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2019 S-Works Roubaix

$12,859.00

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Auparavant, le vélo de compétition route devait être soit rigide et vif, soit souple…

Couleur:

Satin Carbon/Metallic White Silver

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Caractéristiques du produit

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Auparavant, le vélo de compétition route devait être soit rigide et vif, soit souple et confortable. Pas les deux. Jusqu'à l'apparition du nouveau Roubaix. Avec son cadre bénéficiant de la conception Rider-First Engineered, son système de « suspension » Future Shock et ses composants très haut de gamme, le S-Works Roubaix avec transmission Shimano Dura-Ace Di2 assure partout : cyclosportives locales, nationales, Gran Fondo, sorties de club ou courses sur pavés.

Le cadre, qui utilise notre composite carbone FACT 11r haut de gamme, est un des plus légers que nous ayons jamais fabriqués. Ses niveaux de rigidité sont excellents et, par rapport à la version SL4 précédente, sa toute nouvelle géométrie se révèle encore plus rapide et efficace. Pourtant, nos ingénieurs ont fait des merveilles en réussissant à préserver la position et le ressenti extraordinaires du SL4, qui sont identiques quelle que soit la taille du cadre grâce à la conception Rider-First Engineered.

À ce stade, vous vous dites certainement : « qu'est-ce qu'il (ou elle) attend pour nous parler de la suspension ? » et vous avez raison d'être impatient. Baptisée Future Shock, cette suspension offre un débattement de 20 mm au-dessus de la douille de direction. Cette technologie, mise au point dans le cadre d'un partenariat avec McLaren Applied Technologies, offre toute une série d'améliorations spectaculaires en termes de performances, notamment sur le plan de la souplesse verticale. Sans faire un cours de physique, nous avons constaté qu'en mettant l'accent sur la souplesse verticale, nous pouvions améliorer le confort et la vitesse d'un seul coup d'un seul. Nous avons testé toutes sortes de vélos comparables et le nouveau Roubaix sort clairement du lot.

Le cadre S-Works exceptionnel de ce Roubaix reçoit la déjà légendaire transmission électronique Shimano Dura-Ace 9150 Di2, des freins à disque hydrauliques Shimano 9170, une gamme complète de composants S-Works et des roues Roval CLX 32 fabriquées à la main, avec roulements CeramicSpeed et moyeux spécifiques. Le tout crée un vélo de compétition avec la technologie pour aborder confortablement les plus mauvaises routes.

  • La conception Rider-First Engineered™ garantit que chaque taille de cadre offre la réactivité et le confort légendaires attendus d'un Roubaix. Le cadre S-Works FACT 11r est exceptionnel à tous égards et offre l'équilibre idéal de légèreté globale et de rigidité ciblée. Le tout nouveau système de « suspension » Future Shock procure des niveaux révolutionnaires de confort et de contrôle de la conduite.

  • Les roues Roval CLX 32 réalisent l'équilibre idéal entre légèreté, durabilité et aérodynamique. Largement assez rigides pour le sprint et résistantes pour les chocs, avec des roulements CeramicSpeed ultra fluides, ces roues représentent le summum de la roue polyvalente.

  • Le groupe Shimano Dura-Ace assure des changements de vitesse exceptionnellement rapides et un dosage extrêmement précis des freinages tout en contribuant à la légèreté optimale du Roubaix.

Spécifications techniques

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SUSPENSION

FOURCHE

Specialized FACT carbon, 12x100mm thru-axle

POSTE DE PILOTAGE

GUIDON

S-Works Carbon Hover Drop, 125x75mm

POTENCE

S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise

RUBAN DE GUIDON

S-Wrap Roubaix w/ sticky gel

SELLE

Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm

TIGE DE SELLE

S-Works CG-R, FACT carbon fiber, single-bolt, 27.2mm

FREINS

FREIN AVANT

Shimano Dura-Ace, hydraulic disc

FREIN ARRIÈRE

Shimano Dura-Ace, hydraulic disc

TRANSMISSION

DÉR. AVANT

Shimano Dura-Ace Di2 R9150, braze-on

DÉR. ARRIÈRE

Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed

CASSETTE

Shimano Dura-Ace R9100, 11-speed, 11-30t

PÉDALIER

Shimano Dura-Ace R9100, HollowTech 2, 11-speed

PLATEAUX

50/34T

JEU DE PÉDALIER

CeramicSpeed

CHAÎNE

Shimano Dura-Ace, 11-speed

MANETTES DE DÉR.

Shimano Dura-Ace Di2 Disc R9170

WHEELS & TIRES

FRONT WHEEL

Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, CeramicSpeed bearings, 21h

REAR WHEEL

Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, CeramicSpeed bearings, 24h

REAR HUB

Roval CLX32 tubeless valve stem

FRONT TIRE

Turbo Cotton, 700x28

REAR TIRE

Turbo Cotton, 700x28

INNER TUBES

Presta, 48mm valve

ACCESSOIRES

PÉDALES

Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectors

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

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495254565861
Longueur manivelles170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Largeur de cintre400mm420mm420mm420mm440mm440mm
Longueur de potence80mm90mm100mm100mm110mm110mm
Largeur de selle143mm143mm143mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle350mm350mm400mm400mm450mm450mm
Longueur de tube de selle, centre boîtier de pédalier au sommet425mm462mm481mm501mm522mm563mm
Déport de fourche50mm50mm44mm44mm44mm44mm
Hauteur cadre à l’entrejambe715.5mm743mm762mm785mm813mm844.3mm
Stack549mm569mm585mm611mm644mm665mm
Reach369mm371mm375mm381mm386mm392mm
Longueur de douille de direction90mm110mm125mm150mm185mm205mm
Angle de direction72°72.25°72.75°73.5°73.5°74°
B-B Drop77.5mm77.5mm76mm76mm74.5mm74.5mm
Chasse58.5mm57mm61mm55mm55mm52mm
Boîte de pédalier – axe roue avant580mm586mm584mm590mm605mm612mm
Longueur bases413mm413mm415mm415mm418mm418mm
Empattement981mm987mm987mm993mm1011mm1018mm
Longueur tube horizontal527mm534.9mm545mm561.8mm576.3mm588.5mm
Angle de Tube de selle74°74°74°73.5°73.5°73.5°
Géométries

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