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L'Allez ne fait pas les concessions trop souvent observées sur les vélos de Route…
Couleur:
Satin Black/Gloss Black
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Les cyclistes ont parlé ! Pour la cinquième année consécutive, Specialized a été couronnée première “marque de vélos de Route“ dans le cadre des prestigieux Gran Fondo Best Brand Awards 2023. Nous innovons pour les cyclistes et, année après année, nos vélos sont appréciés par les cyclistes les plus exigeants. Nous vous remercions !
L'Allez ne fait pas les concessions trop souvent observées sur les vélos de Route d'entrée de gamme. Mettant l'accent sur la légèreté, le raffinement et la fiabilité comme nul autre dans sa catégorie, l'Allez s'écarte de la norme en étant le premier à rendre ces qualités accessibles à tout un chacun. Que vous vouliez vous mettre au vélo de Route ou simplement acquérir un nouveau vélo, l'Allez vous séduira par sa capacité à allier performances et polyvalence.
Cet Allez est équipé du groupe SRAM Rival 22 qui offre des performances et une valeur ajoutée exceptionnelles, des roues en aluminium DT R460 fiables, notre nouvelle selle Body Geometry Bridge super confortable et des pneus RoadSport.
Les vélos de Route d'entrée de gamme sont souvent équipés d'une fourche en aluminium ou en carbone bon marché qui pénalise fortement le comportement global du vélo. Mais avec sa fourche carbone FACT, l'Allez est plus maniable, plus confortable et plus léger. Il survole les routes dégradées et enchaîne les virages comme un skieur de slalom.
Pour la géométrie du cadre, nous avons pu compter sur notre vaste base de données de positionnement Retül. Le but était d'offrir une géométrie permettant de nombreuses options de réglages, tout en conservant la maniabilité et un comportement général orienté performance.
Ce Allez comprend également des supports de porte-bagages et de garde-boue intégrés, vous permettant de vous décharger du poids de votre sac à dos et de le placer sur un porte-bagages léger. Cela en fait non seulement un bon vélo de route, mais cela vous permet également de le transformer en un navetteur rapide.
Ce Allez comprend également des supports de porte-bagages et de garde-boue intégrés, vous permettant de vous décharger du poids de votre sac à dos et de le placer sur un porte-bagages léger. Cela en fait non seulement un bon vélo de route, mais cela vous permet également de le transformer en un navetteur rapide.
Cadre
Specialized E5 Premium Aluminum, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, 1-1/8"- 1-3/8" tapered head tube, internal cable routing, threaded BB, 130mm spacing
Fourche
Specialized FACT carbon, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets
Frein avant
Axis 1.0 caliper
Frein arrière
Axis 1.0 caliper
Commande vitesse
SRAM Rival 22
Dérailleur avant
SRAM Rival 22, clamp-on
Dérailleur arrière
SRAM Rival 22, 11-speed
Cassette
SunRace, 11-speed, 11-32t
Chaîne
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
Manivelles
Praxis Alba
Plateaux
50/34T
Boîtier de pédalier
Praxis 68mm BSA
Roue avant
DT R460, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 20h
Pneu avant
RoadSport, 700x26mm
Pneu arrière
RoadSport, 700x26mm
Roue arrière
DT R460, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
Chambres à air
Presta, 40mm valve
Potence
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Guidon
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Ruban de guidon
Specialized S-Wrap
Selle
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Tige de selle
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
Collier de selle
Bolt-type, 31.8mm
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack | 516mm | 535mm | 552mm | 570mm | 596mm | 627mm | 649mm |
| Reach | 365mm | 374mm | 376mm | 380mm | 385mm | 390mm | 396mm |
| Hauteur de douille de direction | 110mm | 125mm | 140mm | 155mm | 180mm | 215mm | 235mm |
| Angle de direction | 71.5° | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| Boîte de pédalier - sol | 263mm | 263mm | 263mm | 264mm | 264mm | 265.5mm | 265.5mm |
| B-B Drop | 77mm | 77mm | 77mm | 76mm | 76mm | 74.5mm | 74.5mm |
| Chasse | 64mm | 59mm | 55mm | 55mm | 52mm | 52mm | 49mm |
| Longueur de fourche | 368mm | 368mm | 368mm | 368mm | 368mm | 368mm | 368mm |
| Déport de fourche | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 567mm | 575mm | 576mm | 585mm | 593mm | 607mm | 614mm |
| Longueur bases | 420mm | 420mm | 420mm | 420mm | 420mm | 420mm | 420mm |
| Empattement | 974mm | 982mm | 983mm | 991mm | 999mm | 1014mm | 1021mm |
| Longueur tube horizontal | 501mm | 515mm | 542mm | 552mm | 564mm | 579mm | 591mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 697mm | 720mm | 745mm | 763mm | 785mm | 813mm | 839mm |
| Longueur tube de selle | 430mm | 460mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 580mm |
| Angle tube de selle | 75.25° | 75.25° | 73.25° | 73.25° | 73.25° | 73.25° | 73.25° |
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
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