Pour les gran fondos, les sorties épiques du weekend ou pour la course, il vous faut une monture fiable et rigide qui vous en donne plus pour votre argent. En fait, il vous faut l'Allez DSW SL Sprint Elite. Il offre toutes les performances nécessaires pour faire une entrée remarquée dans le monde du cyclisme, grâce, entre autres, à son cadre d'alliage rigide, sa fourche et sa transmission Tiagra durable. Au cœur du vélo, il y a notre DSW Sprint Technology : davantage de matériau aux soudures qui en ont le plus besoin, ce qui se traduit par un cadre d'aluminium plus souple, mais aussi plus rigide. Jusqu'à quel point plus rigide? Il s'agit du cadre d'alliage le plus rigide que nous ayons jamais testé. Ce cadre, dont le design est inspiré de la conception Rider-First Engineered du Tarmac, est unique : du tube oblique au tube de direction, en passant par le boîtier. En plus, les fourches sont proportionnelles à la taille du cadre. Ainsi, on s'assure de performances constantes, peu importe la taille du cadre. Dans le but de nous assurer que chaque watt d'énergie que vous déployez soit transmis à la route, les bases sont courtes et créent ainsi un triangle arrière extrêmement rigide. Toutefois, cette construction fait bien plus que de procurer une rigidité incroyable : les bases et haubans ont été hydroformés pour optimiser l'efficacité aérodynamique et déjouer le vent. Pour compléter, nous avons ajouté une transmission Shimano Tiagra, des roues Axis Sport en alliage et un pédalier Praxis Alba 2D.