Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Pinch Zoom Icon
Nyp för att zooma
Pinch Zoom Icon
Nyp för att zooma
Rotate Phone Icon
Vrid skärmen för att göra bilden större
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image
Gallery Image

Tarmac SL8 Expert

68 500,00 kr

0 Omdömen

Inget är snabbare än Tarmac SL8, tack vare en kombination av aerodynamik, låg vikt…

Färg:

Gloss Deep Lake Metallic / Green Pearl Over Seafoam

Vad är min storlek?

Skriv in din längd så beräknar vi din storlek

Längd:

För mer precist resultat, inkludera din smalbenslängd

Välj en Storlek

Ej tillgänglig

Artikeln är inte tillgänglig för ”Hitta nära mig”

ROAD - 7428 COPY | PDP ARTICLE COMPONENT | 2023 Tarmac SL8 Tour Magazine Best Test Award

S-Works Tarmac SL8

En cykel över alla andra cyklar

De teknikintresserade tyskarna på Tour Magazine har utnämnt Tarmac SL8 till ”världens bästa landsvägscykel”. Med det tidigare otänkbara betyget ”1.3” * (det högsta Tour-betyget någonsin) slår Tarmac SL8 alla konkurrenter. Eller som dessa seriösa, datadrivna journalister uttryckte det: ”Ingen annan racercykel fungerar bättre som ett komplett paket.

Road-5758_Tarmac SL8_Article Tile_580x618_01

Vår mest aero cykel någonsin

Aero är allt

Efter 10 års arbete i vår Win Tunnel har våra ingenjörer satt aero där det behövs, inte bara där det ser bra ut. Och resultatet? Vi kallar den 'speed sniffer': en noskon som skapar bättre luftflöde och hjälper till att göra nya Tarmac SL8 16,6 sekunder snabbare över 40 km än Tarmac SL7. Och ja, mer aerodynamisk än Venge.

Road-5758_Tarmac SL8_Article Tile_580x618_02

Ramen väger 685 gram

Minimal vikt. Maximal fart.

Vi såg hur den lättaste landsvägscykeln i produktion – Aethos – både kunde klättra som en best och samtidigt vara bekväm på heldagsturer. Vi tog lärdomarna från Aethos för att kunna bygga Tarmac SL8 enligt UCI-minimum med full aero-setup.

Road-5758_Tarmac SL8_Article Tile_580x618_03

Styvare och jämnare

Fruktansvärt snabb, fantastiskt bekväm

Tarmac SL8 ger en massiv 33 % förbättring i styvhet i förhållande till vikt jämfört med SL7, samtidigt som den är 6 % mer följsam i sadeln. Med VM-beprövad geometri och 32 mm däckfrigång, ger den en oöverträffad körkvalitet.

Road-5758_Tarmac SL8_Article Tile_580x618_04

Världens snabbaste racercykel

Tarmac SL8 White Paper

Vårt Ride Science-team testar våra lösningar kontra konkurrenterna innan pedalerna ens skruvas på. Genom komplexa simuleringar av tävlingsbanor med identiska realtidsdata vet vårt Ride Science-team att Tarmac SL8 är den snabbaste racercykeln som någonsin tillverkats.

Läs vårt White Paper
Road-5758_Tarmac SL8_Article Tile_580x618_05

Front Loading Development

Vi är glada att ha nördarna på vår sida

Att skapa en cykel mer aerodynamisk, 15 % lättare, med 33 % förbättring i styvhet-till-vikt än den fyrfaldiga VM-vinnande Tarmac SL7 krävde mer än ett brinnande engagemang för vårt motto Innovate or Die. Vårt ingenjörsteam skapade en helt ny process.

