé de 1,5” s'allient pour créer l'arme de compétition suprême. Le design relativement compact favorise la maniabilité et la réactivité tandis que le débattement arrière de 200 mm absorbe sans faillir les plus gros chocs. Et pour n'oublier aucun des petits détails qui font la différence le jour J, nous l'avons équipé d'un plot ISCG '05 pour le guide-chaîne et d'un protecteur de dérailleur arrière pour que les chocs et les pierres n'affectent pas les changements de vitesse.
La fourche RockShox BoXXer RC 650b est spécialement conçue pour les terrains les plus difficiles au monde. Avec 200 mm de débattement, un amortissement Motion Control IS pour une efficacité maximale et des bras inférieurs renforcés Power Buldge qui permettent d'utiliser des bagues surdimensionnées pour une rigidité incroyable, vous piloterez en toute confiance.
Le dérailleur arrière SRAM GX est doté d'un système d'embrayage exclusif qui élimine presque complètement le mou et donc le risque de déraillement de la chaîne, de sorte que vous pouvez vous relancer vigoureusement et sans arrière-pensée à la sortie du champ de caillasse.

Spécifications techniques

FRAMESET

FRAME

M5 alloy, S3 Geometry, carbon seatstay, BB30, full internal cable routing, 135mm dropouts, lipped and sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel

SEAT BINDER

Alloy, 36.9mm

SUSPENSION

REAR SHOCK

FOX/Specialized Van RC, rebound & compression adjust, 9.5x3.0"

FORK

RockShox BoXXer Team 27.5, coil spring, S: Extra soft spring, M: Soft spring, L: Medium spring, XL: Firm spring, 200mm of travel, Charger Damper, compression adjust, rebound adjust, alloy steerer, 48mm offset, Maxle Lite DH

WHEELS

RIMS

Roval 27.5, alloy, 24mm internal width

FRONT HUB

Specialized disc, alloy flange & disc mount, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h

REAR HUB

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x135mm spacing, 32h

SPOKES

DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"

FRONT TIRE

Butcher, DH casing, 27.5 b x2.5", 60 TPI, wire bead

REAR TIRE

Butcher, DH casing, 27.5 b x2.3", 60 TPI, wire bead

INNER TUBES

Standard, Presta valve

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

SRAM GX, Type 2.1, short cage

SHIFT LEVERS

SRAM X7, trigger

CASSETTE

SRAM PG-1030, 10 speed, 11-36 last three cogs removed

CHAIN

SRAM PC-1031, 10-speed w/ PowerLink

CRANKSET

Custom SRAM Descendant, BB30, 7050 alloy arms w/ Gamut bashguard, 165mm

CHAINRINGS

Steel, 30T

BOTTOM BRACKET

SRAM BB30, 83mm

COCKPIT

STEM

Specialized Direct Mount DH Stem, two-piece, forged alloy, 45mm

HANDLEBARS

Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp

GRIPS

Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

SADDLE

Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

SEATPOST

Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm

BRAKES

FRONT BRAKE

SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm rotor

REAR BRAKE

SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm rotor

ACCESSORIES

PEDALS

Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge bearings, 4.5mm removable pins

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

	SHORT	MEDIUM	LONG	EXTRA LONG
Crank Length	165mm	165mm	165mm	165mm
Handlebar Width	800mm	800mm	800mm	800mm
Stem Length	45mm	45mm	45mm	45mm
Saddle Width	143mm	143mm	143mm	143mm
Seatpost Length	300mm	300mm	300mm	300mm
Stack	614mm	614mm	614mm	614mm
Reach	395mm	420mm	440mm	460mm
Head Tube Length	105mm	105mm	105mm	105mm
Head Tube Angle	63.5°	63.5°	63.5°	63.5°
BB Height	342mm	342mm	342mm	342mm
BB Drop	12mm	12mm	12mm	12mm
Trail	118mm	118mm	118mm	118mm
Fork Length, Full	590mm	590mm	590mm	590mm
Fork Rake/Offset	52mm	52mm	52mm	52mm
Front Center	754mm	779mm	799mm	819mm
Chainstay Length	430mm	430mm	430mm	430mm
Wheelbase	1183mm	1208mm	1228mm	1248mm
Top Tube Length, Horizontal	571mm	596mm	616mm	636mm
Bike Standover Height	698mm	698mm	698mm	698mm
Seat Tube Length	367mm	367mm	367mm	367mm
Seat Tube Angle	74°	74°	74°	74°