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2019 Allez Sport

$1,349.00

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L'Allez Sport ne fait pas les concessions trop souvent observées sur les vélos de…

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Gloss Cosmic White/Satin Black

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Caractéristiques du produit

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L'Allez Sport ne fait pas les concessions trop souvent observées sur les vélos de route d'entrée de gamme. Mettant l'accent sur la légèreté, le raffinement et la fiabilité comme nul autre dans sa catégorie, l'Allez s'écarte de la norme en étant le premier à rendre ces qualités accessibles à tout un chacun.

Pour grimper une côte, il vaut mieux avoir un vélo léger. Pour porter le vélo jusqu'à son appartement au 5e étage aussi. C'était une de nos priorités lors de la conception du cadre. Avec son cadre en aluminium E5 entièrement revu, l'Allez compte parmi les plus légers de sa catégorie. Il utilise des tubes aux parois minces mais robustes pour réduire le poids, en baisse de plus de 450 g (pour le seul ensemble cadre et fourche) par rapport à certains modèles des années précédentes.

À propos de la fourche : les vélos de route d'entrée de gamme sont souvent équipés de fourches en aluminium ou en carbone bon marché qui nuisent grandement au comportement global de l'engin. Avec sa fourche entièrement en carbone FACT, l'Allez est plus maniable, plus confortable et plus léger. Il survole les sections de routes gravillonnées et enfile les virages comme un slalomeur. Pour la géométrie du cadre, nous avons pu compter sur notre vaste base de données de positionnement Retül. Le but était d'offrir une géometrie permettant de nombreuses options de réglages, tout en conservant la maniabilité et un comportement général orienté performance.

Cet Allez est également équipé de plots pour porte-bagages et garde-boue pour que vous puissiez, le cas échéant, placer le contenu d'un sac à dos sur un porte-bagages léger plutôt que sur votre dos. Et pouvoir ainsi transformer un bon vélo de route en outil de déplacements urbains rapides. Avec ses composants Shimano Sora, ses roues Axis Sport et son pédalier Praxis Alba 2d rigide, l'Allez Sport n'est pas seulement idéal en tant que premier vélo de route, c'est aussi un engin que vous pourrez utiliser pendant de nombreuses années.

  • Cadre en aluminium E5 Premium aussi élégant que performant, tubes entièrement travaillés avec soudures lisses qui augmentent la rigidité et le rendement.

  • Fourche en carbone FACT entièrement monocoque conçue pour la maniabilité à haute vitesse.

  • Les manettes Shimano Sora sont fiables et ne demandent qu'un minimum d'entretien.

Spécifications techniques

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CADRE

CADRE

Specialized E5 Premium Aluminum, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, 1-1/8"- 1-3/8" tapered head tube, internal cable routing, threaded BB, 130mm spacing

SUSPENSION

FOURCHE

Specialized FACT carbon, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets

POSTE DE PILOTAGE

GUIDON

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

POTENCE

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

RUBAN DE GUIDON

Specialized S-Wrap

SELLE

Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm

COL. TIGE DE SELLE

Bolt-type, 31.8mm

FREINS

FREIN ARRIÈRE

Axis 1.0 caliper

FREIN AVANT

Axis 1.0 caliper

TRANSMISSION

MANETTES DE DÉR.

Shimano Sora, 9-speed

DÉR. AVANT

Shimano Sora, clamp-on

DÉR. ARRIÈRE

Shimano Sora, 9-speed

CASSETTE

SunRace, 9-speed, 11-32t

PÉDALIER

Praxis Alba M30

PLATEAUX

50/34T

JEU DE PÉDALIER

Included w/ crankset

CHAÎNE

KMC X9, 9-speed w/ Missing Link™

WHEELS & TIRES

FRONT WHEEL

Axis Sport

REAR WHEEL

Axis Sport

FRONT TIRE

Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x25mm

REAR TIRE

Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x25mm

INNER TUBES

Presta, 40mm valve

ACCESSOIRES

PÉDALES

Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectors

COCKPIT

SEATPOST

Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

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495254565861
Longueur manivelles170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Largeur de cintre400mm420mm420mm420mm440mm440mm
Longueur de potence80mm90mm100mm100mm110mm110mm
Largeur de selle143mm143mm143mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle300mm300mm350mm350mm350mm350mm
Stack535mm552mm570mm596mm627mm649mm
Reach374mm376mm380mm385mm390mm396mm
Longueur de douille de direction120mm135mm155mm180mm215mm235mm
Angle de direction72.25°73°73°73.5°73.5°74°
Boîte de pédalier - sol263mm263mm264mm264mm265.5mm265.5mm
B-B Drop77mm77mm76mm76mm74.5mm74.5mm
Chasse59mm55mm55mm52mm52mm49mm
Longueur de fourche375mm375mm375mm375mm375mm375mm
Déport de fourche47mm47mm47mm47mm47mm47mm
Boîte de pédalier – axe roue avant575mm576mm585mm593mm607mm614mm
Longueur bases415mm415mm415mm415mm415mm415mm
Empattement978mm978mm988mm996mm1011mm1018mm
Longueur tube horizontal515mm542mm552mm564mm579mm591mm
Hauteur cadre à l’entrejambe740mm755mm775mm795mm826mm850mm
Longueur de tube de selle460mm490mm510mm530mm550mm580mm
Angle de Tube de selle75.25°73.25°73.25°73.25°73.25°73.25°
Géométries

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