Möt skaparna
Road-5758_Tarmac SL8_Article Tile_580x618_06

Demi och Remco

Made in Racing

Sedan dag ett på Specialized har cyklisten varit chef, så de bästa allroundåkarna i världen - Remco Evenepoel, Demi Vollering mfl. hade alla en hand med i utvecklandet och förfinandet av Tarmac SL8. I slutändan skapade vi tillsammans den snabbaste racercykeln i världen.

Se Demi och Remco

Produktinformation

Icon

Inget är snabbare än Tarmac SL8, tack vare en kombination av aerodynamik, låg vikt och körupplevelse som man tidigare inte trott var möjlig. Efter åtta generationer och över två decenniers utvecklande är SL8 inte bara den snabbaste Tarmac-modellen någonsin – det är också världens snabbaste racercykel. Är dina ben redo?

Aerodynamik och låg vikt vinner inga lopp i sig – det är farten som räknas och att nå hög fart kräver en kompromisslös kombination av aerodynamik, låg vikt, styvhet och följsamhet. Genom simuleringar av lopp med realtidsdata vet vårt Ride Science-team att Tarmac SL8 är den snabbaste racercykeln någonsin på de viktigaste banorna – 16,6 sekunder snabbare över 40 km, 128 sekunder snabbare över Milano–San Remo och 20 sekunder snabbare över den legendariska klättringen uppför Col du Tourmalet.

  • AERO I ALLT: Vi gör det aero där det räknas, inte bara där det ser bra ut. Det är så vi har skapat vår mest aerodynamiska landsvägscykel någonsin. Ja, den är mer aerodynamisk än Venge. Ren luft optimeras till maximal fördel med hjälp av Tarmacs nya noskon – Speed Sniffer. Genom att flytta bak styrröret – det rör som avgör bredden på styrhuvudet – har vi kunnat ge styrhuvudet en mycket skarpare framkant som minskar luftmotståndet markant. Allt enligt de nya UCI-reglerna har Tarmac SL8 den smalaste, mest aerodynamiska sadelstolpen någonsin, så att den turbulenta luften runt benen lättare kan strömma bakåt. Känner du doften av seger?

  • MINIMAL VIKT MAXIMAL AERO: Lärdomarna från Aethos har gjort Tarmac SL8 möjlig att bygga så att den hamnar precis vid UCI:s minimigränser med komplett aerodynamisk utrustning. Vårt team har levererat en banbrytande, fjäderlätt ram på bara 685 gram – 15 % lättare än Tarmac SL7 och lättare än någonting annat i UCI WorldTour*. Underröret, sadelröret och cykelns bakre del har kunnat göras extra lätta tack vare lärdomar från Aethos. Ramens form bär belastning så effektivt att inga extra kolfiberlager för styvhet behövs. *Bortsett från den gången Kasper Asgreen cyklade vår Aethos på 585 gram under en etapp av Tour de France, förstås.

  • FRUKTANSVÄRT SNABB, FANTASTISKT BEKVÄM: Med enorma framsteg i förhållandet styvhet-till-vikt – en förbättring med 33 % jämfört med SL7 – tar Tarmac SL8 legendarisk styrning, aggressiv responsivitet och VM-beprövad geometri till nästa nivå. Cykeln är styvare i pedalerna och har större precision i styrningen, kombinerat med en följsamhet i sadeln som sätter en ny standard för racercykelkomfort. Vårt tillvägagångssätt Rider-First Engineering gör att alla cyklister oavsett storlek får samma oöverträffade egenskaper och hanterbarhet. Tarmac SL8 är 6 % mer följsam i sadeln och rör sig över ojämna vägar med en mjuk känsla som är helt unik i racercyklarnas styva värld. Tarmacs välbeprövade geometri och däckfrigång på 32 mm är desamma som på SL7. De gör cykeln mångsidig och öppnar för att köra på bredare däck när det behövs.

