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Nous vivons dans un monde où tout va de plus en plus vite. Pour les vies très actives, nous recommandons des vélos plus rapides comme le Women's Turbo Vado 4.0, qui utilise notre technologie Turbo d'assistance électrique pour accélérer vos déplacements.
Avec son moteur Specialized 1.2 parfaitement intégré, le Vado est le vélo de ville idéal. La technologie Rx Street Tune optimise la puissance pour une utilisation urbaine en réagissant à l'effort appliqué aux pédales. Plus votre effort est important, plus le moteur produit de la puissance, ce qui permet des démarrages vifs et efficaces. Le moteur à entraînement par courroie est doux, silencieux et exempt de vibrations.
Pour le Vado 4.0, nous avons mis au point une batterie 504 Wh spécifique, la Specialized U1-504, qui s'intègre parfaitement dans le cadre. Elle est amovible pour faciliter la recharge et verrouillable pour plus de sécurité. En fonction de votre pratique, du terrain et de la configuration du système, cette batterie possède largement assez d'énergie pour accomplir les trajets domicile-travail, faire ses courses ou aller à l'autre bout de la ville.
Nous avons mis au point un compteur à écran 2,2" qui vous permet de vérifier le niveau de la batterie et d'afficher différents paramètres comme la vitesse, la distance et le temps. Une commande déportée spécifique vous permet de parcourir les affichages sans retirer les mains du guidon.
Pour compléter ces fonctions innovantes, nous avons choisi pour le Turbo Vado 4.0 un équipement fiable et efficace qui comprend des composants Shimano 11 vitesses, des freins à disque hydrauliques, un porte-bagages compatible avec les accessoires Rack-Time et des garde-boue Dry-Tech.
- Le cadre en aluminium léger du Women's Vado offre un large dégagement à l’entrejambe pour monter et descendre facilement du vélo.
- Le moteur Specialized 1.2 de ce Vado, parfaitement intégré dans le cadre, est configuré pour un usage urbain. Il réagit intuitivement à la force de pédalage. Ainsi, plus vous pédalez fort, plus il produit de puissance. Son entraînement par courroie interne n'émet aucune vibration pour un silence et une douceur de fonctionnement tout simplement exceptionnels. Accédez au Calulateur d'Autonomie
- La batterie Specialized U1-504 spécifique est parfaitement intégrée dans le cadre , elle est amovible pour faciliter la recharge et verrouillable pour plus de sécurité. Elle peut communiquer avec l'écran et offre différents modes pour optimiser le rendement et l'autonomie.
Téléchargements manuels
Spécifications techniques
CADRE
| CADRE | Turbo Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds |
| FOURCHE | SR Suntour NCX E25, alloy steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel |
| COLLIER DE TIGE DE SELLE | Alloy, 34.9mm |
POSTE DE PILOTAGE
| GUIDON | Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
| POTENCE | Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display/light mount, 31.8mm |
| POIGNÉES | Body Geometry Contour, lock-on |
| TIGE DE SELLE | Specialized, alloy, single-bolt, 21mm offset, 30.9mm |
| SELLE | Aldia, Hollow CR-MO Rails, 155mm |
FREINS
| FREIN AVANT | Shimano BR-MT500, hydraulic disc, 180mm |
| FREIN ARRIÈRE | Shimano BR-MT500, hydraulic disc, 160mm |
TRANSMISSION
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed |
| CASSETTE | Shimano SLX, 11-speed, 11-42t |
| PÉDALIER | Custom alloy forged crankarms |
| MANETTES DE DÉRAILLEURS | Shimano SLX, 11-speed |
| CHAÎNE | Shimano Ultegra |
| PLATEAUX | 40T w/ chainguard, 104 BCD |
ROUES
| MOYEU AVANT | Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h |
| JANTES | 700C disc, double-wall alloy, pinned |
| RAYONS | Stainless, 14g |
| MOYEU ARRIÈRE | Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| CHAMBRES À AIR | Presta, 40mm valve |
| PNEU ARRIÈRE | Trigger Sport Reflect, 700x47mm |
| PNEU AVANT | Trigger Sport Reflect, 700x47mm |
E-BIKE
| MOTOR | Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal |
| BATTERY | Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh |
| UI/REMOTE | Custom 2.2" LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote |
| CHARGER | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| WIRING HARNESS | Custom Specialized wiring harness |
ACCESSOIRES
| PÉDALES | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
ACCESSORIES
| TAILLIGHT | Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount |
| HEADLIGHT | Supernova V521s, 205lm w/ Up-Side-Down Mount to the stem |
| KICKSTAND | Specialized kickstand, 40mm mount |
| BELL | Simple bell |
| FENDERS | Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays |
| RACK | Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible |
* Les caractéristiques sont sujettes à changements sans préavis.
Turbo Vado
Géométries
Turbo Vado - Géométries
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
| Stem Length | 60mm | 75mm | 75mm | 90mm |
| Seatpost Length | 300mm | 350mm | 400mm | 400mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
| Handlebar Width | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
| Reach | 396mm | 404mm | 428mm | 441mm |
| Stack | 619mm | 629mm | 629mm | 652mm |
| Wheelbase | 1116mm | 1127mm | 1152mm | 1173mm |
| Chainstay Length | 478mm | 478mm | 478mm | 478mm |
| Front Center | 647mm | 658mm | 683mm | 704mm |
| BB Drop | -70mm | -70mm | -70mm | -70mm |
| Head Tube Angle | 70° | 70° | 70° | 70° |
| Head Tube Length | 145mm | 145mm | 155mm | 170mm |
| Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical | 400mm | 450mm | 485mm | 535mm |
| Fork Rake | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Standover Height | 715mm | 720mm | 727mm | 744mm |
| Trail | 86mm | 86mm | 86mm | 86mm |