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Quadro Demo 8 FSR II 650b
FRAME
M5 manipulated alloy, 650b S3 Geometry, 1.5"" forged headtube, 135mm rear spacing, compact race design, ISCG '05 mount, cartridge bearing rear shock mount, rear derailleur protector, 200mm travel
HEADSET
1-1/2"" semi-integrated for 1-1/8"" steerer, cartridge bearings
SEAT BINDER
Specialized 7050 alloy, single bolt, 34.9mm
BOTTOM BRACKET
SRAM, PF30 to BSA 83mm adapter
SEATPOST
Thomson alloy straight, 12-degree clamp
* Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
Med | Long | X-Long | |
---|---|---|---|
Altura do Eixo ao Solo - Low | 347mm | 347mm | 347mm |
Tubo Superior (Horizontal) | 573mm | 594mm | 612mm |
Altura do Tubo de Direção | 108mm | 108mm | 108mm |
Ângulo do Tubo de Direção - Low | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
Ângulo do Tubo Vertical (Atual) - Low | 63° | 63° | 63° |
Ângulo do Tubo Vertical (Efectivo) - Low | 76° | 76° | 76° |
Tubo Superior (Atual) | 510mm | 532mm | 548mm |
Ângulo do Tubo de Direção - High | 64.3° | 64.3° | 64.3° |
Altura do Eixo ao Solo - High | 357mm | 357mm | 357mm |
Ângulo do Tubo Vertical (Atual) - High | 63.8° | 63.8° | 63.8° |
Ângulo do Tubo Vertical (Efectivo) - High | 76.8° | 76.8° | 76.8° |
Tubo Vertical - Centro ao Topo | 393mm | 417mm | 417mm |
Distância entre Eixos | 1207mm | 1228mm | 1235mm |
Altura do Tubo Horizontal ao Solo | 721mm | 730mm | 736mm |
Stack | 613mm | 616mm | 616mm |
Reach | 419mm | 439mm | 456mm |
Comprimento da Escora Inferior | 430mm | 430mm | 430mm |
Comprimento do Cranque | 165mm | 165mm | 165mm |
Comprimento do Guiador | 780mm | 780mm | 780mm |
Comprimento do Avanço | 45mm | 45mm | 45mm |
Espigão de Selim | 300mm | 300mm | 300mm |