  • BEYOND GENDER: Det kan vara större skillnad mellan två manliga cyklister än mellan en manlig och en kvinnlig. Enbart kön ger inte på långa vägar tillräckligt med data att designa en cykel utifrån, vilket gör att en indelning i herrcyklar och damcyklar blir godtycklig och förlegad. Därför tänker vi "beyond gender". Alla cyklister kan dra nytta av fördelarna med Tarmac SL8. Oavsett kön.

  • Tarmac SL8 Expert levererar enastående prestanda med den kompletta växelgruppen SRAM Rival eTap AXS med effektmätare, tubeless-ready-hjulen C38 i kolfiber och en SL7-styrstam med aluminiumstyret Specialized Expert Shallow Drop. Det ger dig en prisvärd cykel packad med prestanda och maxade egenskaper.

Tekniska specifikationer

Icon

Ramset

Ram

Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Dämpning

Framgaffel

Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Bromsar

Frambroms

SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc 160mm rotor

Bakbroms

SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc 160mm rotor

Drivlina

Växelreglage

SRAM Rival eTap AXS

Framväxel

SRAM Rival eTAP AXS, braze-on

Bakväxel

SRAM Rival eTap AXS, 12-speed

Kassett

SRAM Rival, 12-speed, 10-36t

Kedja

SRAM Rival 12-speed

Vevparti

SRAM Rival with Power Meter

Klingor

48/35T

Vevlager

SRAM DUB BSA 68

Hjul och däck

Framdäck

S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm

Framhjul

Roval C38, 21mm internal width carbon rim

Bakdäck

S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm

Bakhjul

Roval C38, 21mm internal width carbon rim

Innerslangar

Turbo Ultralight, 48mm Presta valve

Cockpit

Styrstam

Tarmac integrated stem, 6-degree

Styre

Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach

Styrlinda

Supacaz Super Sticky Kush

Sadel

Body Geometry Power Expert

Sadelstolpe

S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

Sadelfäste

Tarmac integrated wedge

Produktinformation

Produktnummer

221538

Vikt

Vikt

7.77 kg (17 lb, 2.1 oz)

Vägd storlek

56cm

*Vikter baserade på produktion av målade ramar som avbildas. Faktiska vikter kommer att variera beroende på färgsättning, ramstorlek och komponentvariation. Specifikationer kan ändras utan förvarning.

Geometri

Icon
44495254565861
Crank Length165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Handlebar Width360mm380mm400mm420mm420mm440mm440mm
Stem Length70mm80mm90mm100mm100mm110mm110mm
Saddle Width155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Seatpost Length300mm300mm300mm380mm380mm380mm380mm
Frame Stack501mm514mm527mm544mm565mm591mm612mm
Frame Reach366mm375mm380mm384mm395mm402mm408mm
Stack to Stem509mm522mm535mm552mm573mm599mm620mm
Reach to Stem363mm372mm377mm381mm393mm400mm406mm
Head Tube Length99mm109mm120mm137mm157mm184mm204mm
Head Tube Angle70.5°71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
BB Height266mm266mm266mm268mm268mm268mm268mm
BB Drop74mm74mm74mm72mm72mm72mm72mm
Trail71mm63mm58mm58mm55mm55mm52mm
Fork Length, Full370mm370mm370mm370mm370mm370mm370mm
Fork Rake/Offset47mm47mm47mm44mm44mm44mm44mm
Front Center572mm574mm577mm579mm592mm606mm613mm
Chainstay Length410mm410mm410mm410mm410mm410mm410mm
Wheelbase970mm973mm975mm978mm991mm1006mm1013mm
Top Tube Length, Horizontal496mm509mm531mm541mm563mm577mm595mm
Bike Standover Height723mm735mm746mm768mm786mm808mm834mm
Seat Tube Length433mm445mm456mm473mm494mm515mm545mm
Seat Tube Angle75.5°75.5°74°74°73.5°73.5°73°
Geometri

Omdömen

0 Omdömen

Bli först!

Denna produkt har inga omdömen. Var först med att dela med dig av dina tankar om denna produkt.